Audi Q3 Çoklu Elektrik Arızaları Sahiplerini Şaşırtıyor

Geçen yıl 2020 Audi Q5 2.0T aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Modern otomobillerdeki elektrik sorunlarıyla ilgili biraz deneyimim olduğundan, bu semptomları hemen tanıdım. Uyarı sinyalleri aniden belirmeye başladı, motor kontrol lambası yanıp sönmeye başladı, bilgi-eğlence sistemi arızalandı ve gösterge panelinde çeşitli uyarı ışıkları belirdi. Motor diyagnostikleri sürekli değişen çok sayıda hata kodu gösterdi. Servis gerekli mesajı aralıklı olarak ortaya çıkıyordu. Akü bağlantılarını ve sigortaları kontrol etmek gibi temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra aracı bir servise götürdüm. BUS sisteminde iletişim sorunlarına neden olan ana kontrol ünitesine giden hatalı bir kablo bağlantısı tespit ettiler. Sorunun aralıklı olması başlangıçta teşhis koymayı zorlaştırdı, ancak bağlantı hatalarının izini sürmek için özel teşhis ekipmanı kullandılar. Onarım bana teşhis süresi ve arızalı bağlantının değiştirilmesi dahil 155 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana tüm sistemler hiçbir uyarı ışığı veya arıza olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Q3'ünüz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz: Bu sorunlar ilk ne zaman başladı? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık oluyor? Uyarı ışığı aktivasyonu ile ilgili herhangi bir model fark ettiniz mi? Elektrik sistemi üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptınız mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sorunlarım yaklaşık 2 hafta önce 126282 KM'de başladı. Son servis sadece 3 ay önce tamamlandı ve hiçbir sorun rapor edilmedi. Uyarı ışığı düzeni tamamen olağandışı görünüyor, hem soğuk hem de sıcak koşullarda meydana geliyor. Genellikle önce kontrol motoru ışığı yanıyor, ardından gösterge panelinde sistem arızası mesajları beliriyor. Yakın zamanda herhangi bir elektrik işi yaptırmadım. Fark ettiğim bir şey, kontağı çevirmenin bazen uyarı sinyallerini geçici olarak temizlediği, ancak sürüşün birkaç dakikası içinde geri döndükleridir. Deneyimlerinize dayanarak kontrol ünitesi bağlantılarını kesinlikle kontrol ettireceğim. Bu tür öngörülemeyen davranışlara sahip benzer elektrik sorunlarıyla karşılaşan başka biri var mı? Tarama aletinin her seferinde farklı kodlar gösterdiğini bilmek, bireysel bileşen arızalarından ziyade bir kablolama sorunundan şüphelenmeme neden oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Daha fazla ayrıntı arıyor olmanız harika. Q5'lerimin bağlantı sorununu çözdükten sonra, bu elektriksel gremlinler hakkında çok şey öğrendim. Kontağı çevirerek uyarı sinyallerini geçici olarak temizlemekle tanımladığınız davranış tam olarak benim deneyimlediğim şeyle eşleşiyor. Bu genellikle gerçek bileşen arızalarından ziyade kontrol modülleri arasındaki iletişim sorunlarının bir işaretidir. Benim sorunlarım ortaya çıktığında, tarama aleti her seferinde şanzıman kontrol modülü hatalarından olağandışı motor kontrol uyarılarına kadar farklı sorun kodları gösteriyordu. Servis bunun nedenini, ana kontrol ünitesi iletişimi kaybettiğinde diğer sistemlerin eksik veriler nedeniyle arıza bildirmesi olarak açıkladı. Önemli bir şey keşfettim: sürüş sırasındaki sıcaklık değişiklikleri ve titreşim gevşek bağlantıları daha da kötüleştirebilir, bu da uyarı sinyallerinin olağandışı zamanlamasını açıklar. Benim durumumda, bağlantı her sürüş sırasında kademeli olarak bozuluyordu. Servis, iletişim sinyallerini gerçek zamanlı olarak izlemek için gelişmiş motor diyagnostiği kullandı ve bu da arızalı bağlantının tam yerini belirlemeye yardımcı oldu. Belirtilerinizin neredeyse aynı olduğu göz önüne alındığında, aynı kök neden ile karşı karşıya olduğunuzdan şüpheleniyorum. Tüm kontrol modülü bağlantılarının, özellikle de ana kablo demetinin etrafının kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini talep etmeyi düşünün. Diyagnostik süresi ekstra maliyetli olabilir, ancak gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmaya değer.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Önümüzdeki hafta için bir atölye randevusu aldım ve özellikle tüm kontrol modülü bağlantılarını ve kablo demetlerini kontrol etmelerini isteyeceğim. Sıcaklık değişiklikleri ve titreşimlerin bağlantıları etkilediği kısmı çok mantıklı, çünkü bozuk yollarda sürdükten sonra daha fazla sistem arızası uyarısı alıyorum. Servis, aralıklı iletişim sorunlarının izini sürmek için gelişmiş motor arıza tespit ekipmanına sahip olduklarını doğruladı. Teşhis ve onarımları tamamladıklarında güncelleme yapacağım. Tarama aleti okumaları olağandışı kodlar göstermeye devam ediyor, ancak en azından şimdi kontrol modülleri iletişimi kaybettiğinde bunun neden olduğunu daha iyi anlıyorum. En önemlisi, başkalarının benzer elektrik sorunlarını büyük parça değişimi olmadan çözdüğünü bilmek, bunun birden fazla parça içeren pahalı bir onarım yerine basit bir onarım olacağı konusunda bana umut veriyor. Bu semptomları yaşayan ve farklı kök nedenler bulan başka biri varsa bana bildirin. Bu aralıklı elektrik sorunları hakkında ne kadar çok bilgi paylaşırsak, benzer sorunlarla karşılaştığımızda hepimiz o kadar donanımlı oluruz.

(Çeviren İngilizce)