OMannRider
Audi Q2 Dizel 2010: Siyah duman, yüksek tüketim ve dengesiz motor performansı - tavsiye gerekli
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor kendi kendine kapanıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Motor kontrol lambası yanıyor
Kararsız motor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Güçlü egzoz kokusu
Motor gücü kaybı
Rölantide çalışırken durma
(Çeviren Almanca)
18 yorum(lar)
Hey, cevabınız için teşekkürler! Raudi'm zaten saatinde 158431 km var. Son muayeneyi yakın zamanda yaptırdım, ancak sorunlar bundan sonra başladı. Henüz tam bir teşhis koyamadım ve neyse ki daha önce hiç böyle bir sorun yaşamadım. Yine de bilgileriniz bana yardımcı oluyor, bunun için teşekkürler! Umarım onarım benim için çok pahalı olmaz.
(Çeviren Almanca)
Hey, sorun değil, yardımcı olabiliyorsam ne mutlu bana! Bu kilometrede bazı parçaların sorun çıkarmaya başlamış olması oldukça olası. Sorunların son muayeneden sonra ortaya çıktığını söylediğinize göre, bir şeyleri gözden kaçırmış olabilirler. Belki de bir sonraki adımınız doğru bir teşhis olmalı, böylece sorunun tam olarak ne olduğunu bilebilirsiniz. Benim Audi Q3'ümde sorun yakıt basınç regülatöründeydi ama başka bir şey de olabilir. Ancak endişelenmeyin, yakıt basınç regülatörü olsa bile, onarım çok pahalı değildir ve birçok bağımsız garajda yapılabilir. Maliyet elbette servise ve bölgeye göre değişebilir, bu nedenle kesin bir fiyat vermek zordur. Ancak, sorunun mümkün olduğunca çabuk giderilmesi önemlidir. Tanımladığınız belirtiler, uzun süre çözülmeden bırakılırsa motorda ciddi hasara işaret edebilir. Bu nedenle atölyeye geç gitmektense erken gitmek daha iyidir. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)
Harika, tavsiye için teşekkürler! Doğru bir teşhis koymak ve daha fazla beklememek mantıklı. O zaman tamir ettirip ettirmeyeceğime veya belki de yeni bir araba arayıp aramayacağıma karar vereceğim. Verdiğiniz bilgiler çok yardımcı oldu ve güven verdi! Umarım tamir masrafları çok yüksek olmaz. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
Merhabalar! Sorunlarınız gerçekten de yakıt basınç regülatörü ile ilgili olabilir veya EGR valfi ya da turboşarj ile ilgili olabilir. Sorunu tam olarak tespit etmek için bir arıza tespit taraması yapmak en iyisidir. Ben olsam bir tamirciye tıkalı enjektörler veya arızalı sensörler olup olmadığını da kontrol ettirirdim. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)
@CarFreak
Merhabalar! Sorunlarınız gerçekten de yakıt basınç regülatörü ile ilgili olabilir veya EGR valfi ya da turboşarj ile ilgili olabilir. Sorunu tam olarak tespit etmek için bir arıza tespit taraması yapmak en iyisidir. Ben olsam bir tamirciye tıkalı enjektörler veya arızalı sensörler olup olmadığını da kontrol ettirirdim. Umarım bu yardımcı olur!
Tanımladığınız belirtiler göz önüne alındığında, dizel partikül filtrenizin (DPF) tıkanmış olması da mümkündür. Bu durum siyah dumana, güç azalmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Bunu da bir profesyonel tarafından kontrol ettirmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
@BengoA3
Carly, Servotronic'in solenoid valfiyle ilgili bir sorunum olduğunu söylüyor, ne olabilir?
Aracınızdaki Servotronic solenoid valfi arızalanmış gibi görünüyor. Bu valf, aracın hızına bağlı olarak hidrolik direksiyon yardımını kontrol eder. Arızalıysa, direksiyonunuzla ilgili sorunlar yaşayabilirsiniz. Bu güvenlikle ilgili bir sorundur, bu nedenle mümkün olan en kısa sürede profesyonel bir tamirci tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Kontrolden sonra, lütfen ilerleme hakkında bizi bilgilendirir misiniz?
(Çeviren İngilizce)
@Adex77
Audi A7 2013 biturbo aracımla ilgili bir sorunum var.
Az önce otoyolda gitti, açmak istiyorum ama açılmıyor.
Hata kodu P229400.
Kontrol valfi.
Artık çalışmıyor ama teması ve her şeyi var.
P229400 hata kodu turboşarj veya süperşarj A kontrol performansı ile ilgili bir sorunu gösterir. Bunun nedeni arızalı bir kontrol solenoidi, hasarlı bir turboşarj veya hava giriş sistemindeki bir sızıntı gibi çeşitli nedenler olabilir. Turboşarjın ve hava emme sisteminin gözle görülebilir hasar veya sızıntı açısından incelenmesiyle başlamanızı öneririm. Hiçbir şey bulamazsanız, kontrol solenoidini test ettirmeniz gerekebilir. Güvenlik ve doğruluğu sağlamak için bu işlem profesyonel bir tamirci tarafından yapılmalıdır. İncelemeden sonra, lütfen ilerleme hakkında bizi bilgilendirir misiniz?
(Çeviren İngilizce)
Merhaba. 2012 Audi Q3'ümde benzer bir sorun yaşadım, arabalarla ilgili sınırlı deneyimim var, bu yüzden servise götürdüm. Bana yakıt basınç regülatörünün arızalı olduğunu söylediler. Onarım bana 255 €'ya mal oldu. Size daha iyi yardımcı olabilmem için aracınız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Kilometre, daha önce arıza tespiti yaptırıp yaptırmadığınız ve daha önce benzer sorunlar yaşayıp yaşamadığınız gibi.
(Çeviren Almanca)