100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

StephRider

2022 Seat Tarraco Benzinli Motor Sorunları: Şüpheli Eksantrik Mili Sensörü Sorunu ve Atölye Tavsiyesi Arayışı

Motor kendi kendine kapanıyor

Kararsız motor

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

Motor kontrol lambası yanıyor

Motor gücü kaybı

Araba çalışmıyor

Selam millet, 2022 Seat Tarraco'mun benzinli motorla çalışmasıyla ilgili biraz sorun yaşıyorum. Son zamanlarda her türlü garip belirtiyi fark ediyorum - kontrol motoru ışığı yanıp sönmeye devam ediyor, motor rastgele kapanıyor, soğukken çalışması uzun sürüyor, güçte bariz bir düşüş var ve bazen hiç çalışmıyor. Tüm bu sorunlara eksantrik mili sensörünün neden olduğundan şüpheleniyorum ama tam olarak emin değilim. Daha önce bu sorunları veya benzer bir şeyi yaşayan ve bir atölyede çözdüren oldu mu? Teşhis ve daha da önemlisi çözüm neydi? Herhangi bir görüş veya tavsiye çok takdir edilecektir!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


GebiMan

Merhaba, acınızı tamamen hissediyorum! Tarraco'nuzun SUV versiyonu olan 2020 Seat Ateca'm var ve geçen yıl benzer bir şeyle karşılaştım. Dürüst olmalıyım, araba bilgim yok denecek kadar az - tamirci değilim, sadece sıradan bir sürücüyüm. Her neyse, Ateca'mı yerel bir servise götürdüm çünkü tarif ettiğiniz semptomlar temelde benimkinin de yaptığı şeydi, özellikle de marş sorunları ve kontrol motoru ışığı ile. Sorunun eksantrik milleri üzerindeki arızalı bir sensör tekerleği olduğu ortaya çıktı. Mekanik bir sihir gibi bir şey yaptılar, detaylardan tam olarak emin değilim ama bana 695 Euro'ya mal oldu. Bahsetmediniz ama aracınızın tam konfigürasyonu nedir? Motor tipi, şanzıman tipi vs? Daha iyi karşılaştırma yapmamıza yardımcı olabilir. Her neyse, umarım bu biraz yardımcı olmuştur ve endişelenmeyin - tüm bu teknik şeyler bazen sorunlara neden olabilir!

(Çeviren İngilizce)

StephRider (Yazar)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Tarraco'm benzinli bir motora sahip ve 153.797 KM gibi şaşırtıcı bir kilometrede çalışıyorum. Son servis tam bir ay önceydi, o zaman önemli bir şey fark etmedim. Eğer yardımı olacaksa şanzıman manuel. Sanırım en yakın atölyeye gidip onlara görüşlerinizi aktarmam gerekecek, bu harika bir başlangıç noktası olabilir. 695 Euro kulağa pahalı geliyor ama sanırım yapman gereken bir şey, değil mi? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

GebiMan

Endişelenmeyin! Evet, görünüşe göre konfigürasyonlarımız çok uzak değil. Benimki de gaz motorlu manuel bir araç. Bu kadar kilometre yapmış araçlarda böyle sorunlarla karşılaşmak oldukça şaşırtıcı, değil mi? Tekrar söylüyorum, benim sözüme inanmayın, ben sadece kendi deneyimlerimi paylaşıyorum. Ayrıca onlara kararsız motor ve güç düşüşünden bahsetmeyi de unutmayın. Bu, temel nedeni bulmada oldukça önemli olabilir, kim bilir? Ve evet, ne yazık ki, bu düzeltmeler bazen cebe biraz ağır gelebilir, ama hey, bir kez çözüldüğünde Ateca'm bir rüya gibi çalışıyor! Umarım Tarraco'nuz için de hızlı bir çözüm olur. İyi şanslar dostum ve bizi bilgilendirmeye devam et!

(Çeviren İngilizce)

StephRider (Yazar)

Hey, kesinlikle haklısın! Güçteki düşüş sanki arkamda ikinci bir araba sürüklüyormuşum gibi hissettirdi, tamamen beklenmedik bir şeydi. Bu konuyu kesinlikle tamirciye açacağım. Masraflar konusunda da çok haklısın - umarım cebimde büyük bir delik açmaz! Yardımlarınız ve görüşleriniz için çok teşekkürler. Sizi ve diğerlerini gelişmelerden haberdar edeceğim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır