Audi A6 Çalıştırma Sorunları Arızalı Kontak Anahtarına İşaret Ediyor

Benzer bir sorunu 1998 model Audi A4 aracımda yaşadım. Temel araç bakım deneyimi olan biri olarak, anahtar çevirme semptomları eşleştiği için ilk önce marş motoru olduğunu düşündüm. Her zamanki servisimi ziyaret ettikten sonra, ateşleme devresinde atmış bir sigorta teşhisi koydular. Gösterge paneli ışıkları da garip davranıyordu, bu da önemli bir göstergeydi. Araç elektroniği kontrolü, arızalı sigortanın ateşleme sistemine kesintili güç beslemesine neden olduğunu ortaya çıkardı. Teşhis ve yeni sigorta montajı dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 52 Euro idi. O zamandan beri araç hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Zorlu çalışma ve olağandışı kapanmalar tamamen durdu. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Marş motoru anahtarı çevirirken herhangi bir ses çıkarıyor mu? Gösterge panelinizde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Diğer araç sistemlerinde herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Araç elektroniğini en son ne zaman kontrol ettirdiniz? Belirtileriniz sadece kontak anahtarının ötesinde çeşitli sorunlara işaret ediyor olabilir, bu nedenle bu ayrıntılar sorunu daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 49857 KM'de yapıldı. Evet, kontak anahtarını çevirirken marş motoru tıklama sesi çıkarıyor. Kontrol motoru ışığı da dahil olmak üzere aralıklı olarak yanıp sönen çok sayıda gösterge paneli ışığı var. Radyo ve elektrikli camlar da ara sıra çalışıyor. Aracın elektronik aksamı bir yıldan uzun süredir kontrol edilmemiş. Önerildiği gibi tüm sigortaları kontrol ettim ama sağlam görünüyorlar. Akü kutup başları temiz ve sıkı. Alternatör 6 ay önce değiştirildi. Bu hala yeni alternatör kurulumuyla ilgili olabilir mi yoksa kontak anahtarı daha büyük olasılıkla suçlu mu? Çalıştırma sorunları yaklaşık 2 hafta önce başladı ve giderek kötüleşiyor gibi görünüyor. Bir uzmana kontrol ettireceğim, ancak sorunu düzgün bir şekilde teşhis etmek için hangi testleri yapmaları gerektiğini anlamak istiyorum. Çalıştırma sorunları özellikle sabahları soğuk çalıştırma sırasında kötü.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. A6'nızda tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarıma oldukça benziyor, ancak sizin durumunuz benimki gibi sadece atmış bir sigortadan daha karmaşık görünüyor. Marş motorundan gelen tıklama sesi ve birden fazla gösterge paneli ışığının yanıp sönmesi, sadece bir kontak anahtarı sorunundan ziyade potansiyel bir elektrik sistemi sorununa işaret ediyor. Alternatörünüz yakın zamanda değiştirildiğinden, orada bir bağlantı sorunu olabilir. A4'ümle, sizin durumunuz için önerdiğim sistematik bir teşhis sürecinden geçtik: Tam elektrik sistemi diyagnostik taraması, Marş sırasında aküde voltaj testi, Marş motoru devresinin test edilmesi, Kontak anahtarı bağlantılarının kontrol edilmesi, Alternatör çıkışının doğrulanması Soğuk çalıştırma sorunları olası bir voltaj düşüşüne işaret ediyor. Birden fazla elektrik sorunu ve gösterge tablosu ışığı düzensizlikleri, özellikle alternatör yakın zamanda değiştirildiğinden, bunun bir kablo demeti sorunu veya hatalı bir toprak bağlantısı olabileceğini düşündürüyor. Benim önerim, kontak anahtarını değiştirmeden önce tam bir elektrik diyagnostiği ile başlamaları olacaktır. Doğru bir diyagnoz tüm marş devresinin test edilmesini içermelidir. Benim durumumda, marş sorunu semptomu benzerdi ancak düzeltilmesi başlangıçta beklenenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı.

(Çeviren İngilizce)

Tanımladığınız semptomlar, kontak anahtarı hakkındaki ilk endişemden çok daha kapsamlı görünüyor. Şimdi kontak anahtarını çevirdiğimde marş motorunun belirgin bir tıklama sesi çıkardığını doğrulayabiliyorum ve gösterge panelindeki uyarı ışıkları kesinlikle daha geniş bir elektrik sorunuyla ilgili görünüyor. Teşhis sürecini anlattığınız için teşekkürler. Tam bir elektrik sistemi kontrolü yaptıklarından emin olacağım, özellikle de 6 ay önceki alternatör kurulumunu. Soğuk sabah çalıştırmaları en kötüsü, bazen arabanın kontak anahtarını yakalamadan önce birkaç kez çevirmem gerekiyor. Tüm bu belirtiler ve sizin deneyimleriniz göz önüne alındığında, bunun muhtemelen bir kontak anahtarı sorunundan daha fazlası olduğuna katılıyorum. Önce kablo demetini ve toprak bağlantılarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Motor çalıştırma sorunları, radyo ve camların çalışmaması gibi elektrik sorunlarıyla birleştiğinde kesinlikle daha büyük bir elektrik sistemi sorununa işaret ediyor. Bu hafta tam bir arıza tespiti planlayacağım ve marş sırasında alternatör çıkışını ve akü voltajını kontrol etmek de dahil olmak üzere tüm marş devresini test ettiklerinden emin olacağım. Sorunu çözeceğini umarak parçaları değiştirmektense her şeyi düzgün bir şekilde test ettirmek daha iyi. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, sorunumu daha iyi bir perspektife oturtmama yardımcı oldu ve onarımlar için bana net bir yol gösterdi.

(Çeviren İngilizce)