100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

KrisLangRider

Audi Q3 Dizel ile ilgili sorunlar: Siyah duman, motor kontrol ışığı ve güç kaybı - deneyim ve çözümler aranıyor!

Herkese merhaba, 2015 Q3 Audi Dizel aracımla ilgili bazı sorunlarım var. Hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor ve motor kontrol ışığı yanıyor. Motor da güç kaybetti ve DPF rejenerasyonu çalışmıyor gibi görünüyor. Egzoz da çok ağır kokuyor. Bunun dizel partikül filtresinin ağır yüklenmesinden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda bu tür sorunlarla ilgili deneyimi olan ve bana yardımcı olabilecek ipuçları verebilecek olan var mı? Özellikle atölyede bu sorunu nasıl çözdüğünüzü bilmek isterim. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

IsaHeim

Merhaba, 2013 A4 Audi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tıpkı sizin Q3'ünüz gibi benim de egzozdan siyah duman çıkıyor ve motor kontrol ışığı yanıyordu. Yüksek kilometre nedeniyle DPF'nin arızalı olduğu ortaya çıktı. Henüz çok tecrübem yok ama servise götürdüm ve 1550 Euro'ya tamir ettiler. Sizin de servise götürmenizi tavsiye ederim. Arabanız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Kaç kilometredesiniz? DPF en son ne zaman değiştirildi veya temizlendi? Daha fazla bilgi ile size daha da iyi ipuçları verebilirim.

(Çeviren Almanca)

KrisLangRider (Yazar)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Audi Q3'üm 2015 model, dizel ve şu anda kilometre sayacında 184432 km var. DPF bildiğim kadarıyla hiç değiştirilmedi veya temizlenmedi. Tavsiyeniz harika, teşekkür ederim. DPF'nin suçlu olabileceğine dair bir his vardı içimde. Deneyiminiz benim sorunlarıma oldukça benziyor. Sanırım ben de servise gitmek zorunda kalacağım. 1550 Euro çok para ama güvenlik ve güvenilirlik de önemli. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

KlausDrex

Hey, sorun bana çok tanıdık geliyor. VW Golf 2015 dizel aracımda da benzer bir sorun vardı. Ben de ilk başta yanıldım ve şarj havası sıcaklık sensörüyle ilgili bir şey olduğunu düşündüm. Ama haklısınız, ben de tam olarak bundan şüphelenmiştim. Arıza daha sonra atölyede okundu ve şarj havası sıcaklık sensörünün gerçekten suçlu olduğu anlaşıldı. Belirtiler mükemmel bir şekilde eşleşti: hızlanırken aşırı duman oluşumu, motor düzensiz çalıştı, tüketim arttı ve motor bölmesinden tam olarak tarif ettiğiniz gibi yüksek bir ıslık ve tıslama sesi geliyordu. Onarım ucuz değildi, o zaman bana yaklaşık 200 €'ya mal oldu, ancak o zamandan beri Golf tekrar mükemmel çalışıyor. Sensörün değiştirilmesi çok karmaşık değil, ancak şarj havası sıcaklık sensörünü hemen bulamazsanız sorun giderme pahalı olabilir. Umarım deneyimlerim size yardımcı olur ve iyi şanslar dilerim! Lütfen nasıl sonuçlandığını bize bildirin. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

TheoSpeedster

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Birinin benzer bir sorun yaşadığını ve üstesinden geldiğini duymak çok yardımcı oldu. Şarj havası sıcaklık sensöründen şüpheleniyordum, yani gerçekten sebep bu olabilir. 200 dolar kulağa ucuz gelmiyor, ancak araba daha sonra tekrar çalışırsa, muhtemelen bundan kaçınamayacağım. Şimdi mümkün olan en kısa sürede arızayı okumaya çalışacağım ve sonra göreceğiz. Herhangi bir haber alır almaz sizi bilgilendireceğim. İkinize de tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: