Audi Q3 Soğutma Sıvısı Gizemi: Tam Seviyeye Rağmen Aşırı Isınma

Benim 2012 Audi Q5 2.0 TFSI ile neredeyse aynı sorunları yaşadım. Bu motorlar üzerinde çalışma deneyimime dayanarak, bu yaygın bir arıza modeli gibi görünüyor. Tanımladığınız semptomlar benimkiyle mükemmel bir şekilde eşleşti; aşırı ısınma, motor kontrol lambası ve soğutma sıvısı sızıntıları. Farklı atölye görüşlerinden kaynaklanan ilk kafa karışıklığından sonra, gerçek sorunun soğutma suyu sıcaklık sensörü sinyallerini etkileyen bir kablo sorunu olduğu ortaya çıktı. Diyagnostik hata kodları düzensiz sıcaklık okumaları gösterdi. Detaylı bir inceleme motor kontrol modülü ile sıcaklık sensörleri arasında hasarlı bir veri bağlantı konnektörü olduğunu ortaya çıkardı. CAN veri yolu sinyalleri bozuluyor ve soğutma fanının yanlış çalışmasına neden oluyordu. Kablo demeti bölümünün değiştirilmesini ve kontrol modülünün yeniden programlanmasını içeren düzeltme, parça ve işçilik için bana 95 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri, sıcaklık kontrolü veya soğutma sıvısı sızıntıları ile ilgili sıfır sorun. Özel durumunuzu daha doğru bir şekilde teşhis etmeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Hangi arıza teşhis kodları gösteriliyor? Sıcaklık göstergesi düzensiz değerler gösteriyor mu? Soğutma fanı tam olarak ne zaman devreye giriyor? Diğer sistemlerde herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bu şekilde Q3'ünüzün benimkiyle aynı elektriksel semptomları gösterip göstermediğini belirleyebiliriz.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler. Son servisimi 30039 km'de yaptırdım ve kontrol sırasında soğutma sisteminde herhangi bir sorun bulamadılar. Yazımdan bu yana, sıcaklık göstergesinin özellikle rölantide çılgınca dalgalandığını fark ettim. Fan, motor sıcaklığından bağımsız olarak aniden devreye giriyor gibi görünüyor. Diyagnostik kodları tarattım: P0117 ve P0118, sıcaklık sensörü devresinde bir iletişim hatasına işaret ediyor. Q5'inizin de benzer bağlantı sorunları yaşaması ilginç. CAN veri yolu sinyallerinin mekanik bir soğutma sistemi sorunu yerine gerçekten de temel neden olabileceğini düşünmeye başladım. Kontrol üniteniz onarımdan sonra ne zaman normal çalışmaya başladı? Benim sistemim ara sıra birkaç dakika normal değerler gösteriyor ve sonra tekrar çalışmaya başlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Takip detayları için teşekkürler. Bu P0117/P0118 teşhis kodları tam olarak benim Q5'imin onarımdan önce gösterdiği kodlar, sorunlarımızın muhtemelen aynı olduğunu doğruluyor. Düzensiz sıcaklık göstergesi davranışı ve olağandışı fan aktivasyonu, yaşadığım CAN veri yolu iletişim sorunlarıyla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Kontrol modülü onarımı ve kablo demeti değişiminden sonra sistemim hemen stabilize oldu. Bahsettiğiniz geçici normal değerler, aralıklı veri bağlantısı arızalarının tipik bir örneğidir, kontrol ünitesi doğru sinyalleri kısa süreliğine alır ve ardından doğru iletişimi tekrar kaybeder. Son servisinizde mekanik soğutma sorunu bulunmaması da bunun bir elektrik sorunu olduğunu destekliyor. Benim durumumda, yazılım hatası yavaş yavaş ortaya çıktı, ancak kontrol ünitesi sıcaklık verilerini yanlış okumaya başladığında, semptomlar hızla kötüleşti. Ortak semptomlarımız gerçekten de aynı temel nedene işaret ediyor: Dalgalanan sıcaklık okumaları, Olağandışı fan çalışması, Temiz mekanik inceleme, Eşleşen hata kodları, Aralıklı normal çalışma Onarım maliyeti muhtemelen benzer kaldı, tam onarım için yaklaşık 95 Euro. Dikkat: Onarımı geciktirmek, yanlış fan kontrolü nedeniyle soğutma bileşenlerinin gereksiz yere zorlanmasına neden olabilir. Mekanik parçaların değiştirilmesi lehine genellikle göz ardı edildiğinden, önce veri bağlantısı bağlantılarının kontrol edilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Buradaki herkes sorunun elektriksel olduğu konusunda hemfikir göründüğünden, özellikle kablo tesisatı ve kontrol modülüne odaklanan bir arıza tespit seansı planladım. Servis, herhangi bir mekanik parçaya bakmadan önce veri bağlantısı bağlantılarını ve CAN veri yolu sinyallerini kontrol edeceklerini doğruladı. Aynı arıza teşhis kodlarını ve benzer semptomları duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Doğru yolda olduğumuza dair bana güven veriyor, özellikle de son servisimde mekanik bir sorun çıkmadığı için. Her iki aracın da sıcaklık sensörleriyle aynı bağlantı sorunları modelini göstermesi oldukça anlamlı. İncelemeyi tamamladıklarında güncelleme yapacağım. Teklif edilen fiyat aralığı, olası kablo demeti değişimi ve kontrol modülünün yeniden programlanması için kabaca 100 Euro. Onarımın aracınızda yaşadığınız aynı acil çözümü sağlamasını umuyorum. Olağandışı fan aktivasyonu ve sıcaklık dalgalanmaları daha da kötüleşiyor, bu yüzden bunun çözülmesini dört gözle bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)