SimWeber
Ağır Direksiyon ve ABS Sorunları: Outlander Sorunları
ABS/DSC sistemi çalışmıyor
Titreşimli/titreyen direksiyon simidi
İşlevsiz hidrolik direksiyon
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda tam olarak aynı sorunla uğraştığım için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Sadece merak ediyorum, tamir için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettiklerinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sonrasında başka bir sorun ortaya çıkıp çıkmadığını bilmek isterdim. Tavsiyenize uyabilir ve normal bir tamirci ile riske girmek yerine bayiye gidebilirim.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, yardım edebildiğime sevindim! Bunu birkaç hafta önce tamir ettirdim ve bana 155 €'ya mal oldu, önemli bir şey olabileceğinden ne kadar endişelendiğimi düşünürsek çok da kötü değil. Sorun tam olarak daha önce bahsettiğim şeydi, sadece çözülmesi gereken tehlikeli bir kablo bağlantısıydı. Eclipse Cross'umun onarımdan bu yana bir rüya gibi çalıştığını söylemekten memnuniyet duyuyorum. Tüm bu sıkıntılara neden olan Elektrikli Servo Direksiyon sinyal hatası artık tamamen ortadan kalktı, artık ağır direksiyon yok, uyarı ışıkları yok, hiçbir şey yok! Dürüst olmak gerekirse, yeniden yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Bayinin teşhis ekipmanı gerçekten fark yarattı, sorunu hemen tespit ettiler ve düzgün bir şekilde düzelttiler. İnanın bana, bu elektronik direksiyon sistemleri için Mitsubishi'lerle ne yaptığını bilen birine gitmeye değer. O zamandan beri tek bir sorun bile çıkmadı. Direksiyon yeniden güzel ve hafif ve o sinir bozucu titreşimler tarih oldu. Bana sorarsanız iyi para harcandı! Bayiye gitmeye karar verirseniz nasıl gittiğinizi bana bildirin. Bu işlerin nasıl yürüdüğünü duymak her zaman iyidir!
(Çeviren İngilizce)
Outlander'ıma ne olduğu konusunda herkesi bilgilendirmek istedim! Nihayet dün Mitsubishi bayisine götürdüm ve tavsiyelerinize uyduğum için çok mutluyum! Kablolama sorunu olduğu ortaya çıktı, ancak benim durumumda, EPS kablo demetinin bir kısmını aşındıran bir miktar su hasarı vardı. Bana biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 280€, ama her şeyi yaklaşık 4 saat içinde hallettiler. Tamirci bana hasarlı parçaları bile gösterdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı. Aradaki fark gece ve gündüz gibi! Artık direksiyonla boğuşmak yok, o sinir bozucu titreşimler gitti ve tüm uyarı ışıkları söndü. Araba şimdi inanılmaz derecede yumuşak, tıpkı ilk aldığım zamanki gibi. Buradaki herkesin yardımına, özellikle de deneyimlerinizi paylaşmanıza gerçekten minnettarım. Başka biri benzer sorunlarla karşılaşırsa, kesinlikle doğrudan bayiye gidin. Sahip oldukları teşhis araçları altın değerinde! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Yeniden sorunsuz sürüşlü Outlander'ımın keyfini çıkarma zamanı!
(Çeviren İngilizce)
Merhabalar, geçen ay 2018 Mitsubishi Eclipse Cross aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı, ağır direksiyon, titreşimler ve bu uyarı ışıkları. Gerçekten de elektrikli hidrolik direksiyon sistemi olduğu ortaya çıktı, özellikle de EPS ünitesinde aralıklı güç kaybına neden olan hatalı bir kablo bağlantısı. Bu sistemler oldukça karmaşık olduğu için yerel Mitsubishi bayime götürdüm. Ana EPS kablo demetinde gevşek bir bağlantı ve fiş bağlantılarında bir miktar korozyon tespit ettiler. Büyük bir onarım işi değildi, ancak sorunu tam olarak belirlemek için kesinlikle uygun teşhis ekipmanı gerekiyordu. Yaklaşık yarım günde tamir edildi. Direksiyon kontrolünüzü etkiledikleri için bu sorunlar göz ardı edilmemelidir. Bir tamirci arıyorsanız, bu özel sorun için sertifikalı bir Mitsubishi bayisine gitmenizi şiddetle tavsiye ederim. Doğru teşhis araçlarına ve bu özel EPS sistemleriyle ilgili deneyime sahiptirler. 133K km'de olduğunuza göre, hazır başlamışken tüm EPS sistemini kontrol ettirmeniz faydalı olabilir. Umarım bu yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)