LWeiserRider
2023 Renault Arkana Gaz Motoru Sorunları: Sürekli Kontrol Motoru Işığı, Güç Azalması, Anormal Sesler ve Yüksek Yakıt Tüketimi
Yağda metal talaşı
Valf ayar gürültüsü
Kararsız motor
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Garip motor sesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Merhaba, bilgi için teşekkürler, aynı gemideyiz gibi görünüyor. Yani sizin durumunuzda sorun eksantrik mili ayar kablosu ve fişiydi, öyle mi? Şimdi çok mantıklı geliyor. Hızlı bir soru, değiştirmeler ve kontrol için ne kadar para harcamak zorunda kaldınız? Bu gibi şeyler bazen cüzdanınızı gerçekten yakabilir. Ve muhtemelen tahmin etmesi zor bir soru ama Megan'ınızı tamir ettirdiğinizden beri başka bir sorunla karşılaştınız mı? Umarım yakın zamanda tekrar böyle bir şey yaşamak zorunda kalmam. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Hey, onarımın cüzdana bir yumruk gibi gelebileceği konusunda haklısın, bana da öyle geldi. Tüm kontrol ve eksantrik mili ayar kablosu ve tapasının değiştirilmesi bana yaklaşık 395€'ya mal oldu. Ancak inanın bana, çok daha pahalıya mal olabilecek yoğun motor hasarını önleyebileceği düşünüldüğünde her kuruşuna değer. Eksantrik mili ayar sorununu tamircimle çözdüğümden beri Megan'ım sorunsuz çalışıyor, hiçbir sorun yaşamadım. Tüm o kötü belirtiler kayboldu ve düzeltmeden beri geri gelmedi. Umarım bu şekilde kalır! Oh, ve son endişenizle ilgili olarak, otomobilleri bilirsiniz - yolda başka bir şey çıkmayacağını garanti edemezsiniz. Ancak, sorunları görmezden gelmek yerine ortaya çıktıklarında onlarla ilgilenmek genellikle sizi çok fazla sorundan ve beklenmedik masraflardan kurtarır. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)
Hey, içimi rahatlattın. 395€ büyük bir meblağ gibi görünüyor ama dediğiniz gibi, ciddi hasar görmüş bir motor alternatifinden iyidir. Onarımınızdan sonra tüm semptomların ortadan kalktığını bilmek güzel, bu bana umut veriyor! İlerideki olası sürprizler hakkındaki dürüst sözleriniz de takdire şayan. Sanırım bu tüm sürüş paketinin bir parçası. Önemli olan bununla başa çıkmak, değil mi? Cevap vermeye zaman ayırdığınız için gerçekten çok teşekkürler. Arkana'yı şimdi doğrudan tamirciye götüreceğim. Bana şans dileyin! Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, Belirtileriniz benim 2020 Renault Megan RS'imde yaşadıklarıma çok benziyor. Sürekli kontrol motoru ışığı, motorun teklemesi ve diğer sorunların yanı sıra güç düşüşü. Sorun gerçekten de eksantrik mili ayarıyla ilgiliydi. Görünüşe göre eksantrik mili ayar kablonuz/fişiniz arızalı veya yağlı. Bu benim yaşadığım sorunun aynısıydı. Yağınızdaki metal tozu bu sorunun bir uzantısı olabilir çünkü yanlış eksantrik mili ayarları metal-metal temasına neden olabilir. İdeal olarak, tam bir arıza tespit kontrolü yapmalısınız. Benim durumumda, temel neden eksantrik mili ayarı olarak belirlendiğinde, hem eksantrik mili ayar kablosunu hem de tapayı değiştirmek zorunda kaldılar. Yağ durumunun kontrol edilmesi de önemliydi çünkü metalik toz motordaki hasara işaret ediyordu. Değişimden sonra aracım normale döndü ve tüm o rahatsız edici sorunlar ortadan kalktı. Unutmayın, bunun bir eksantrik mili ayar sorunu olduğunu varsayarsak, hafife almayın. Derhal ele alınmazsa ciddi motor hasarına yol açabilir. Kendinizi strese sokmayın. Sadece adım adım ilerleyin. Eğer teknisyeniniz iyiyse, size yol gösterecektir. Şerefe.
(Çeviren İngilizce)