100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

lea_huber96

A4 TDI MAF Sensörü Sorunları Birden Fazla Soruna Neden Oluyor

Kötü yakıt ekonomisi

|

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Rölantide çalışırken durma

2022 A4 TDI aracım, potansiyel bir kütle hava akış sensörü sorununa işaret eden birden fazla sorun gösteriyor. Araç son zamanlarda daha yüksek yakıt tüketimine sahip ve motor rölantide çalışırken stop ediyor. Hızlanma sırasında siyah duman fark ediyorum ve kontrol motoru ışığı yanmaya devam ediyor. Araştırmalarıma göre bu belirtiler arızalı bir MAF sensörü ile uyumlu, ancak parçaları değiştirmeden önce onaylamak istiyorum. A4'ünde benzer hava girişi sorunları yaşayan var mı? Varsa, asıl sorun neydi ve servisiniz bunu nasıl çözdü? Özellikle MAF sensöründen farklı bir şey olduğu ortaya çıktıysa, onarım maliyetleri ve onarım için gereken süreyle gerçekten ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


ben_krause2

Benzer sorunlarla ilgili bazı deneyimlerim olduğu için bu sorunu anlayabiliyorum. 2020 A5 TDI aracımda geçen yıl neredeyse aynı belirtiler vardı. Kontrol motoru ışığı yandı, ardından yakıt tüketimi arttı ve motor rölantide ara sıra stop etti. Kütle hava akış sensörü gerçekten de suçluydu. Başlangıçta, basit bir çözüm olabileceğini düşünerek hava filtresini temizlemeyi denedim, ancak sorunlar devam etti. Aracımı servise götürdüğümde, yaptıkları teşhis sensör arızasını doğruladı. Parça ve işçilik dahil tüm onarım 365 Euro'ya mal oldu ve tamamlanması yaklaşık 2 saat sürdü. Anlattığınız belirtiler benim deneyimimle birebir örtüşüyor, özellikle de hızlanma sırasında siyah duman ve motorun durması. Bunlar, hava-yakıt karışımını bozan arızalı bir MAF sensörünün klasik işaretleridir. Kesin bir çözüm önermeden önce, paylaşabilir misiniz? A4'ünüzün mevcut kilometresi, En son hava filtresi ne zaman değiştirildi, Motoru kontrol et dışında başka uyarı ışıkları var mı, Sorun motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık ortaya çıkıyor Bu bilgiler, durumunuzun benimkiyle aynı olup olmadığını veya dikkate alınması gereken başka faktörler olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

lea_huber96 (Yazar)

Son servis 194000 KM'de yapıldı. Önceki yanıtlara dayanarak, sorunun MAF sensöründe olduğunu doğrulayabilirim. Hava-yakıt oranı sorunları son servisimden kısa bir süre sonra başladı. Daha yüksek yakıt tüketimi ve stop etmeyi ilk fark ettiğimde, bahsedilen siyah duman sorununu da yaşadım. Benim durumumda motorun stop etmesinin çoğunlukla soğuk çalıştırma sırasında gerçekleştiğini ve rölantinin ilk birkaç dakika çok sert olduğunu ekleyebilirim. Kontrol motoru ışığı tek uyarı göstergesi oldu. Hava filtrem son servis sırasında değiştirildi ve kontrol edildiğinde temiz görünüyor. Yakıt ekonomisi önemli ölçüde düştü, artık depo başına yaklaşık %15 daha az menzil alıyorum. Bu eşleşen semptomlara dayanarak MAF sensörünün teşhis edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi için bir randevu ayarlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

ben_krause2

A4'ünüzle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. MAF sensörünü değiştirmeden önce A5'imde yaşadıklarımı tam olarak tarif ediyorsunuz. Soğuk çalıştırma sorunları ve kaba rölanti benim durumumda da özellikle belirgindi. Onarım sonrası fark ettiğim bir şey ilginizi çekebilir, performans düşüşü aslında başlangıçta fark ettiğimden daha kademeliydi. Sensör arızası zaman içinde gelişiyordu, bu da yakıt tüketimindeki kademeli artışı açıklıyor. MAF sensörünü değiştirdikten sonra yakıt verimliliğim hemen arttı. Motor, özellikle soğuk çalıştırma sırasında daha düzgün çalıştı ve motor kontrol ışığı söndü. Hızlanma sırasındaki siyah duman tamamen kayboldu. Deneyimlerimden bir ipucu: sensörü değiştirdiklerinde, hava giriş sisteminde herhangi bir sızıntı veya kalıntı olup olmadığını kontrol etmelerini isteyin. Benim durumumda, emme kanalında sensör arızasına katkıda bulunabilecek bazı kalıntılar buldular. Bunun aynı zamanda temizlenmesi gelecekteki sorunları önledi. Onarım tüm semptomları gerçekten çözdü ve yakıt tüketimi 2 depo dolumu içinde normale döndü. Onarımdan sonraki sonuçlarınız hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

lea_huber96 (Yazar)

Tüm bu yararlı geri bildirimlere ve paylaşılan deneyimlere dayanarak, teşhisim konusunda kendime çok daha fazla güveniyorum. Soğuk çalıştırma sorunlarından kontrol motoru ışığı, siyah duman ve artan yakıt tüketiminin belirli kombinasyonuna kadar semptomlar mükemmel bir şekilde eşleşiyor. A4'ümün davranışı, tarif edilen MAF sensörü arıza modelini tam olarak yansıtıyor. Arabayı önümüzdeki hafta için ayırttım. Teklif edilen yaklaşık 350 Euro'luk onarım maliyeti diğerlerinin ödediğiyle aynı ve 2 saatlik zaman dilimi benim programıma uygun. Sensör arızasına katkıda bulunabilecek olası kalıntılar veya hasarlar için hava giriş sisteminin ek olarak incelenmesini talep edeceğim. Onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak eşleşen semptomlar ve özellikle hava-yakıt oranını etkileyen soğuk çalıştırma sorunları göz önüne alındığında, MAF sensörünün değiştirilmesinin sorunlarımı çözeceğinden oldukça eminim. Motor kontrol uyarıları ve performans sorunları hakkındaki ilk şüphelerimi doğrulamaya yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Daha sonra benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, yakıt tüketimi değişikliklerini takip etmek ve soğuk çalıştırma davranışını izlemek, MAF sensörü sorunlarını erken tespit etmenin anahtarı gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır