Audi A1 DPF Regen Arızası ve Sensör Sorunları Düzeltme Kılavuzu

Geçen kış 2016 Audi A3 dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Egzoz sistemi onarımları konusunda biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta bağlantıları kontrol etmeyi ve sensör alanının etrafını temizlemeyi denedim, ancak sorun devam etti. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; sürekli emisyon kontrol uyarı ışığı, görünür duman ve başarısız DPF rejenerasyon denemeleri. Egzoz geri basınç sensörü gerçekten de suçluydu ve düzgün rejenerasyon döngülerini engelleyen yanlış okumalara neden oluyordu. Servis, özel arıza tespit ekipmanı kullanarak teşhisi doğruladı. Basınç sensörünü değiştirdiler ve her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için zorunlu bir DPF rejenerasyonu gerçekleştirdiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 245 Euro idi. Düzeltme tüm semptomları tamamen çözdü. Belirli çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? A1'inizin mevcut kilometresi, Uyarı ışığının ne kadar süredir yanıyor olduğu, Çoğunlukla şehir içi mi yoksa otoyol sürüşü mü yaptığınız, DPF ile ilgili önceki onarımlar Bu bilgiler, sensörün yanı sıra dikkat edilmesi gereken ek araç emisyon bileşenleri olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. İyi haber şu ki, basınç sensörü sorunları doğru bir şekilde teşhis edildiğinde düzeltilmesi nispeten kolaydır ve derhal ele alınması daha kapsamlı egzoz sistemi hasarını önlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Sensör değişimiyle ilgili yararlı ayrıntılar için teşekkürler. Düzenli servisimi 76873KM'de yaptırdım, yani bakım güncel. Uyarı ışığı ilk olarak yaklaşık 2 hafta önce ortaya çıktı. Araç diyagnostiği, egzoz sensörü değerlerimin normal parametrelerin çok dışında olduğunu ve sizin yaşadığınızla eşleştiğini doğruladı. Onarımdan sonra motor performansınızın normale dönmesi ilginç, benzer semptomlar gördüğüm için bu cesaret verici. 245 Euro'luk onarım maliyeti bana teklif edilene kıyasla makul görünüyor. Basınç sensörü değişiminden sonra yakıt tüketiminde herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi? Ayrıca, ileride DPF sisteminin korunmasına yardımcı olmak için herhangi bir özel sürüş şekli önerdiler mi?

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, basınç sensörü değişiminden sonra yakıt tüketiminde önemli bir iyileşme fark ettim, ortalama 0,8L/100km daha iyi. A3'üm artık çok daha akıcı çalışıyor, özellikle de motor performansı daha önce hatalı sensör okumaları nedeniyle tehlikeye girdiğinde hızlanma sırasında. Servis, DPF'nin düzgün çalışmasını sağlamak için düzenli olarak en az 15 dakika boyunca sürekli yüksek hızlarda (2000 RPM'nin üzerinde) sürülmesini tavsiye etti. Bu, egzoz sisteminin rejenerasyon için optimum sıcaklıklarda çalışmasını sağlar. Onarımdan bu yana herhangi bir araç emisyon sorunu veya uyarı ışığı yaşamadım. Belirtmem gereken bir şey var, başarısız rejenerasyon denemeleri nedeniyle DPF'min yaklaşık %65 oranında tıkalı olduğunu tespit ettiler. Yeni basınç sensörü uygun rejenerasyonun tamamlanmasını sağladı, ancak her şeyin stabilize olduğundan emin olmak için önümüzdeki birkaç ay boyunca egzoz geri basınç değerlerinin izlenmesini önerdiler. Onarım 8 aydan fazla bir süredir sağlam. Sensör değişimi için OEM parçalar kullandıklarından emin olun, satış sonrası sensörler bazen motor yönetim sistemiyle uyumluluk sorunlarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu takip deneyimini paylaştığınız için teşekkürler. Belirtilerim aynı görünüyor ve onarımınızın 8 ay sorunsuz sürdüğünü bilmek güven verici. Bahsettiğiniz yakıt tüketimi iyileşmesi özellikle ilginç çünkü benimkinin son zamanlarda daha da kötüleştiğini fark ettim. Sürüş düzenim çoğunlukla otoyolda gidip gelmek, bu nedenle DPF bakımı için bu yüksek devirleri korumak idare edilebilir olmalı. Araç diyagnostiklerinin benzer sensör sorunlarını doğruladığı ve motor performansı sorunlarının sizin deneyiminizle eşleştiği göz önüne alındığında, basınç sensörü değişimine devam edeceğim. OEM parçaları talep edeceğim ve bu sırada DPF tıkanma seviyelerini kontrol etmelerini sağlayacağım. Tanımladığınız egzoz sistemi semptomları benimkilerle birebir örtüşüyor, bu yüzden bunun doğru çözüm olduğu konusunda kendime daha çok güveniyorum. Emisyon kontrol bileşenlerine daha fazla zarar gelmesini önlemek için onarımı önümüzdeki hafta için planlayacağım. Servisin ayrıntılı bakım tavsiyesi verdiğini duymak harika, DPF sağlığı için en uygun sürüş şekilleri konusunda benimkinden de benzer rehberlik isteyeceğimden emin olabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)