Audi Q5 Hız Sabitleyici Arızası: Yaygın Sensör Sorunu

Geçen yıl 2012 Audi Q3'ümde neredeyse aynı sorunu yaşadım. Temel araç elektroniği üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak bunun için profesyonel yardım gerekiyordu. Hız sabitleyici bir sürüş sırasında aniden çalışmayı durdurdu. Sizinki gibi, araba başka türlü iyi çalışıyordu. Fren lambası anahtarı ve atmış sigorta bağlantıları gibi temel şeyleri kendim kontrol ettikten sonra bir servise götürdüm. Sorunun pedal anahtarına giden hasarlı bir kablo demeti konektörü olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, fiş bağlantısına nem girdiğini ve korozyona neden olduğunu tespit etti. Bağlantıları temizlediler ve kablo demetinin hasarlı kısmını değiştirdiler. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi ve sorunu tamamen çözdü. Sizin Q5'inizde de benzer bir sorun olabilir, ancak bunu bilmemiz gerekir: Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Fren lambası normal çalışıyor mu? Hız sabitleyici düğmelerine bastığınızda ekranda herhangi bir şey görünüyor mu? Gaz kelebeği konum sensörü de suçlu olabilir, ancak genellikle bu da diğer sürülebilirlik sorunlarına neden olur. Bu sistemler birbiriyle oldukça bağlantılıdır, bu nedenle uygun bir arıza tespit taraması yaptırmak en iyi ilk adım olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Aracın bakımını sadece 2 hafta önce 20930 KM'de yaptırdım, bu nedenle tüm düzenli bakımlar güncel. Fren lambaları mükemmel çalışıyor ve gösterge panelinde başka hiçbir uyarı ışığı görünmüyor. Hız sabitleyici düğmelerine basıldığında ekranda kesinlikle hiçbir şey görünmüyor. Önceden en azından kısa bir süre yanıp sönerdi. Sizin deneyimlerinize dayanarak kablo tesisatını kontrol ettireceğim. Hız sensörü bağlantıları ve saat yayı tertibatı da benzer semptomlara neden olabileceğinden kontrol edilmeli gibi görünüyor. Sigorta kutusunu kontrol ettiğimde belirgin bir sorun görmedim. Kesin nedeni belirlemek için uygun bir teşhis taraması için rezervasyon yaptıracağım. Kablo demeti hakkındaki ayrıntılı geri bildirim için teşekkürler, bu bana tamirci ile görüşmek için iyi bir başlangıç noktası sağlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Benim Q3'ümle benzer semptomlara sahip olduğunuzdan bahsettiğiniz için, hız sabitleyici düğmelerine basıldığında ekran tepkisinin tamamen olmaması tam olarak benim deneyimlediğim şeyle eşleşiyor. Benim durumumda kablo demeti suçlu olsa da, sizinkinin kısa bir ekran yanıp sönmesini bile göstermeyi bırakması ilginç. Bu genellikle ya sinyal yolunda tam bir kopukluğa ya da hız sabitleyici düğme sinyallerini taşıyan direksiyon simidindeki saat yayının arızalandığına işaret eder. Benim onarımımdan sonra, bu sistemlerin genellikle tahmin edilebilir bir sırayla arızalandığını öğrendim: 1. Aralıklı çalışma 2. Kısa süreli ekran yanıp sönmeleri 3. Sistemin tamamen kapanması Ekran yanıtı olmadan ani bir tam arızaya kadar normal çalıştığına göre, aslında önce saat yayını kontrol etmelerini öneririm. Benimki de ilk arızalandığında benzer belirtiler göstermişti, ancak kablo sorununu tamamen arızalanmadan önce fark ettim. Hız sabitleyici için gösterge paneli ışığının tamamen karanlık kalması, fren lambalarının çalışması ve başka hiçbir uyarı göstergesinin olmaması, gerçekten benim sorunumun ilk aşamalarını yansıtıyor. Kablo tesisatı ve saat yayının iyi olduğunu tespit ederlerse, bir sonraki adım gaz kelebeği konum sensörü bağlantılarını kontrol etmek olacaktır. Uygun bir arıza tespit taraması, benim onarımımla aynı modeli izleyip izlemediğini hızlı bir şekilde belirlemelidir. Tarama aleti, benimki gibi bir sinyal kesintisi mi yoksa bir bileşen arızası mı olduğunu gösterecektir.

(Çeviren İngilizce)

Sizin deneyiminize dayanarak yarın kontrol ettireceğim. Tipik arıza sırasından bahsettiğinizde, olan şeyle eşleşiyor, bir gün iyi çalıştı ve ertesi gün hiçbir uyarı veya aralıklı sorun olmadan tamamen öldü. Tamirci hem kablo demetini hem de saat yayı tertibatını kesinlikle incelemeli çünkü her ikisi de bu tür ani arızalara neden olabilir. Düzgün bir arıza tespit taraması sorunu tam olarak saptayabilecekken durup dururken parça değiştirmenin anlamı yoktur. Direksiyon simidi ve hız sabitleyici düğmelerinin kendileri tamamen normal görünüyor, ancak açıkça bir şey sinyalleri kesiyor. Hız sensörü bağlantıları da kontrol edilmeye değer, ancak hız göstergesi düzgün çalıştığından, sorunun bu olması daha az olası görünüyor. En azından sigorta kutusu incelemesi en basit potansiyel düzeltmeyi eledi. Onarım deneyiminizi ayrıntılı olarak paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Bu bilgilere sahip olmak, tamircinin tüm yaygın arıza noktalarını kontrol etmesini sağlamaya yardımcı olacaktır. Benim durumumda soruna gerçekte neyin neden olduğunu öğrendiğimde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)