Audi Q7 E-fren Arızası: Kontrol Ünitesi Uyarısı

Audiler üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak, 2018 Audi Q5'imde benzer bir sorun yaşadım. Fren sensörü sistemi aynı semptomları gösterdi, uyarı ışığı yanmaya devam etti ve park freni düzgün şekilde devreye girmeyi reddetti. Başlangıçta bunun sadece bir fren anahtarı sorunu olduğunu düşündüm, ancak servis fren kaliperindeki elektrik motorunun arızalı olduğunu keşfetti. Araç güvenlik sistemi bu arızayı tespit etti ve olası hasarı önlemek için elektronik park freninin devreye girmesini engelledi. Onarım için kaliper motor grubunun değiştirilmesi gerekti. Teşhis çalışmaları ve montaj dahil olmak üzere toplam maliyet 505 Euro'ya geldi. Atölye her şeyi yaklaşık 4 saat içinde tamamladı. Q7'nizle ilgili bazı ek ayrıntıları paylaşabilir misiniz: Sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? El frenini çekerken olağandışı sesler geliyor mu? Başka elektrik sistemi uyarıları fark ettiniz mi? Normal fren sistemi normal çalışıyor mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim Q5'imde yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Elektronik park freni sistemleri o dönemdeki Q serisi modellerde oldukça benzerdir.

(Çeviren İngilizce)

Sorunum uzun bir otoyol sürüşünden sonra aniden başladı. Şu anda 149068 KM'de ve geçen ay büyük bir servis yaptırdım. Normal fren sistemi hiçbir olağandışı ses veya davranış olmadan mükemmel çalışıyor. Fren arıza uyarısı sadece el frenini çekmeye çalışırken beliriyor. Gösterge panelinde başka hiçbir elektrik uyarısı görünmüyor, bu da bana kaliper motorundan ziyade fren anahtarı veya kontrol modülünün suçlu olabileceğini düşündürüyor. El freni bu olaydan önce kusursuz bir şekilde çalışıyordu. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Hata belleğimde gösterilen sistem arızası sizin kaliper motoru sorununuzdan farklı görünüyor, ancak olası onarım maliyetlerini ve zaman dilimini bilmek faydalı. Araç güvenliği en önemli önceliğimiz olduğu için yakında arıza tespiti yaptırmaya çalışacağım.

(Çeviren İngilizce)

Benim 2018 Q5'imde de tam olarak bu sorunla karşılaşmıştım, belirtileriniz benim kaliper motoru arızamdan farklı görünüyor. Mekanik sesin olmaması ve otoyol sürüşünden sonra aniden başlaması, mekanik fren arızasından ziyade elektronik fren diyagnostiği sorununa işaret ediyor. Cevabınızdan sonra tamircimle sohbet ettim ve sıcak koşullarda otoyol sürüşünün bazen kontrol modülünde fren sistemi arızalarını tetikleyebileceğinden bahsetti. Bu modellerle çalışma deneyimime göre, normal frenler normal çalıştığında ancak el freni bir arıza gösterdiğinde, bu genellikle mekanik bir sorundan ziyade bir kontrol ünitesi sorununa işaret eder. Tam bir fren diyagnostik taraması, fren anahtarı mı yoksa kontrol modülü mü olduğunu kesin olarak belirleyebilmelidir. Anlattıklarınıza dayanarak, kontrol modülünün bir yazılım güncellemesine veya sıfırlamaya ihtiyaç duyabileceğinden şüpheleniyorum, bu benim kaliper motoru değişimimden çok daha basit bir çözüm. Sistem tipik olarak mekanik ve elektronik arızaları ayırt edebilen belirli hata kodlarını depolar. Diyagnostik taramanızdaki tam hata kodunu paylaşabilir misiniz? Bu, sorununuzun bu modellerde bilinen kontrol modülü sorunlarından herhangi biriyle eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Taramamdan elde ettiğim arıza teşhis kodu P888A'yı gösteriyor, bu da mekanik bir sorundan ziyade elektronik kontrol modülü teorisini doğruluyor gibi görünüyor. Sıcak koşullarda otoyol sürüşü hakkındaki girdileriniz, fren arızası benzer koşullarda ortaya çıktığı için özellikle önemlidir. Bunun pahalı bir parça değişiminden ziyade bir kontrol modülü sıfırlaması veya yazılım güncellemesi olabileceğinden artık daha eminim. Fren diyagnostik taraması, olası nedenleri daraltmaya yardımcı olduğu için atölyeye gitmeden önce kesinlikle yapmaya değerdi. Elektronik fren sistemleri konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir atölyeden randevu alacağım. Normal frenlerin normal şekilde çalışmaya devam etmesi araç güvenliği açısından güven verici, ancak el freninin düzgün çalıştığından emin olmak için bu sorunun hızlı bir şekilde çözülmesini istiyorum. Tüm ayrıntılı geri bildirimleriniz ve onarım deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu bilgilere sahip olmak atölye ziyaretine daha hazırlıklı olmamı sağlıyor ve gereksiz parça değişimlerinden kaçınmama yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)