991 Şanzıman Kabusu: 39K km'de Grinding & Slipping

Merhaba, geçen yıl 2015 Porsche Cayman S aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor, özellikle de o öğütme sesi ve öngörülemeyen vites geçişleri. Gerçekten de TCU olduğu ortaya çıktı. Uyarı ışıkları yandıktan sonra yerel Porsche bayime götürdüm. Bir arıza tespiti yaptılar ve TCU'nun arızalı olduğunu doğruladılar. Üniteyi değiştirip sistemi yeniden programladıkları sırada arabayı yaklaşık dört gün orada bırakmak zorunda kaldım. Bu kesinlikle bir DIY işi değil, yeni TCU'yu düzgün bir şekilde kodlamak için özel Porsche teşhis ekipmanına ihtiyacınız var. Bu, şanzımanın kendisine gelebilecek olası bir hasarı önlemek için derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir sorundu. Düzeltmeden bu yana, şanzımanım hiçbir sorun olmadan sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Benim tavsiyem mi? Bu konuda beklemeyin. Yetkili bir Porsche servisinde kontrol ettirin, bu özel şanzıman sorunları için doğru araçlara ve uzmanlığa sahipler. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bunu başka birinin de yaşadığını duymak gerçekten çok yardımcı oldu. TCU değişiminin iyi sonuçlanmasına sevindim. Sadece merak ettim, tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Maliyetleri sorduğunuz için, Porsche bayimde TCU değişimi ve programlama için 1000 € ödedim. Ve harika haberlerim var, onarımdan bu yana her şey kesinlikle mükemmel çalışıyor! Şanzıman artık bir rüya gibi vites değiştiriyor, hiç sürtünme veya kayma sorunu yok. Tamir ettirdiğimden bu yana yaklaşık bir yıl geçti ve dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor ve o zamandan beri şanzımanla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Yetkili bir bayiye gitmem konusundaki tavsiyem doğruydu, TCU programlaması konusunda ne yaptıklarını gerçekten biliyorlardı. Bu tür şeylerin düzgün bir şekilde çözülmesi çok rahatlatıcı, değil mi? Sadece iç huzuru bile buna değerdi. Hala bu semptomları yaşıyorsanız, kesinlikle kontrol ettirin, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor ve doğru ellere geçtikten sonra düzeltme oldukça basit. Onarım süreci hakkında başka ayrıntıya ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında, cesaretimi toplayıp tavsiyenize uydum ve geçen hafta yetkili Porsche merkezinde kontrol ettirdim. Haklıymışsınız, sorun TCU'daymış! Bana yaklaşık 1200€'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla, ama sanırım fiyatlar değişiyor. İşin komik yanı, ben oradayken tamirci küçük bir yağ sızıntısı buldu ve ben zaten iş yaptırdığım için ücretsiz olarak tamir etti. Şansa bakın! Tüm deneyim beklediğimden çok daha iyiydi. Hatta bana ne yaptıklarını ve neden yaptıklarını detaylı bir şekilde anlattılar. Araba şu anda rüya gibi çalışıyor, yumuşak vites geçişleri, artık sürtünme yok ve o sinir bozucu kayma tamamen ortadan kalktı. Bu konuda endişelenmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım. Beni doğru yöne ittiğin için tekrar teşekkürler. Bazen doğru kararı vermek için fazladan bir dürtüye ihtiyaç duyarsınız! Kendinize iyi bakın ve mutlu sürüşler!

(Çeviren İngilizce)