Audi Q7 Çalışmıyor: Krank Yapıyor Ama Çalışmıyor

Geçen kış 2009 Audi Q5 3.2 FSI aracımda benzer bir sorun yaşadım. Temel araç bakımı ve motor sorunlarını giderme konusunda biraz deneyimim var. Belirtiler aynıydı, motor marş alıyor ama çalışmıyordu, motor kontrol ışığı kısa bir süre yanıyordu. Çalıştırmayı denediğim sinir bozucu bir günün ardından arabayı her zamanki servisime götürdüm. Sorunun, aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan aşınmış akü terminalleri olduğu ortaya çıktı. Akünün kendi testleri iyi olsa da, zayıf bağlantılar ECU ve motor yönetim sistemlerine düzgün güç aktarımını engelliyordu. Düzeltme basitti: tüm akü bağlantılarının temizlenmesi ve sıkılması, ayrıca bazı aşınmış kablo uçlarının değiştirilmesi. Toplam maliyet işçilik dahil 155 Euro idi. O zamandan beri motorun durması veya çalıştırma sorunu yok. Bunun kesinlikle sizin sorununuz olduğunu öne sürmeden önce, bilmek yardımcı olacaktır: Akü terminalleri etrafında korozyon belirtisi var mı? Motor güçlü mü yoksa zayıf mı marş yapıyor? Çalıştırmaya çalışırken ışıkların karardığını fark ettiniz mi? Elektrik sistemi üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yapıldı mı? Marş sırasında akü terminallerindeki voltajı test etmek için bir multimetreye erişiminiz var mı? Bu ayrıntılarla Q7'nizin aynı sorunu yaşayıp yaşamadığını veya farklı sorun giderme adımlarına ihtiyaç duyup duymadığını doğrulayabiliriz.

(Çeviren İngilizce)

En son 14523KM'de tüm rutin bakımları tamamlanarak servise alındı. İlk teşhisimiz olası ECU arızası veya yakıt enjeksiyonu sorunlarına işaret ediyordu. Servis tam bir yakıt sistemi diyagnostiği yaptı ancak herhangi bir hata bulamadı. Motor yazılımıyla ilgili olduğu ortaya çıkan benzer çalışmama durumları yaşayan başka biri olup olmadığını bilmek faydalı olacaktır. Motor arızasının temel nedenini doğru bir şekilde belirlemek için bayi düzeyinde arıza teşhisi gerekebileceğinden endişeleniyorum. Deneyiminizi okuduktan sonra, akü testlerim iyi olsa da akü bağlantılarını kesinlikle daha ayrıntılı kontrol edeceğim. Tanımladığınız motor kontrol davranışı tam olarak benim gördüklerimle uyuşuyor.

(Çeviren İngilizce)

Son servisiniz ve arıza teşhisinizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Akü bağlantısı sorunuyla ilgili deneyimimden sonra, ilk belirtiler yakıt veya ECU sorunları olduğunu düşündürse bile, bir motor arızasının genellikle elektrik sorunlarına kadar izlenebileceğini öğrendim. Q7 semptomlarınız benim yaşadıklarımla eşleştiğinden, özellikle de marş sırasında belirli bir kontrol motoru ışığı davranışı gösterdiğinden, elektrik bağlantısı sorunundan kuvvetle şüpheleniyorum. Q5'imde bu sorun olduğunda, servis, iyi bir akü olsa bile, marş sırasında voltaj düşüşlerinin ECU'nun sıfırlanmasına neden olduğunu ve motorun düzgün çalışmasını engellediğini tespit etti. Yapmaya değer birkaç özel kontrol: Marş sırasında akü terminallerindeki voltajı test edin, Tüm topraklama kayışlarını temizleyin ve inceleyin, özellikle motordan şasiye, Sigorta kutusu bağlantılarında korozyon belirtisi olup olmadığını kontrol edin, ECU konektör pimlerinin temiz ve tam oturmuş olduğunu doğrulayın Motor dalgalanma sorunlarım, bu elektrik noktalarını ele aldıktan sonra, pahalı ECU diyagnostiği veya değişimine gerek kalmadan tamamen çözüldü. Bu sorunların aralıklı olması, sizin durumunuzda olduğu gibi, temel tarayıcıların genellikle hiçbir kod göstermemesine neden olur. Bu kontroller hiçbir şey göstermezse, bayi düzeyinde arıza teşhisi gerekebilir, ancak önce elektrik sistemiyle başlayın. Bu sizi önemli arıza tespit masraflarından kurtarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Elektrik sistemi kontrolleri hakkındaki görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Önerdiğiniz her şeyi inceledikten sonra, motoru şasiye bağlayan ana topraklama kayışlarından birinde önemli ölçüde korozyon buldum, neredeyse tamamen yenmişti. Çalıştırma girişimlerim sırasında kontrol motoru ışığı davranışı şimdi çok daha mantıklı. Daha karmaşık motor yazılımı veya yakıt enjeksiyonu diyagnostiği ile ilerlemeden önce topraklama kayışını değiştireceğim ve tüm elektrik bağlantılarını iyice temizleyeceğim. Vakalarımız arasındaki benzerlik ve ECU'nun marş sırasında davranış şekli, bunun temel neden olabileceğini kuvvetle düşündürüyor. Topraklama kayışını değiştirip tüm bağlantıları temizledikten sonra bir güncelleme yayınlayacağım. Eğer bu motorun durması sorununu çözmezse, bayi düzeyinde bir arıza tespitine ihtiyacım olabilir. Bu elektriksel düzeltmenin sizin durumunuzda olduğu gibi işe yaramasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)