leonflame36
A8 Soğutma Sistemi Arızası Kontrol Ünitesi Sorunlarıyla Bağlantılı
Aşırı ısınma
Motor kontrol lambası yanıyor
Soğutma sıvısı seviyesi düşük
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Son servis, tam elektrik sistemi diyagnostiği dahil 65000 KM'de yapıldı. Önerildiği gibi kontrol modülünün yakınındaki kablo demetini kontrol ettikten sonra, ana konektörün etrafında önemli bir korozyon tespit ettim. Hatalı bir veri bağlantısı bağlantısı, soğutma fanlarının motor soğukken bile neden bazen tam hızda çalıştığını açıklar mı? Araç diyagnostikleri ayrıca modüller arasında çoklu iletişim hataları gösterdi. Tamircim tam bir kablo demeti değişimi için 450 Euro fiyat verdi ancak sadece etkilenen bölümü onarabileceğimizden bahsetti. Sürekli aşırı ısınma motor için uzun vadede iyi olamayacağından, sadece semptomları tedavi etmek yerine temel nedeni ele aldığımızdan emin olmak istiyorum. Bağlantı sorunları zamanla daha da kötüleşiyor gibi görünüyor.
(Çeviren İngilizce)
Elektrik sorunlarıyla ilgili güncelleme için teşekkürler. A6'mda aynı sorunu yaşadığımda, başlangıçta tam kablo demeti değişimini ben de düşündüm ama sonunda hedefe yönelik onarım yaklaşımını seçtim. Önemli olan, aşınmış bağlantılar nedeniyle CAN veri yolu sinyallerinin nerede bozulduğunu bulmaktı. Soğuk çalıştırmada fanın sürekli çalışması, kontrol ünitesi iletişim sorunlarının klasik bir belirtisidir. Soğutma sistemi, ağ üzerinden güvenilir sıcaklık verileri alamadığında tam fan hızına geçer. Benim durumumda, kablo tesisatının düzeltilmesi modüller arasında düzgün iletişimi yeniden sağladı ve fan davranışını normalleştirdi. Arızanın muhtemelen kontrol modülü alanında izole edildiği düşünüldüğünde, komple bir kablo demeti için 450 Euro yüksek görünüyor. Hedeflenen onarım benim için mükemmel bir şekilde çalıştı ve önemli ölçüde daha ucuza mal oldu. Sadece şunlardan emin olun: Tüm konnektör terminallerini iyice temizleyin, Onarımdan sonra dielektrik gres uygulayın, CAN veri yolu sinyal bütünlüğünü doğrulayın, Saklanan hataları temizlemek için tam bir sistem taraması yapın Giderek kötüleşen bağlantı sorunları onarımdan önce yaşadıklarımla eşleşiyor. İletişim hataları soğutmanın ötesinde diğer sistemleri de etkileyebileceğinden kısa sürede onarılması önemlidir. Yanlış fan kontrolünden kaynaklanan sürekli aşırı ısınma, kontrol edilmediği takdirde kesinlikle motor hasarı riski taşır.
(Çeviren İngilizce)
Geri bildiriminize dayanarak, ayrıntılı teşhis adımlarını takdir ediyorum. CAN veri yolu diyagnostiği ve kontrol modülü sorunları konusunda uzmanlaşmış harika bir konnektör tamir atölyesi buldum. Tam sistem testi de dahil olmak üzere hedeflenen onarım için sadece 150 Euro teklif ettiler, bu da tüm kablo demetini değiştirmekten çok daha makul görünüyor. Çıkardıkları arıza teşhis kodları tam olarak sizin anlattıklarınızla eşleşiyor, soğutma sistemi kontrol modülü ve diğer bileşenler arasında çoklu iletişim hataları var. Veri bağlantısı hatalarının fanların arıza emniyeti olarak maksimum hıza geçmesine neden olduğunu doğruladılar. Önümüzdeki hafta yerel kablo onarımı ile devam edeceğiz. Tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak şimdi parça atmak yerine temel nedeni ele alma konusunda çok daha emin hissediyorum. Ayrıntılı elektrik teşhisi, sistemdeki tam arıza noktasının belirlenmesine kesinlikle yardımcı oldu. Bunun hem aşırı ısınmayı hem de iletişim hatalarını kalıcı olarak çözmesini umuyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, onarım çabasının nereye odaklanacağını daraltmaya gerçekten yardımcı oldu. Belirtilerdeki benzerlikler, sorunları atölyeye açıklamayı çok daha kolay hale getirdi.
(Çeviren İngilizce)
Geçen yaz 04 A6 3.0 aracımda benzer bir sorun yaşadım. VAG araçları üzerinde biraz deneyimim var ancak karmaşık elektrik sorunlarını profesyonellere bırakıyorum. Belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; motor sıcaklığı uyarıları, soğutma sıvısı kaybı ve arıza teşhisi sırasında ortaya çıkan bir iletişim hatası. Biraz gidip geldikten sonra, servisim temel nedenin soğutma sistemi kontrol modülündeki hasarlı bir kablo demeti konnektörü olduğunu buldu. Diyagnostik hata kodu bileşenler arasında bir veri bağlantısı sorununa işaret ediyordu. Onarım, aşınmış konnektörün değiştirilmesini ve kablo demetinin nem alan kısmının onarılmasını içeriyordu. Toplam onarım, arıza tespit süresi dahil 95 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri, soğutma sistemi başka hiçbir uyarı veya sızıntı olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Parçalara para harcamadan önce kesinlikle kontrol ettirin: Tüm soğutma sistemi elektrik bağlantılarında korozyon olup olmadığını, Kontrol modülünün yakınındaki kablo demetinin durumunu, Tam sistem taraması yoluyla yazılım arızası olasılıklarını A8'iniz hangi motor varyantına sahip? Tam teknik özellikleri bilmek, bunun söz konusu güç aktarma organı için bilinen bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, soğutma sistemi dışında başka elektrik arızaları da görüyor musunuz?
(Çeviren İngilizce)