Audi A4 TFSI Zorlu Çalışma: VANOS Sistemi Uyarı İşaretleri

Mekanik olarak A4'ünüze çok yakın olan bir Audi A6 2.0 TFSI ile benzer bir sorun yaşadım. VAG motorlarıyla ilgili bazı deneyimlere dayanarak, tarif ettiğiniz belirtiler benim karşılaştıklarımla eşleşiyor. Ana sorunun emme tarafında arızalı bir VANOS solenoidi olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta yakıt tüketiminin arttığını ve özellikle düşük devirlerde hızlanmanın yavaşladığını fark ettim. Kontrol motoru ışığı ilk başta aralıklıydı ancak sabit hale geldi. VAG motorlarında uzmanlaşmış bağımsız bir atölyeye götürdüm. VANOS sisteminden kaynaklanan düşük güç sorunları teşhisi koydular. Onarım, hem performans sorunlarını hem de uyarı ışığını çözen giriş eksantrik mili solenoid valfinin değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 250 Euro idi. Yine de sonuçlara atlamadan önce, paylaşabilir misiniz? A4'ünüzün şu anki kilometresi? En son yağ değişimi ne zaman yapıldı? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır. Bazen bu semptomlar, özellikle bakım aralıkları uzatılmışsa, VANOS çalışmasını etkileyen zamanlama zinciri sorunlarını veya yağ çamuru birikimini de gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

En son servis 2000 km önce tam yağ değişimi ve genel muayene ile yapıldı. Hata kodlarımı bir tarayıcı ile kontrol ettikten sonra P0011 ve P0016 aldım. Eksantrik mili zamanlamasında kesinlikle bir sorun var. Motor teklemesi en çok soğuk çalıştırma sırasında ve 2000-3000 RPM arasında hızlanırken fark ediliyor. VANOS solenoid değiştirme maliyeti makul görünüyor, ancak onlar üzerinde çalışırken zamanlama zincirinin de kontrol edildiğinden emin olmak istiyorum. Son servisteki yağ analizinde metal parçacıklar olmadan normal aşınma seviyeleri görüldü, bu yüzden daha kapsamlı bir hasar yerine zamanlama sorunlarına neden olan şeyin sadece solenoid olduğunu umuyorum. Önümüzdeki hafta rezervasyon yaptırıp hem VANOS sistemini hem de zamanlama zinciri bileşenlerini incelemelerini isteyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, olası nedenleri daraltmaya yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu belirli hata kodlarını kontrol ettirdiğinizi duymak güzel, P0011 ve P0016 kesinlikle eksantrik mili zamanlamasıyla ilgili şüphelendiğim şeyi doğruluyor. VANOS solenoidi değiştirilmeden önce benim A6'mda da aynı kodlar vardı. Soğuk çalıştırma semptomları ve 2000-3000 RPM sorunları benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor. Yağ analizi ile proaktif yaklaşımınız akıllıca, temiz yağ sonuçları zamanlama zincirinin muhtemelen iyi olduğunu gösteriyor. Benim durumumda VANOS solenoidi kesinlikle suçluydu ve siz de benzer semptomlar ve kodlar gördüğünüze göre, ben de aynısına bahse girerim. Ancak, oradayken zamanlama zincirini kontrol ettirmek kesinlikle doğru bir karardır. Benim onarımımda, VANOS solenoidine erişirken zamanlama zinciri bileşenlerini görsel olarak incelediler, işçilik süresine sadece 30 dakika eklediler ancak gönül rahatlığı sağladılar. Onarımımdan sonra kontrol motoru ışığı hemen söndü ve yakıt tüketimi 2 depo içinde normale döndü. Motor tepkisi, özellikle de sorunlu 2000-3000 RPM aralığında, gözle görülür şekilde iyileşti. Onarımın nasıl gittiğini bize bildirin, deneyiminizin benimkini yansıtıp yansıtmadığını doğrulamak yararlı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Zamanlama zinciri inceleme önerisi mantıklı. VANOS solenoidini değiştirirken zincirin durumunu belgelemelerini kesinlikle isteyeceğim. Temiz yağ analizi ve yaşadığınız benzer hata kodları göz önüne alındığında, solenoidin motorumun teklemesi ve zamanlama sorunlarının arkasındaki ana suçlu olduğundan artık daha eminim. Kontrol motoru ışığı bu sabah tekrar yandı ve 2000-3000 RPM aralığındaki zayıf tepki daha da kötüleşiyor. Önümüzdeki Salı günü için yer ayırttım ve VANOS sistemini onarırken hem giriş eksantrik mili zamanlama bileşenlerinin hem de zincirin tam bir incelemesini yapmalarını istedim. Onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım. Sizin elde ettiğiniz olumlu sonucun aynısını umuyorum, normal yakıt tüketimi ve performansa geri dönmek harika olurdu. Deneyiminiz hakkında bu kadar ayrıntılı bilgi paylaştığınız için teşekkürler. Beni potansiyel olarak daha büyük sorunlar hakkında çok fazla endişelenmekten kurtardı.

(Çeviren İngilizce)