WernerSchrauber
997 Porsche Zor mu Çalışıyor? Arızalı Motoru Hızlıca Onarın!
Rölantide çalışırken titreme
Güçlü egzoz kokusu
Motor kontrol lambası yanıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Motor gücü kaybı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim yaşadıklarıma benziyor. Geçen ay şehirdeki bir Porsche uzmanını kullanarak benimkini tamir ettirdim, ne fark yarattı! Hızlı bir soru, tam enjektör değişimi için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Sadece yolda ne beklemem gerektiğine dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, masrafları gayet iyi hatırlıyorum, arızalı enjektörleri tamir ettirmek için 515€ ödemiştim. Ve tamirciyi gördüğümden beri Cayman'ımın kesinlikle mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum! Kaba motor sorunu tamamen ortadan kalktı ve sanki yepyeni bir arabam varmış gibi hissediyorum. Yaklaşık 8 ay önce yapılan onarımdan bu yana tek bir sorun bile çıkmadı. Motor kedi yavrusu gibi mırıldanıyor, yakıt ekonomisi mükemmel ve rölantideki o sinir bozucu sarsıntı tarih oldu. Dürüst olmak gerekirse arabaya harcadığım en iyi para! Eğer sizinkini yeni tamir ettirdiyseniz, bir süre daha idare edebilirsiniz. Enjektör sorunlarını çözdükten sonra bu Porsche motorları oldukça sağlamdır. Sadece düzenli bakıma devam edin ve bu sorunu bir daha görmeyin. Tamirden sonra sizinki nasıl çalışıyor? Eminim siz de büyük bir fark görüyorsunuzdur!
(Çeviren İngilizce)
Ne kadar rahatladığımı anlatamam! 997'mi uzmandan geri aldıktan sonra, tamamen farklı bir araba kullanıyor gibiyim. Tüm onarım bana yaklaşık 600 €'ya mal oldu, ki gerçekten şimdi her kuruşuna değdiğini hissediyorum. Bana eski enjektörleri de gösterdiler, oldukça yıpranmışlardı. Aslında komik bir hikaye, arabayı almaya gittiğimde motor sesini neredeyse tanıyamadım çünkü çok düzgün çalışıyordu! Tamirci bu tepkime çok güldü. Artık titreme yok, güç geri geldi ve o berbat egzoz kokusu gitti. Yakıt masraflarım bile önemli ölçüde düştü. Buradaki herkesin görüşlerine gerçekten minnettarım. Bazen mesele sadece ne yaptığını bilen doğru uzmanı bulmaktır. Gelecekteki bakımlar için kesinlikle bu dükkana bağlı kalacağım, gerçekten işlerini biliyorlar ve son tamircimin yaptığı gibi gereksiz onarımları bana satmaya çalışmadılar. Bu sorunu çözmeme yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Porsche'mi olması gerektiği gibi kullanmanın tadını çıkarma zamanı!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhabalar, geçen yaz 2011 Porsche Cayman S aracımda aynı sorunları yaşadım. Bu belirtiler arızalı yakıt enjektörlerini haykırıyor, bunların hepsini yaşadım: kaba rölanti, zayıf yakıt ekonomisi, güçte düşüş ve o kötü egzoz kokusu. Her zamanki tamircim sorunu çözemeyince bir Porsche uzmanına götürdüm. Arıza tespiti yaptılar ve iki enjektörün arızalı olduğunu doğruladılar. Set halinde yapılmasını önerdikleri için altı enjektörü de değiştirmek zorunda kaldım. Kesinlikle ciddi bir iş, enjektörlere düzgün bir şekilde erişmek için bir sürü şeyi çıkarmak zorunda kaldılar. O zamandan beri sorunsuz çalışıyor, yakıt ekonomisi normale döndü ve artık motor kontrol ışığı yanmıyor. Benim tavsiyem: bu motorların içini dışını bilen saygın bir Porsche uzmanı bulun. Bayi bunu yapabilir, ancak Porsche'ye odaklanan bağımsız uzmanları tercih ederim. Sizinkiyle iyi şanslar!
(Çeviren İngilizce)