Arızalı O2 Sensörü Audi A3 Hybrid Yakıt Ekonomisini Düşürüyor

Benim de 2019 Audi A4 Hybrid aracımda benzer sorunlarla ilgili bazı deneyimlerim var. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla eşleşiyor, kontrol motoru ışığı ve düşük yakıt verimliliği, hava-yakıt oranını etkileyen bir O2 sensörü sorununun açık göstergeleriydi. Sorunun oksijen sensörü soketinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Servis, nemin bağlantı noktasında küçük bir korozyona neden olduğunu tespit etti. Kontakları temizlediler, fişi düzgün bir şekilde yeniden yerleştirdiler ve gelecekteki sorunları önlemek için kablo güzergahını sabitlediler. Toplam onarım maliyeti, teşhis süresi ve temizlik dahil 95 Euro idi. Sensör değişimine geçmeden önce, aşağıdaki ek belirtilerden herhangi birini fark ettiniz mi? Kaba rölanti, Hızlanma sırasında duraksama, Siyah egzoz dumanı, Olağandışı egzoz sesleri Daha hedefe yönelik tavsiyeler sağlamak için lütfen paylaşın: Mevcut kilometre, Yakın zamanda yapılan onarımlar veya bakımlar, Taramadan elde edilen belirli hata kodları, Belirtilerin soğuk çalıştırmalarda mı yoksa sıcak motorda mı daha fazla ortaya çıktığı Bu ayrıntıları almak, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini veya araç bakım zincirinde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 185000 KM'de tamamlandı, şu anda 189676 KM'de. İlk teşhis, hava-yakıt oranını etkileyen oksijen sensörüyle ilgili olarak doğru görünüyor. Tavsiyenize uyarak, ek semptomlar için iki kez kontrol ettim ve özellikle motor soğukken hızlanma sırasında hafif bir tereddüt fark ettim. Taramadan gelen hata kodu P0135, O2 sensörü ısıtma devresi arızası olduğunu gösteriyor. Araç bakım geçmişinde egzoz sistemi veya oksijen sensörleriyle ilgili daha önce herhangi bir sorun görülmemiştir. Diğer otomotiv sensörlerinde basamaklı sorunları önlemek için bunu hızlı bir şekilde düzeltmek mantıklıdır. Gevşek bağlantı hakkında ilginç bir nokta, tam sensör değişimi yapmadan önce bunu kontrol ettireceğim. Servis, gerekirse komple O2 sensörü değişimi için 280 Euro fiyat verdi.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Tanımladığınız P0135 kodu ve semptomlar benim yaşadığım sorunla birebir örtüşüyor. Ancak, benim durumumda, ilk bağlantı düzeltmesinden sonra, sorun 2 ay içinde geri döndü ve sonuçta tam bir sensör değişimine ihtiyacım oldu. Teklif edilen 280 Euro aslında makul görünüyor. Sonunda oksijen sensörümü değiştirdiğimde, işçilik dahil toplam 295 Euro'ya geldi. Yeni sensör yakıt verimliliğini hemen artırdı ve hızlanma tereddütünü ortadan kaldırdı. Belirtilerinizin soğuk çalıştırma sırasında daha belirgin olması, benim deneyimimle aynı şekilde, arızalı bir ısıtma devresine işaret ediyor. Bu sensörlerdeki ısıtma elemanı, soğuk çalışma sırasında uygun hava-yakıt oranını korumak için çok önemlidir. Doğru çalışmadığında, motor tamamen ısınana kadar zengin çalışır ve bu da yakıt tüketimi sorunlarınızı açıklar. Kilometrenizin 190000 KM'ye yakın olduğu göz önüne alındığında, değiştirme en uygun maliyetli uzun vadeli çözüm olabilir. Temizleme ve yeniden yerleştirme geçici olarak işe yarayabilir, ancak A4 hibrit sistemindeki deneyimlerime dayanarak, O2 sensörlerinin optimum egzoz sensörü performansını korumak için genellikle bu kilometre civarında değiştirilmesi gerekir. Yakıt tüketiminizi izlemeye devam edin, benim sensör değişimimden sonra verimlilik yaklaşık %15 arttı. Onarım aynı zamanda katalitik konvertörün olası hasarını da önledi ki bu da çok daha pahalıya mal olabilirdi.

(Çeviren İngilizce)

Özellikle ısıtma devresi arızası ve olası bağlantı sorunları ile ilgili olarak herkesin görüşlerini takdir ediyorum. Seçenekleri tarttıktan ve yüksek kilometremi göz önünde bulundurduktan sonra, sadece bir bağlantı düzeltmesi yapmak yerine tam O2 sensörü değişimi ile devam etmeye karar verdim. Servis bugün 280 Euro karşılığında işi tamamladı. İlk sonuçlar umut verici, kontrol motoru ışığı söndü ve soğuk çalıştırma tereddütü tamamen ortadan kalktı. Yakıt tüketimim şimdiden gözle görülür şekilde iyileşti, bu da oksijen sensörünün gerçekten de temel neden olduğunu gösteriyor. Tamirci ayrıca egzoz sisteminin geri kalanını ve katalitik konvertörü de inceleyerek her şeyin iyi göründüğünü onayladı. Forumda benzer semptomlarla arama yapan herkes için P0135 kodu, düşük yakıt verimliliği ve soğuk çalıştırma sorunları ile birlikte bu hibrit modellerde O2 sensörü sorunlarının açık bir göstergesi gibi görünüyor. Bu sorunun hemen giderilmesi, ileride daha pahalı araç bakım sorunlarını kesinlikle önledi. Bu sorunu etkili bir şekilde teşhis etmeme ve çözmeme yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)