Audi Q5 Hibrit Direksiyon Arızası Belirtileri ve Çözümleri

Geçen yıl 2019 Audi Q3 Hybrid aracımda çok benzer bir hidrolik direksiyon sorunuyla karşılaştım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim olduğundan, başlangıçta bunun büyük bir direksiyon pompası arızası olabileceğini düşündüm, ancak çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Belirtiler neredeyse aynıydı; ağır direksiyon simidi titreşimi, sert direksiyon tepkisi ve direksiyon sisteminden gelen uyarı mesajları. Bir servise götürdükten sonra, servo direksiyon kontrol modülünde hatalı bir kablo bağlantısı tespit ettiler. Onarım nispeten basitti. Teknisyen, direksiyon kolonu kablo demetinde aralıklı hidrolik direksiyon arızalarına neden olan gevşek bir bağlantı buldu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro olup, çoğunlukla arıza tespit süresi ve kabloların doğru şekilde yeniden bağlanması için yapılan işçiliktir. Q5'iniz için belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Direksiyon sorunları ilk ne zaman ortaya çıktı, Sorunlar sürekli mi yoksa gelip gidiyor mu, Direksiyon kremayerinden olağandışı sesler geliyor mu, Servo direksiyon uyarı ışığı sürekli yanıyor mu Bu ayrıntılar, sorununuzun kablo demetinde yaşadığıma benzer olup olmadığını veya diğer direksiyon sistemi bileşenleriyle ilgili olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 48000 KM'de yapıldı, şu anda 51376 KM'de. Direksiyon sorunları sadece 2 hafta önce başladı ve daha da kötüye gidiyor gibi görünüyor. Elektrikli direksiyon uyarısı aniden ortaya çıkıyor ve sorun kesinlikle aralıklı. Bazen direksiyon tamamen normal hissediliyor, sonra park sırasında aniden çok ağırlaşıyor. Direksiyon kremayerinden henüz olağandışı sesler gelmiyor, ancak direksiyon simidindeki titreşim oldukça endişe verici. Uyarı ışığı genellikle arabayı yeniden çalıştırdıktan sonra kayboluyor, ancak 10-20 dakika içinde geri geliyor. Umarım sizinki gibi sadece bir kablolama sorunudur ve komple bir direksiyon kremayeri değişimi değildir. Tekerlek hizalaması aslında son servis sırasında kontrol edildi ve iyiydi, bu yüzden neden bu olmamalı.

(Çeviren İngilizce)

Açıklamanıza dayanarak, bu tam olarak benim karşılaştığım soruna benziyor. Sorunun aralıklı olması ve yeniden çalıştırıldıktan sonra geçici olarak çözülmesi, direksiyon kremayerinde veya pompasında mekanik bir arızadan ziyade bir elektrik bağlantısı sorununa işaret ediyor. Benim durumumda, uyarı ışığı davranışı aynıydı, yeniden çalıştırmadan sonra kayboluyor ancak kısa bir süre sonra geri geliyordu. Belirtilerinizin herhangi bir kademeli bozulma olmaksızın aniden başlaması da benim arızalı kablo demeti deneyimimle örtüşüyor. Teknisyenler önce hidrolik sıvı seviyelerini ve basınç hortumu bağlantılarını kontrol etti, ancak her şey yolundaydı. Sonunda direksiyon kolonu konnektöründeki aşınmış pimlerin belirli direksiyon açılarında zayıf temasa neden olduğunu tespit ettiler. Bu da elektrikli direksiyonun özellikle park ederken tam kilit dönüşleri sırasında neden aralıklı olarak arızalandığını açıklıyordu. Onarım, teşhis dahil yaklaşık 2 saat sürdü. Konnektör pimlerini temizlediler ve gelecekteki korozyonu önlemek için dielektrik gres uyguladılar. Sizin sorununuz da benzer ise, işçilik ücretlerine bağlı olarak onarımın 90-150 Euro arasında tutması gerekir. Yine de en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu elektrik sorunları genellikle can sıkıcı olarak başlasa da, ele alınmazsa direksiyon desteğinin tamamen arızalanmasına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bir kablo sorunu olabileceğini önerdiğiniz için teşekkür ederim, bu gerçekten işleri daraltmaya yardımcı oluyor. Bu hafta kesinlikle kontrol ettireceğim. Park manevraları sırasında aralıklı elektrikli direksiyon arızalarından bahsetmeniz tam olarak benim deneyimime uyuyor. Başka bir garip davranış daha fark ettim, yoldaki küçük tümseklere çarptıktan hemen sonra direksiyon ekstra ağırlaşıyor, bu da direksiyon kolonundaki gevşek bağlantıların hareketle bozulmasıyla ilgili teorinizi destekleyebilir. Direksiyon simidindeki titreşim ayrıca sola dönerken sağa göre daha kötü görünüyor. Belirtiler sizin durumunuzla çok yakından eşleştiği için, öncelikle direksiyon sistemindeki kablo demetini ve konektörleri incelemelerini özellikle isteyeceğim. Bahsettiğiniz tahmini onarım maliyeti ve süresi gerçekçi beklentiler oluşturmaya yardımcı olur. En azından tam bir direksiyon kremayeri değişimi gibi görünmüyor, ki bu çok daha pahalı olurdu. Teşhis ve onarım yapıldıktan sonra güncelleme yapacağım. Umarım sizin durumunuzda olduğu gibi sadece korozyona uğramış konnektör pimleri vardır.

(Çeviren İngilizce)