Arızalı Buz Çözücüler mi? Önce Bu Yaygın Nedenleri Kontrol Edin

Geçtiğimiz kış 2003 model Chevy Impala'mda da aynı ısıtma sorunları vardı. Arka cam buz çözücüsü tamamen çalışmayı bıraktı ve ön cam neredeyse hiç çalışmıyordu. Sorunun sadece ısıtma bobinlerinde olmadığı, bir dizi sorun olduğu ortaya çıktı. Asıl suçlu, cam buğu çözücü sistemi için arızalı bir röle anahtarıydı, ancak arka cam buz çözücü ızgara bağlantılarında da korozyon vardı. Arızalı sistemi çalıştırmaya çalışırken akü boşalıyordu, bu da hata kodlarını açıklıyordu. Çözüm, röleyi değiştirmeyi, elektrik kontaklarını temizlemeyi ve arka camdaki kırık ısıtma bobinini onarmayı içeriyordu. Aslında, kontrol edilmezse daha büyük sorunlara neden olabilecek ciddi bir elektrik sistemi sorunuydu. Hızlı ipucu: Bir dükkana gitmeden önce, akü terminallerinizin temiz ve sıkı olup olmadığını kontrol edin, bazen zayıf bağlantılar buz çözücü sorunlarını taklit edebilir. Ancak aracınızın yaşı ve semptomları göz önüne alındığında, gerçek buz çözücü sisteminin profesyonel ilgiye ihtiyacı olması muhtemeldir.

(Çeviren İngilizce)

Impala'nızın buz çözme sorunlarıyla ilgili bu bilgileri paylaştığınız için teşekkürler. Bu gerçekten çok faydalı çünkü tam olarak Camaro'da yaşadığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, onarımın yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka bir araba buz çözme sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum? Özellikle bahsettiğiniz akü tüketimi konusunda endişeliyim çünkü arabamın soğuk sabahlarda biraz yavaş çalıştığını fark ettim. Kesinlikle götürmeden önce akü bağlantılarını kontrol edeceğim. Fırsat bulduğunuzda bana maliyeti bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Impala'mı dükkanda kontrol ettirdikten sonra, asıl sorunun akü sorunu olduğu ortaya çıktı. Cam ısıtıcısı ve buğu çözücü sorunları, aşırı boşalmış aküyü tamir ettiklerinde çözüldü. Akü değişimi ve elektrik sistemi kontrolü için toplam onarım 290€ tuttu. Arka cam ısıtması artık mükemmel çalışıyor, altı ay önceki onarımdan beri hiçbir sorun yok. Tamirciler, arızalı bir akünün ısıtma bobini sisteminin bozulması da dahil olmak üzere her türlü garip elektrik sorununa neden olabileceğini açıkladı. Yavaş çalıştırmalar fark ediyorsanız akünüzü test ettirmeye kesinlikle değer. Önce akü bağlantılarını kontrol etmek iyi bir karar ancak belirtilerinize bakılırsa, benim yaşadığım aynı temel akü sorunuyla karşı karşıya olabilirsiniz. Bahsettiğiniz yavaş sabah çalıştırmaları, sorunu çözmeden önce yaşadığım şeyle aynıydı. Onarımdan bu yana, hem ön hem de arka cam buğu çözücü sistemleri her türlü hava koşulunda harika çalışıyor. Isıtmayla ilgili sorunlara bir kuruş bile harcamadım.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için herkese teşekkürler! Bunun nasıl sonuçlandığıyla ilgili güncelleme yapmak istedim. Sonunda geçen hafta Camaro'mu sertifikalı bir servise götürdüm. Tamirci akünün gerçekten bittiğini ve araç buz çözme sistemindeki sorunların çoğuna bunun neden olduğunu buldu. Ayrıca arka cam ısıtıcı ızgarasında kopuk bir bağlantı buldular. Toplam fatura yaklaşık 400 avro tuttu, yeni bir akü için 150 avro, cam buğu çözücü bağlantısını düzeltmek için 200 avro ve teşhis testleri için 50 avro. Arka cam buz çözücü artık mükemmel bir şekilde ısınıyor ve ön cam da çok daha hızlı temizleniyor. Sabahları yavaş çalışma da yok. Önce buraya baktığım için gerçekten mutluyum, tüm buz çözme sistemini değiştirmek isteyen o şüpheli serviste fazla ücret ödemekten kurtardı beni. Gerçek onarım korktuğumdan çok daha basit ve ucuzdu. Araba şimdi harika çalışıyor, özellikle soğuk havalarda.

(Çeviren İngilizce)