100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

CalledSilke

2023 Seat Tarraco'nun Kontrol Motoru Işığı, Güç Azalması ve Artan Yakıt Tüketimi Hakkında Tavsiye Arayışı

Merhaba, benzinli motora sahip 2023 Seat Tarraco aracımla ilgili bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol ışığı yanıyor ve güçte gözle görülür bir düşüş var. Motor da titriyor, araç hızlanırken sarsılıyor ve yakıt tüketimi arttı. Bunun arızalı bir emme manifoldu basınç sensöründen kaynaklanabileceğini düşünüyorum ama tam olarak emin değilim. Benzer bir sorunla karşılaşan var mı? Bunu çözmek için atölye ziyaretlerinizden herhangi bir ipucu veya özel deneyim gerçekten takdir edilecektir!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

BettinaWolfRider

Merhaba, sanırım 2021 Seat Ateca'mda benzer bir sorun yaşadım. Bilin diye söylüyorum, kendime tam olarak bir araba ustası diyemem ama kaputumun altında iyi bir deneyimim var. Belirtiler neredeyse aynıydı - motor ışığı, titrek performans, hızlanırken garip bir sarsıntı. Gerçekten de emme manifoldu basınç sensöründe sorun olduğu ortaya çıktı, daha doğrusu sensörün kablo demetinde açık veya kısa devre vardı. Güvendiğim tamircinin yerinde hallettim. Oradaki adamlar oldukça iyi. Toplam hasar 100 Euro'nun biraz altındaydı - tam olarak 95 Euro. Bu her şeyi yoluna koydu ve tekrar yepyeni bir araba sürüyormuş gibi hissettim. Tarraco'nuzun kilometresi benzer mi yoksa arabanızla ilgili başka özel bir şey var mı? Burada daha kesin bir teşhis koymamıza yardımcı olabilecek bir şey. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

CalledSilke (Yazar)

Hey! Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler - çok yardımcı oldunuz! Sorunuza cevap vermek gerekirse, Seat Tarraco'm bugüne kadar yaklaşık 153.016 kilometre yaptı. Bu sorun dışında oldukça sorunsuz çalışıyor. Son servisim sadece birkaç ay önceydi ve o zaman her şey yolundaydı. Sensör için kablo demetinin sizin için suçlu olduğunu ilginç buluyorum. Hmm, sanırım sensörle birlikte onu da kontrol ettirebilirim. Genelde küçük onarımları kendim hallederim ama sanırım bunun profesyonellere gitmesi gerekiyor. Umarım sizinki kadar kolay olur. Parmaklar çapraz! Bu arada yanıtınız için gerçekten minnettarım. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

BettinaWolfRider

Endişelenmeyin, yardımcı olduğuma sevindim! Kilometre konusunda hemen hemen aynı noktadayız, benim Ateca'm 160.000 kilometrenin biraz üzerinde. Tarraco'nuzun servisten sadece birkaç ay sonra çalışmaya başlaması garip, ancak yine de bu arızalar gerçekten öngörülemez olabiliyor. Evet, kablo demetindeki sorun benim için de biraz sürpriz oldu. Ama araba sorunlarının güzelliği (ya da laneti) de bu - sizi tahmin etmeye itiyorlar! Şimdi, bunu kendi başınıza halletme konusunda - nereden geldiğinizi anlıyorum. Ben de küçük şeyler için aynı şeyi yapma eğilimindeyim. Ancak bu durumda, bir profesyonel tarafından bakılmasını tavsiye ederim. Hem sensörü hem de kablo demetini kontrol etmek için doğru aletlere ve bilgi birikimine sahipler. Maliyet açısından, tam olarak benimki gibi olacağını garanti edemem, ancak umarım çok yüksek olmamalıdır. Parmaklar çapraz! Ve hey, iki sentimle katkıda bulunmaktan her zaman mutluluk duyarım. Biz arabacılar birbirimize destek olmalıyız, değil mi? Bu işi hallederken en iyi dileklerimi iletin ve elinize geçtiğinde güncellemelerle geri dönün. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

CalledSilke (Yazar)

Hey, ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Evet, kilometre yakın görünüyor. Çoğunlukla Tarraco'm bir mücevherdi, bu sorun servisten hemen sonra aniden ortaya çıkmış gibi görünüyordu. Sanırım sizin de belirttiğiniz gibi araba sorunlarının "laneti" bu! Hikayenizi dinledikten sonra, bunu profesyonellerin halletmesinin daha iyi olacağına katılıyorum ve evet, umarım cebimde de bir delik açmaz. Tamirci bir göz attıktan sonra kesinlikle burayı takip edeceğim. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, gerçekten de biz otomobilciler her zaman birbirimize destek olmalıyız. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: