100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

joachimfox17

Audi Q5 Güç Sorunlarına Neden Olan Aux Akü Sorunları

Audi Q5 2017 dizel aracımda olası bir yardımcı akü arızasına işaret eden çok sayıda elektrik sorunu var. Ana belirtiler arasında gösterge panelinde çeşitli hata mesajları, zayıf motor çalıştırma performansı ve genel elektrik arızaları yer alıyor. Güç yönetim sistemi etkilenmiş görünüyor ve ana akü soğuk çalıştırma sırasında zorlanıyor. Q5'inde benzer düşük voltaj sorunlarıyla karşılaşan var mı? Yardımcı akünün suçlu olabileceğinden şüphelenmekle birlikte, özellikle aşağıdakilerle ilgili deneyimlerinizi duymaktan memnun olurum: Atölyenizin sorunu nasıl teşhis ettiği, Yardımcı akünün değiştirilmesinin tüm elektrik sorunlarını çözüp çözmediği, Onarımın kaba maliyeti, Dikkat edilmesi gereken herhangi bir ek bileşen Atölyeye gitmeden önce bu elektrik sorununu tespit etmeye yardımcı olacak görüşlerinizi dört gözle bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

TomRacer

Audi Q7 2019 dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Araç elektroniği konusunda biraz tecrübem olduğundan, başlangıçta sorunun sadece ana aküden kaynaklandığını düşünmüştüm, ancak tarif ettiğiniz belirtiler tam olarak karşılaştıklarımla eşleşiyor. Güç yönetim sistemi çeşitli arızalar gösteriyordu ve yardımcı akü arızası birden fazla elektrik sorununa neden oldu. Servisim her iki aküde de tam bir arıza tespiti yaptı ve yardımcı akünün tamamen bittiğini ve tüm elektrik sistemini etkilediğini tespit etti. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Yardımcı akünün değiştirilmesi, Güç yönetim sisteminin yeniden kalibrasyonu, Şarj devresinin test edilmesi Toplam onarım maliyeti parça ve işçilik dahil 290 Euro idi. Değişimden sonra sorunlar tamamen çözüldü. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce, paylaşabilir misiniz? Q5'inizin mevcut kilometresi, Gördüğünüz belirli hata mesajları, Sorunların kısa yolculuklardan sonra mı yoksa uzun sürüşlerden sonra mı daha sık ortaya çıktığı, Yakın zamanda herhangi bir elektrik yükseltmesi yaptırıp yaptırmadığınız Bu ayrıntılar, durumunuzun Q7'mde yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini ve yardımcı akünün ötesinde ek bileşenlerin kontrol edilmesi gerekip gerekmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

joachimfox17 (Yazar)

Cevabınız ve deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Q5'im son servisten sonra 159658 KM'ye ulaştı. Voltaj düşüşü ve güç yönetimi sorunları kesinlikle anlattıklarınızla örtüşüyor. Hata mesajları soğuk çalıştırma sırasında, özellikle de araç gece boyunca boşta kaldıktan sonra daha sık ortaya çıkıyor. Motor çalıştırma performansı son birkaç hafta içinde belirgin şekilde zayıfladı. Atölye kılavuzunu kontrol ettim ve yardımcı akünün 150000 KM civarında değiştirilmesini öneriyor, bu nedenle zamanlama semptomlarla uyumlu. Onarım maliyetiniz olan 290 Euro, gerekli teşhis çalışmaları ve yeniden kalibrasyon göz önüne alındığında makul görünüyor. Akü arızası belirtileri herhangi bir elektriksel yükseltme veya modifikasyon olmadan yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Görünüşe göre sorunlar daha da kötüleşmeden önce yakında bir atölyede doğru bir teşhis planlamalıyım.

(Çeviren İngilizce)

TomRacer

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Durumunuz, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve sorunların kademeli olarak başlamasıyla, benim yaşadıklarımla neredeyse aynı gibi görünüyor. Benim Q7'm de soğuk sabahlarda akü arızasının ilk belirtilerini gösterdi ve yardımcı akü azaldıkça güç yönetim sistemi daha sık hata vermeye başladı. Servis, bunun 150000-160000 KM civarında yaygın bir aşınma modeli olduğunu doğruladı. Onarımımdan sonra voltaj düşüşü sorunları tamamen ortadan kalktı ve elektrik sistemi normal çalışmasına geri döndü. Servisin akü değişiminden sonra tam güç yönetimi yeniden kalibrasyonunu gerçekleştirdiğinden emin olun, bu benim durumumda tüm elektrik sorunlarını çözmek için çok önemliydi. Deneyimlerimden kısa bir ipucu: İşi yaparken ana akünün sağlığını da kontrol etmelerini isteyin. Benim durumumda, yardımcı akü birincil sorun olsa da, ana akü de erken aşınma belirtileri gösteriyordu. Her ikisini de kontrol ettirmek ileride oluşabilecek marş sorunlarını önleyebilir. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, bu kesinlikle benim karşılaştığım aynı yardımcı akü sorununa benziyor. Standart bir servis prosedürü olduğundan 290 Euro onarım maliyeti oldukça tutarlı olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

joachimfox17 (Yazar)

Q7 deneyiminizle ilgili ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Tüm semptomları inceledikten ve benim Q5 durumumla karşılaştırdıktan sonra, teşhis konusunda daha emin hissediyorum. Voltaj düşüşü sorunları ve elektrik sistemi davranışının ortak modeli özellikle anlamlı. Yardımcı akümün 150000 KM servis aralığı önerisine göre kesinlikle değiştirilmesi gerekiyor. Soğuk çalıştırma sorunları ve akü arıza göstergeleri tarif ettiğiniz tipik aşınma modeline uyuyor. Elektrik arızalarının kademeli olarak ilerlemesi de sizin deneyiminizle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Bu hafta atölye ziyaretini planlayacağım ve gerçekleştirdiklerinden emin olacağım: Tam teşhis taraması, Yardımcı akü değişimi, Güç yönetim sistemi yeniden kalibrasyonu, Ana akü sağlık kontrolü 290 Euro'luk maliyet tahmini, beklenen onarım bütçesi için bana iyi bir temel sağlıyor. Onarımın sizin durumunuzdaki tüm elektrik sorunlarını çözdüğünü bilmek yardımcı olur. Düşük voltaj sorunları daha da kötüleşmeden ve potansiyel olarak diğer araç elektroniklerini etkilemeden önce kesinlikle şimdi ele almaya değer. Görüşlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Tavsiyelerinize uyarak onarıma devam edeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: