Audi A4 Kaba Çalışma ve Yakıt Pompası Sorunları Giderildi

Otomobiller üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak, geçen yıl 2004 Audi A3'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla örtüşüyor; düşük araç performansı, kaba rölanti ve artan yakıt tüketimi. Başlangıçta ben de yakıt pompası arızasından şüphelenmiştim, ancak benim durumumda sorunun çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Teşhis testinden sonra tamirci, yakıt pompası elektrik konnektörünün paslandığını ve motora benzin iletimini etkileyen aralıklı bağlantı sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Onarım basitti, hasarlı konnektörün ve kablo tesisatının temizlenmesi ve değiştirilmesi 95 Euro'ya mal oldu. Bu işlem tüm semptomları çözdü ve sonrasında araç mükemmel bir şekilde çalıştı. Tüm yakıt pompasını veya yakıt enjektör sistemini değiştirmeye gerek yoktu. Ancak sizin durumunuz farklı olabilir. Daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, En son yakıt sistemi bakımı ne zaman yapıldı, Aracı çalıştırırken olağandışı sesler geliyor mu, Belirli hata kodları kayıtlı mı Belirtiler, arızalı bir pompadan tıkalı enjektörlere kadar çeşitli yakıt sistemi sorunlarına işaret ediyor olabilir. Ana bileşenleri değiştirmeden önce doğru teşhis çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Son servisim sadece 3 ay önce 85600 KM'de yapıldı ve o zaman her şey yolundaydı. Motorun durması geçen hafta aniden başladı. Konnektörden bahsettiğiniz için teşekkürler, bir göz attım ama benimki temiz ve düzgün bağlanmış görünüyor. Aldığım hata kodu P0087, bu da düşük yakıt dağıtım borusu basıncına işaret ediyor, bu da benim durumumda gerçekten yakıt pompasının suçlu olabileceğini düşündürüyor. Çalıştırırken, daha önce olmayan bir vınlama sesi geliyor. Tam bir pompa değişimi yapmadan önce yakıt basıncını test etmeyi önerir misiniz? Yerel bir atölye komple yakıt pompası grubunun değişimi için 850 Euro fiyat verdi ki bu oldukça yüksek görünüyor. Araba mekaniği işine bu kadar para harcamadan önce teşhis konusunda emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

P0087 hata koduna ve tarif ettiğiniz vınlama sesine dayanarak, bu durum benim daha basit konnektör sorunumdan farklı olarak sizin durumunuzda arızalı bir yakıt pompasına daha kesin bir şekilde işaret ediyor. Bu ek semptomlarla otomotiv teşhisi daha net hale geliyor. Çalıştırma sırasındaki sızlanma sesi, yakıt pompası aşınmasının klasik bir göstergesidir ve düşük yakıt dağıtım borusu basıncı koduyla birleştiğinde, pompanın motorun çalışması için uygun basıncı korumakta zorlandığını gösterir. Bu modellerdeki oto tamir tecrübeme göre, yakıt basıncı testi herhangi bir büyük çalışmadan önce kesinlikle yapılmaya değer, benim sorunum olduğunda test için bana yaklaşık 60 Euro'ya mal oldu. Konnektör sorunumu çözdükten yaklaşık 6 ay sonra benzer semptomlar ortaya çıkınca yakıt pompamı değiştirdim. Onarım maliyeti o zaman yaklaşık 780 Euro idi, bu nedenle 850 Euro parça ve işçilik için mevcut fiyatlarla uyumlu görünüyor. Deneyimlerime dayanarak bir öneri: yakıt pompasını değiştirirken yakıt filtresini de kontrol ettirin. Bazen arızalı bir pompadan gelen kalıntılar filtreyi tıkayabilir ve her iki bileşenin birlikte değiştirilmesi gelecekte motorun durması sorunlarını önleyebilir. Yakıt basıncı testi size onay vermelidir, ancak hata kodu ve semptomlar göz önüne alındığında, yakıt pompası değişiminin gerekli olmasına hazır olun. İyi haber şu ki, değiştirildikten sonra bu sorunlar tamamen çözülecektir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgi için teşekkürler. Vınlama sesi ve P0087 kodu kesinlikle yakıt pompası olduğundan daha emin olmamı sağlıyor. Teyit etmek için önce basınç testi yaptıracağım, 60 Euro, aracın performansını etkileyen başka bir şey olduğu ortaya çıkarsa doğrudan 850 Euro'luk onarıma atlamaktan çok daha iyi geliyor. Yakıt filtresini kontrol etme öneriniz için de teşekkür ederim. Arızalı bir pompanın benzin dağıtım sistemine döküntü gönderebilmesi mantıklı. Basınç testi sırasında bunu incelemelerini ve gerekirse onarıma dahil etmelerini isteyeceğim. Basınç testini önümüzdeki hafta için ayarlayacağım ve daha fazlasını öğrendiğimde güncelleyeceğim. Araba hala dükkana gidebilecek kadar çalışıyor, ancak çok sorunsuz değil. Bunun yaşadığım tüm motor durması ve zor çalışma sorunlarını çözmesini umuyorum.

(Çeviren İngilizce)