Amarok Pil Sorunları Birden Fazla Elektrik Arızasına Neden Oluyor

Biraz araba tamir deneyimim olan biri olarak, 2018 VW Atlas'ımda neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. Elektrik sorunları benzer şekilde başladı; loş ışıklar, yavaş marş alma ve düşük batarya durumuna işaret eden çeşitli gösterge tablosu uyarıları. Bataryayı şarj etme girişimlerinin sorunu çözmekte başarısız olmasının ardından, onu bir atölyeye götürdüm. Bataryanın durumunu aracın elektrik sistemine yanlış raporlayan arızalı bir batarya sensörünün teşhisini koydular. Bu, yanlış şarj olmasına ve sürekli olarak boşalan bir bataryaya yol açtı. Onarım, batarya sensörünün değiştirilmesini ve tam bir sistem sıfırlamasını içeriyordu. Teşhis dahil toplam maliyet 315€ oldu. Onarımın ardından, tüm elektrik sistemleri sorunsuz çalıştı ve batarya tükenmesi sorunları yaşanmadı. Amarok'unuzun tam model yılı ve motor tipi nedir? Bu, elektrik sistemlerinin karşılaştıklarıma benzer olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olur. Ayrıca, batarya uyarısının kısa yolculuklardan sonra mı yoksa uzun sürüşlerden sonra mı daha sık göründüğünü fark ettiniz mi? Bu ayrıntı, bunun gerçekten bir batarya sensörü sorunu mu yoksa diğer olası nedenler mi olduğunu belirlemeye yardımcı olabilir. Açıkladığınız belirtiler, boşalmış bir batarya veya şarj sistemi sorununa işaret ediyor. Bu sorunlarla sürmeye devam etmek, tamamen bitmiş bir batarya ile yolda kalmanıza neden olabileceğinden, yakında kontrol ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 58000 km'de tamamlandı. Bataryayı bir gece boyunca şarj etmeme rağmen elektriksel sorunlar devam ediyor. Yanıp sönen motor kontrol ve batarya uyarı ışıkları aktif kalıyor. Alternatör çalışıyor gibi görünüyor, çünkü çalışırken voltaj 14.2V gösteriyor. Sigortaları ve görünen kabloları zaten kontrol ettim, her şey normal görünüyor. Batarya sensörüyle ilgili ilginç bir nokta, belirtilerim sizin tanımladıklarınızla eşleşiyor. Geri bildiriminize dayanarak, önümüzdeki hafta götürdüğümde atölyenin batarya yönetim sistemini özellikle kontrol etmesini sağlayacağım. Uyarı ışıkları ve hatalar, yolculuk uzunluğundan bağımsız olarak görünüyor. Otoyol sürüşünden sonra bile batarya doğru şekilde şarjı koruyamaz gibi görünüyor. Teşhis sonrası geri bildirimde bulunacağım.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler. Bu okumalar tanıdık geliyor, alternatörüm de akü sorunlarına rağmen normal voltaj gösterdi. Ancak, tam şarjdan sonra belirtilerinizin devam etmesi, benim yaşadığım akü sensörü sorununa gerçekten işaret ediyor. Sürüş süresinden bağımsız olarak sürekli akü uyarısı, tamirden önce Atlas'ımda olanla tamamen aynıydı. Arızalı sensör, elektrik sistemini, akü şarj olmasa bile şarjının bittiği konusunda yanıltıyor ve çeşitli sistem hatalarına ve uyarılarına neden oluyor. Benimki tamir edilmeden önce fark ettiğim bir şey, tam şarj olmasına rağmen, 2-3 gün araba kullanılmadığında akünün ölü görünmesiydi. Bu, sensörün uyku modunda olması gereken sistemleri aktif tutmasını söylediği için oldu. Doğru alternatör voltajını doğruladığınıza ve bariz kablolama sorunlarını elediğinize göre, aynı akü yönetim sistemi arızasıyla uğraştığınızı düşünüyorum. Hataların temizlenmesi geçici bir rahatlama sağlayabilir, ancak sensör değiştirilene kadar muhtemelen geri döneceklerdir. Tamir, elektrik sistemi uyarılarını ve akü boşalma sorunlarını aracımda tamamen çözdü. Tamirden beri artık ışıkların yanıp sönmesi veya hata mesajları yok.

(Çeviren İngilizce)

Herkese teşekkürler, atölyeyi aradım ve arabayı gelecek Salı günü için randevuya aldım. Aldığım tüm geri bildirimlere bakılırsa, pil sensörü sorunu en olası suçlu gibi görünüyor. Belirtilerim, özellikle pili şarj etmekle ilgili olmadan da hatalar alma kısmı mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Gerilimi tekrar ölçtüm: Kapalıyken 12.4V ve çalışırken 14.2V. Bu ölçümler artı sürekli uyarılar, açıkladığınız arızalı sensör tanısıyla gerçekten uyumlu. Normal alternatör çıkışına rağmen pilimin şarjını kaybetmeye devam etmesi gerçeği şimdi daha da anlamlı. Pil yönetim sistemi hakkındaki ayrıntılı bilgiler için gerçekten minnettarım. Elektrik sistemini kontrol ederken kesinlikle sensöre odaklanmalarını sağlayacağım. Bunun sizin durumunuzda tüm sorunları çözdüğünü bilmek iyi, onarım yönü konusunda bana güven veriyor. Atölyenin teşhisini aldıktan sonra konuyu güncelleyeceğim. Büyük bir elektrik sorunu yerine, sizin durumlarınız gibi basit bir çözüm olmasını umuyorum. En azından alternatörün hala düzgün bir şekilde şarj ettiğini bilerek Salı gününe kadar güvenle sürebilirim.

(Çeviren İngilizce)