Arızalı Bagaj Kapağı Sensörleri mi? Masraftan Kaçınmadan Onarın

Aynı sorun 2014 Chevy Traverse dizel aracımda da vardı. Otomatik bagaj kapağı sensörü arızasının ilk başta tahmin edilenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Asıl sorun bagaj kapağı motorunun kendisi değil, menteşe alanının yakınındaki kablo demetindeki gevşek bir bağlantıydı. Araç sensörü, konnektördeki aşınmış pimler nedeniyle yanlış okumalara neden oluyordu. Bağlantıları temizledikten ve kabloları düzgün bir şekilde sabitledikten sonra sistemin temel bir yeniden kalibrasyona ihtiyacı vardı. Aslında yaklaşık bir saatlik işçilik gerektiren basit bir düzeltmeydi. Bagaj kapağı motoru mükemmeldi, değiştirilmesine gerek yoktu. Bu elektrik sensörü sorunları genellikle komple motor arızaları olarak yanlış teşhis edilir ve gereksiz yere pahalı tekliflere yol açar. Kesinlikle ikinci bir görüş alın ve özellikle önce kablo bağlantılarını kontrol etmelerini isteyin. Hiç de ciddi bir onarım değil, sadece doğru teşhise ihtiyacı var. İyi teşhis ekipmanına sahip çoğu dükkan, bunun gerçekten bir motor sorunu mu yoksa sadece bir bağlantı sorunu mu olduğunu belirleyebilir. Bu sensör arızalarının, kablolama veya motor sorunu olmasına bakılmaksızın genellikle benzer semptomlar gösterdiğini belirtmekte fayda var.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Geçtiğimiz yıl Captiva'mın elektrikli bagaj kapağında da benzer semptomlar yaşadım. Benim durumumda da komple bir motor arızası yerine sensör kablolama sorunu olduğu ortaya çıktı. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? O zamandan beri fiyatların çok değişip değişmediğini merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra her şey düzgün çalışıyor mu yoksa bagaj kapağı sensöründe başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Bu tür onarımlar sıklıkla aşırı fiyatlandırıldığı için benimkini götürmekten çekindim. Önce bu kablolama bağlantılarını kontrol etmeyi bilmek gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Aslında geçen hafta dükkandan yeni döndüm, bilgi konusunda yardımcı olabildiğime sevindim! Bagaj kapağı sensörü arızam tam olarak beklendiği gibi giderildi. Tamirci, semptomlardan şüphelendiğim gibi, bileşenin yakınında hatalı bir kablo bağlantısı buldu. Toplam fatura 95€ geldi, bu da teşhis çalışması ve onarım için oldukça makul görünüyor. Otomatik bagaj kapağı tamirden bu yana kusursuz çalışıyor. Artık yarı yolda durmadan tamamen açılıp kapanıyor. Araç sensör sistemi de artık hata kodu vermiyor. Tüm bagaj kapağı motor grubunu değiştirmeyi kabul etmeden önce kablo tesisatını kontrol ettirdiğim için kesinlikle memnunum. Onarım teklifleri konusundaki tereddütünüz tamamen geçerli, bazı dükkanların sadece temel bir bağlantı sorunu varken komple motor değişimi satmaya çalıştığını gördüm. Önce kabloları ve konektörleri kontrol ettirmek muhtemelen beni yüzlerce gereksiz parça ve işçilikten kurtardı. Açık bagaj kapağı işleviyle ilgili hala sorun yaşıyorsanız, özellikle kablo demetini ve bağlantıları kontrol etmelerini istemenizi öneririm. Bu sensör arızaları genellikle birçok servisin ilk başta önerdiğinden çok daha basit onarımlardır.

(Çeviren İngilizce)

Birkaç uçuk fiyat teklifi aldıktan sonra, sonunda Captiva'mı sorunu gerçekten dinleyen başka bir tamirciye götürdüm. Anlaşılan tam yerindeymiş, elektrikli bagaj kapağı sorunlarına neden olan şey menteşe bölgesinin yakınındaki aşınmış bir sensör kablo bağlantısıymış. Toplam onarım yaklaşık 120 avroya mal oldu, daha önce aldığım 800 avrodan fazla fiyat tekliflerinden çok daha az. Tamirci bağlantıları temizledi, hızlı bir sensör kalibrasyonu yaptı ve bagaj kapağı şimdi mükemmel çalışıyor. Yarı yolda durmadan sorunsuz bir şekilde açılıp kapanıyor. Önce buraya sorup kablo bağlantılarını kontrol etmeyi öğrendiğim için gerçekten mutluyum. Gereksiz yere komple motor değişimi yaptırmaktan kurtardı beni. Araç sensör sistemi, üç hafta önceki onarımdan beri herhangi bir hata kodu göstermedi. Bazen en basit çözüm gerçekten doğru olandır!

(Çeviren İngilizce)