Audi A3 Trans Arızası Hatalı Vites Göstergesiyle Bağlantılı

Yaklaşık 2 yıl önce 2007 Audi A4 2.0T aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma deneyimim olduğu için bu belirtilerin benim yaşadıklarımla eşleştiğini hemen fark ettim. Aracın gösterge paneli aynı sorunları gösterdi, vites göstergesi tamamen karardı ve şanzıman öngörülemeyen şekilde hareket etmeye başladı. Vites topuzu hareketleri gerçek vites geçişleri ile eşleşmiyor ve trafikte bazı korkutucu anlara neden oluyordu. Servisim hem dijital ekranı hem de şanzımanın çalışmasını etkileyen arızalı bir kontrol ünitesi teşhisi koydu. Sensör sorunu aslında şanzımanın yanlış sinyaller almasına neden oluyordu. Kontrol ünitesini değiştirmek ve tüm sistemi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Toplam onarım 1000 Euro'ya mal oldu, ancak hem ekran hem de şanzıman sorunlarını tamamen çözdü. A3'ünüz için belirli düzeltmeler önermeden önce, bilmek yardımcı olacaktır: Hangi motor boyutuna sahipsiniz? Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Sorunlar ilk ne zaman başladı? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu şanzıman sorunları genellikle A3/A4 platformunda ortak nedenleri paylaşır, ancak kesin çözüm belirli model ayrıntılarına göre değişebilir.

(Çeviren İngilizce)

Kilometre: 133136 KM Son servis: Sadece 2 ay önce şanzıman yağı değişimi yapıldı Elektronik ekran sorununun arızalı bir mekatronik üniteye bağlı olduğu ortaya çıktı. Taramadan sonra servis, şanzıman kontrol sorunlarına işaret eden birden fazla hata kodu buldu. Vites göstergesi arızası, kontrol modülündeki daha büyük sorunun sadece bir belirtisiydi. Onarım, mekatronik ünitenin değiştirilmesini ve şanzıman sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 2200 Euro'ydu ancak hem dijital gösterge hem de düzensiz vites değiştirme sorunları tamamen çözüldü. Aracın gösterge paneli artık mükemmel çalışıyor, doğru vites konumlarını gösteriyor ve şanzıman sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Bu onarım pahalı olabileceğinden, mekanik garantinizin hala şanzıman kontrol ünitesini kapsayıp kapsamadığını kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. A4'lerimizde neredeyse aynı sorunları yaşadık. Mekatronik ünite değişiminizi okuduktan sonra, bunun bu modellerin çoğunu etkileyen aynı temel neden olduğuna ikna oldum. Elektronik ekran arızası ile düzensiz vites değiştirme davranışı, bu şanzımanlarda arızalı bir mekatronik ünitenin klasik bir işaretidir. Daha erken fark ettiğim için onarım faturam daha düşük oldu, ancak sorunlar daha da ilerlediğinde tam bir ünite değişimi ve kalibrasyon için 2200 Euro doğru görünüyor. Onarımdan sonra aracın gösterge paneli işlevselliğinin normale dönmesi ve vites geçişlerinin sorunsuz olması bunun doğru bir onarım olduğunu doğruluyor. Hem vites değiştirme göstergesini hem de şanzıman kontrolünü etkileyen sensör sorunu tam olarak benim durumumda da oldu. Sizinkinin şanzıman yağı değişiminden kısa bir süre sonra meydana gelmesi ilginç. Muhtemelen ilgisiz olsa da, bu ünitelerin bazen bakımdan sonra herhangi bir kalıntı karışırsa çalışabileceğini belirtmek gerekir. İleride başvurmak üzere, vites değiştirme göstergesi çalışmaya başlar başlamaz hata kodlarını kontrol etmek, bu sorunları büyük şanzıman sorunlarına dönüşmeden önce yakalamaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Şanzıman yağı değişim zamanlamasının mekatronik ünite arızasıyla ilgisi yok gibi görünüyor, ancak nihayet kesin bir teşhis ve onarımın tamamlanmış olması beni rahatlattı. A4 ile ilgili benzer deneyiminizi okuduktan sonra, sizinkinden daha yüksek olmasına rağmen 2200 Euro'luk onarım maliyeti konusunda kendimi daha iyi hissediyorum. Gösterge paneli artık vitesleri doğru gösteriyor ve vites seçici konumlar arasında sorunsuz hareket ediyor. Artık sürtünme sesi veya düzensiz vites değiştirme davranışı yok. Aracı neredeyse kullanılamaz hale getiren vites değiştirme sorunları tamamen çözüldü. Geriye dönüp baktığımda, dijital ekran arızası kesinlikle şanzıman kontrol sisteminde bir sorun olduğuna dair ilk uyarı işaretiydi. Bir dahaki sefere vites göstergesinde herhangi bir sorun fark ettiğimde, vites değiştirme sorunlarının gelişmesini beklemek yerine hemen kontrol ettireceğim. Bunun bu şanzımanlarla ilgili bilinen bir sorun olduğunu teyit ettiğiniz için teşekkürler. Gerçek onarım örneklerine sahip olmak, servise götürdüğümde ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu. Tamirci bu mekatronik ünite arızalarının bu modellerde nispeten yaygın olduğunu söyledi, umarım bu bilgi başkalarının da benzer semptomları teşhis etmesine yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)