100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

susanfeuer1

Audi A2 Dizel: Kaba Rölanti Vuruntu Sensörü Düzeltmesine İşaret Ediyor

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Kararsız motor

|

Kötü yakıt ekonomisi

Benim 2004 Audi A2 dizel sorunum hakkında bilgi arıyorum. Arıza gösterge ışığı geçen hafta yanmaya başladı ve motor rölantide zor çalışıyor. Yakıt verimliliğinin de önemli ölçüde düştüğünü, normalden yaklaşık %15 daha fazla yakıt kullandığını fark ettim. Tamircim bunun arızalı bir vuruntu sensörüyle ilgili olabileceğini önerdi, ancak benzer semptomlarla uğraşan diğer kişilerden haber almak istiyorum. Siz de benzer sorunlar yaşadınız mı ve nasıl çözüldü? Sizin durumunuzdaki gerçek temel neden neydi? Gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmak istediğim için en çok onarım deneyimleri ve gerçek onarım onayı ile ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


joachimlight19

Ben de 2006 model Audi A3 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Otomobiller üzerinde çalışma deneyimim sayesinde, bu belirtilerin genellikle bağlantı sorunlarına işaret ettiğini söyleyebilirim. Benim durumumda düşük performans ve kontrol motoru ışığı vuruntu sensörüne giden gevşek bir kablo bağlantısından kaynaklanıyordu. Araçtaki sorunlar aynen sizinki gibi başladı, kaba rölanti ve artan yakıt tüketimi. Başlangıçta yeni bir sensöre ihtiyaç olduğunu düşündüm, ancak gerçek çözüm çok daha basitti. Servisim temel nedeni çabucak buldu, vuruntu sensörüne giden hasarlı bir kablo ve aşınmış fiş bağlantısı. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi, esas olarak bağlantıları test etmek ve kablo demeti konektörünü değiştirmek için işçilik. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce, paylaşabilir misiniz? Kontrol motoru ışığından herhangi bir teşhis kodu var mı? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi rölantide daha fazla zorlanma oluyor? Başka uyarı ışıkları fark ettiniz mi? Yakın zamanda herhangi bir bakım veya onarım yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Bu Audi dizel motorlar sensör bağlantı sorunları söz konusu olduğunda genellikle benzer modellere sahiptir.

(Çeviren İngilizce)

susanfeuer1 (Yazar)

Son servisimde 124778 KM'de kontrol ettirdim. Diyagnostik P0325 kodunu gösterdi, bu da diğerlerinin bahsettiği vuruntu sensörü sorununu doğruluyor. Motor soğukken, özellikle sabahları rölanti kesinlikle daha kötü. Arıza göstergesi dışında başka bir uyarı ışığı yanmıyor. Benim durumumda, motor vuruntusu hızlanma sırasında daha belirgin hale geliyor. Kaputun altına bir göz attım ve sensör konnektörünün yanında bağlantı sorunlarını açıklayabilecek bir miktar yağ kalıntısı fark ettim. Tüm sensörü değiştirmeden önce konektör alanını temizlemek denemeye değer olabilir. Vuruntu sensörü konnektörünü temizleme yöntemleri hakkında özel bilgi verirseniz sevinirim, çünkü başka bir atölye ziyareti için rezervasyon yaptırmadan önce bu temel düzeltmeyi deneyebilirim.

(Çeviren İngilizce)

joachimlight19

P0325 kodu ve semptomlar hakkındaki ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Sizin durumunuz tam olarak benim A3'ümde yaşadığım duruma benziyor. Konektörün yakınında bahsettiğiniz yağ kalıntısı benim durumumda da mevcuttu ve kesinlikle bağlantı sorunlarına katkıda bulundu. Vuruntu sensörü konnektörünü temizlemek için bende işe yarayan şey şuydu: 1. Elektrik kontak temizleyici sprey kullandım 2. Konnektör pimlerini dikkatlice temizledim. Konnektör pimlerini küçük bir fırça ile dikkatlice temizledim 3. Gelecekteki korozyonu önlemek için temizlikten sonra dielektrik gres uyguladım Ancak, temizlik geçici olarak yardımcı olsa da, ateşleme zamanlaması sorunları ve düşük performans yaklaşık bir hafta sonra geri döndü. Uyarı ışığı da geri geldi. Yağ kirliliğinin konnektörde zaten iç korozyona neden olduğu ortaya çıktı. Kalıcı çözüm için kablo demeti konnektörünün değiştirilmesi ve sensör montaj alanının iyice temizlenmesi gerekiyordu. Temelde aynı düzeneğe sahip olduğumuz için, tüm bağlantıyı profesyonel olarak kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Benim durumumda vuruntu sensörünün kendisinde sorun yoktu, sorun kablo tesisatı ve konnektördeydi. Onarımı geciktirmeye karar verirseniz kötüleşen performansa veya olağandışı motor gürültüsüne dikkat edin. Zayıf vuruntu sensörü sinyalleri zamanla yanlış ateşleme zamanlaması ayarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

susanfeuer1 (Yazar)

Bu temizlik adımlarını paylaştığınız için teşekkürler. Konnektörü tekrar kontrol ettim ve yağ kirliliği oldukça ciddi görünüyor, birkaç pimde görünür korozyon var. Deneyiminiz hakkında anlattıklarınız göz önüne alındığında, hasar sizin durumunuza benzer göründüğü için muhtemelen sadece temizlikle zaman kaybetmemeliyim. Önümüzdeki hafta kablo demeti konnektörünü değiştirmek ve tüm montaj alanını düzgün bir şekilde temizlemelerini sağlamak için rezervasyon yaptıracağım. Yakıt verimliliği düşüşü zaten pahalıya mal oluyor ve yanlış vuruntu sensörü okumaları nedeniyle daha fazla motor sorunu riskini almak istemiyorum. Tamircim parça ve işçilik dahil onarım için 120 Euro fiyat verdi, sizin ödediğinize göre makul görünüyor. Umarım bu hem düşük performansı hem de kontrol motoru ışığını düzeltir. Yağ sızıntısı olup olmadığını da kontrol edecekler, çünkü konnektör sorunlarına ilk etapta bu neden olmuş gibi görünüyor. Sadece parça atmak yerine gerçek onarım onayınızı duymak gerçekten yararlı oldu. Artık arabamdaki sorunların temel nedenini tespit ettiğimizden oldukça eminim.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır