alfredsturm5
02 Kas 2024
Ağır Direksiyon ve Titreşimler Audi TT Sürücüsünün Başına Bela Oldu
Titreşimli/titreyen direksiyon simidi
İşlevsiz hidrolik direksiyon
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
25 Kas 2024
S5 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. TT'mde neredeyse aynı sorunları yaşadım, ağır direksiyon, direksiyon kolonunda titreşimler ve o sinir bozucu çekiş kontrolü uyarıları. Direksiyon açı sensörünün değiştirilmesi benim için her şeyi düzeltti. Toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sensör sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. TT'm birkaç aydır sorunsuz çalışıyor ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.
(Çeviren İngilizce)
06 Ara 2024
Geçen hafta Audi uzmanından yeni döndüm, direksiyon sensörü sorunları artık tamamen çözülmüş. Direksiyon açı sensöründeki hatalı kodlamayı düzelttiler ve bu da tüm denge kontrolü sorunlarını çözdü. Teşhis ve yeniden kodlama çalışmaları için toplam maliyet 195 Euro oldu. Elektronik denge sistemi artık mükemmel çalışıyor, çekiş kontrol ışıkları veya ağır direksiyon sorunları yok. Direksiyon kolonu çok daha yumuşak bir his veriyor ve tekerlek titreşimleri tamamen ortadan kalktı. Tamamen değiştirilmesi gereken bazı sensör arızalarının aksine, benim sorunum yalnızca yeniden kodlama yoluyla çözüldü. Üç ay önceki onarımdan bu yana, tüm otomotiv sensörleri yeni bir sorun olmadan normal şekilde çalışıyor. Tekerleklerin hizalanması kusursuz ve araç yeniden yeni gibi yol tutuyor. Uzman, düzenli sistem kontrollerinin bu direksiyon sensörü sorunlarını daha büyük hasarlara yol açmadan önce yakalamaya yardımcı olabileceğini belirtti. Doğru sensör kalibrasyonunun çok önemli olduğunu, bu adımın atlanmasının onarımlardan sonra bile tekrarlayan sorunlara yol açabileceğini belirtmek gerekir. Gelecekte yapılacak tüm çalışmaların bu karmaşık sistemler için doğru teşhis ekipmanına sahip teknisyenler tarafından yapıldığından emin olun.
(Çeviren İngilizce)
16 Ara 2024
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Nihayet geçen hafta TT'mi tamir ettirdim ve deneyimimi paylaşmak istedim. Benzer sorunları okuduktan sonra, aracımı her zamanki servisim yerine sertifikalı bir Audi uzmanına götürdüm. Teşhis, elektronik denge sisteminin arızalanmasına neden olan arızalı bir direksiyon açısı sensörünü doğruladı. Sensörün tamamen değiştirilmesi ve yeniden kalibre edilmesi gerektiğini tespit ettiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 480 Euro'ya geldi. Sürüşteki fark gece ve gündüz gibi. Artık ağır direksiyon veya tekerlek titreşimleri yok. Çekiş kontrol ışığı kapalı kaldı ve araç virajlarda yine mükemmel bir şekilde yol alıyor. Otomotiv sensörlerinin hepsi artık düzgün bir şekilde iletişim kuruyor. Uzman, bu direksiyon sensörü sorunlarının eski TT'lerde oldukça yaygın olduğunu açıkladı ve sorunları erken yakalamak için yıllık elektronik denge sistemi kontrollerini önerdi. Daha uzun süre beklemediğime sevindim çünkü daha pahalı onarımlara yol açabilirdi. Benzer semptomlarla karşılaşan herkes için, kontrol ettirmekten çekinmeyin. Arızalı denge kontrolleri ile sürüş yapmanın güvenlik riskleri buna değmez.
(Çeviren İngilizce)
13 Kas 2024
Geçen ay 2010 Audi S5 aracımda da benzer belirtiler vardı. Ağır direksiyon ve titreşimler, elektronik denge sistemini doğrudan etkileyen direksiyon açı sensörü arızasının açık işaretleriydi. Bu modellerdeki otomotiv sensörleri birbirine bağlıdır, direksiyon sensörü arızalanmaya başladığında çeşitli uyarı ışıklarını tetikler ve birden fazla sistemi etkiler. Benim durumumda, tekerlek hizalaması mükemmeldi, ancak araç hala dengesizlik gösteriyordu çünkü sensör yanlış veri gönderiyordu. Onarım, direksiyon açısı sensörünün yeniden kalibre edilmesini ve diğer tüm otomotiv sensörlerinin düzgün iletişim kurduğundan emin olmak için tam bir sistem diyagnostiği gerektiriyordu. Bu bir kendin yap işi değildir, sensörü doğru şekilde sıfırlamak ve kodlamak için özel ekipman gerekir. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundur. Arızalı direksiyon sensörleri aracın dengesini ve güvenlik sistemlerini tehlikeye atabilir. Ne kadar uzun süre beklerseniz, hidrolik direksiyon sistemi gibi ilgili bileşenlere o kadar fazla yük biner. Çekiş kontrol ışığının yanıp sönmesi büyük bir kırmızı bayraktır, elektronik denge sisteminin doğru direksiyon giriş verilerini almadığını gösterir. Sistemi düzgün bir şekilde teşhis edip yeniden kalibre edebilecek bir Audi uzmanına götürmenizi şiddetle tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)