MonaRi
991 Akü Sıkıntısı: Porsche Çalıştırma ve Elektrik Sorunları
Motoru çalıştırmak zor
Loş veya titreyen ışıklar
Motoru çalıştırırken zayıf akü
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Benzer bir şey yaşamış birinden bunu duymak gerçekten çok faydalı. Benim semptomlarım sizinkilerle hemen hemen aynı gibi görünüyor. Hızlı bir soru, tüm onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka elektrik arızaları fark ettiniz mi? Sadece neyle karşı karşıya olabileceğimi ve başka bir şey için bütçe ayırmam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum. Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Aslında arabamı tamirciden yeni aldım ve bazı iyi haberlerim var! Daha önce bahsettiğim motor kontrol sorunu artık tamamen çözüldü. Görünüşe göre esas olarak bir akü voltajı sorunuymuş, sistem çok düşük çalışıyormuş ve bu da tüm o can sıkıcı semptomlara neden oluyormuş. Tamir için toplam 290€ fatura geldi, açıkçası beklediğim kadar kötü değildi. Geri aldığımdan beri Cayman'ım rüya gibi çalışıyor, anında çalışıyor, ışıklar güzel ve parlak ve tüm o elektrik sorunları tamamen ortadan kalktı. Sanki farklı bir arabaya sahip olmak gibi! Yaklaşık üç ay önce yapılan onarımdan bu yana tek bir sorun bile çıkmadı. Yani evet, belirtileriniz benimkine benziyorsa, bu fiyat aralığında bir şeye bakabilirsiniz. Elbette fiyatlar bulunduğunuz yere ve atölyeye göre değişebilir, ancak en azından bu size üzerinde çalışabileceğiniz bir rakam verir. Bu işi bir an önce hallettiğinizden emin olun, çok uzun süre bekletirseniz bu işler çığ gibi büyüyebilir. Nasıl ilerlediğinizi bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Teşekkürler! Aslında tamirciden yeni döndüm ve inanmayacaksınız ama benim durumum da sizinkiyle neredeyse aynıydı! Hem alternatörü hem de aküyü değiştirmek zorunda kaldım. Tüm bunlar bana yaklaşık 350€'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama Porsche olduğunu düşünürsek yine de makul. İşin komik tarafı, arabayı ilk sürdüğümde araba dükkana zar zor girebildi! Yine de tamirci süper profesyoneldi. Arabayı hemen teşhis sistemlerine bağladı ve sorunu dakikalar içinde tespit etti. Her şeyi düzeltmeleri yaklaşık 4 saat sürdü. Şimdi araba yeniden bir şampiyon gibi çalışıyor, anında çalışıyor, ışıklar gün gibi parlak ve tüm o garip elektrik sorunları ortadan kalktı. Ne kadar rahatladım! Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, sorunu çözme konusunda kendime daha çok güvenmeme yardımcı oldu. Sanırım gelecekteki servisler için de bu tamirciye bağlı kalacağım. İşini gerçekten biliyordu ve bana gereksiz bir şey satmaya çalışmadı. Her neyse, yardımınız için tekrar teşekkürler! Bu olay kapanmıştır.
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Selamlar! Geçen kış 2016 Porsche Cayman S aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor; yavaş çalıştırma, loş ışıklar ve genel elektriksel tuhaflık. Güvenilir Porsche uzmanıma götürdüm ve sorunun sadece bitmekte olan bir aküden daha fazlası olduğu ortaya çıktı. Alternatör düzgün şarj olmuyordu ve bu da aküyü yavaş yavaş öldürüyordu. Her şeyi normale döndürmek için hem alternatörü hem de aküyü değiştirmek zorunda kaldılar. Bu sadece hızlı bir çözüm değildi, her şeyi halletmeleri yaklaşık bir buçuk gün sürdü, ancak kesinlikle düzgün bir şekilde yapılmasına değdi. Ana kırmızı bayrak, şarj sistemini test ettiklerinde, voltajın çalışırken spesifikasyonların çok altında olmasıydı. Eğer siz de benzer semptomlar yaşıyorsanız, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu sorunlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve göz ardı edilirse sizi yolda bırakabilir. Aracı götürdüğünüz yerde Porsche için uygun arıza tespit araçlarının bulunduğundan emin olun, elektrik sistemini doğru bir şekilde okumak için bu çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)