100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MatthiasL

2022 Nissan Note Dizel Motor Arıza Işığı ve DPF Rejenerasyon Arızası: Olası Nedenler ve Çözümler

Hey arkadaşlar, 2022 model dizel bir Nissan Note'um var, 199.566 km'de yüksek kilometrede. Son zamanlarda motor arıza ışığı, DPF rejenerasyon hatası mesajı ve hız göstergesinde bir uyarı ışığı yanmaya başladı. Bunun AdBlue deposunun boş olmasından kaynaklandığından şüpheleniyorum. Başka biri benzer bir sorunla karşılaştı mı ve mekanikçiniz nasıl halletti? Son mekanikçimle pek iyi olmayan bir deneyim yaşadıktan sonra biraz gerginim, anlıyorsunuz. Teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

MattiSpeed

Merhaba, Sorgunuzu fark ettim ve benim 2019 Nissan Juke durumumla örtüştü. Bu dizel yanması da bana "Reklam mavisi seviyesi çok düşük" uyarı işaretini gösteriyordu. Bu ışıkların gösterge panelinde yanıp söndüğünü görmek cehennem kadar korkutucu, değil mi? Sizin gibi bazı forumlara dalarak başladım. Sonra sorunu hemen tespit eden yerel bir tamirci buldum. Ad-Blue depomun çok azaldığı ortaya çıktı, sizin önsezinize benzer şekilde. Depoyu yeniden doldurdular ve DPF rejenerasyon sürecini yeniden başlattılar. Ayrıca araç sistemindeki uyarı ışıklarını da sıfırladılar. Tüm işlem birkaç saat kadar sürdü, arabaya yeni bir hayat vermek gibiydi. Ve aslında ölümcül bir sorun değildi, yine de görmezden gelmek iyi bir fikir olmayabilir. Yine de, ışıkları tetikleyen başka bir şey olabileceğini unutmayın, bu nedenle bilgili bir tamirciye danışmak iyi bir fikirdir, Nissan cinsi ile ilgili deneyime sahip olduklarından emin olun. İyi şanslar! Kendinize iyi bakın.

(Çeviren Almanca)

MatthiasL (Yazar)

Hey! Mesajınızı aldım ve bu bana 2019 Nissan Leaf'imle yaşadığım benzer bir sorunu hatırlattı. Bu gösterge ışıkları sizi korkutabilir, değil mi? Ad-Blue sorununuzu duymak ilginç, çünkü benim senaryom biraz farklıydı. Aslında DPF rejenerasyon arızasına neden olan bazı tıkalı DPF filtrelerim vardı. Tamircim filtreleri temizledi ve bu sorunu çözmüş gibi görünüyordu. Şimdi söyleyin bana, işlemin birkaç saat sürdüğünü söylediniz, bu kulağa çok çılgınca gelmiyor, ancak cüzdanınıza olan darbeyi merak ediyorum. Paylaşmanızın bir sakıncası yoksa hasar neydi? Ve tamirden sonra arabada başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Dikkatli olun!

(Çeviren Almanca)

MattiSpeed

DPF filtresi durumunuz bir şeyler çağrıştırıyor - farklı hikaye, benzer korku, ha? Sorduğunuz hasar hakkında, beklediğiniz kadar felaket değildi. DPF ayarıyla birlikte Ad-Blue deposu onarımı bana 65€'luk bir fatura çıkardı. Fena sayılmaz, sanırım. Ve içinizin biraz rahat etmesi için, aracım tamirciden geri döndüğünden beri aptalca davranan başka bir şey fark etmedim - neredeyse yepyeni bir Nissan kullanıyormuşum gibi hissediyorum! Unutmayın, bu uyarı ışıklarını görmezden gelmek küçük bir sorunu büyük bir soruna dönüştürebilir. Ve madem bu konuya girdik, arabanıza iyi bir tamircinin baktığından emin olun. Deneyim önemlidir. Sakin olun, yolda güvende kalın!

(Çeviren Almanca)

MatthiasL (Yazar)

Hey! Bu biraz rahatlatıcı! Hem sizin hem de diğer arkadaşlarınızın deneyimlerini paylaştığınız için teşekkürler. Potansiyel maliyetler hakkındaki bilgilerle birlikte olası sorunlar hakkında bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim. 65€ benim korktuğum kadar korkunç değil. Deneyimleriniz bana tüm bu iş hakkında biraz daha huzur veriyor. Aklımda geçmişte bazı yunus burunlu güzelliklerle uğraşmış bir tamirci var, sizin bilgili adamlarınızla aynı seviyede olabileceğini düşünüyorum. Şimdi bir randevu ayarlıyorum, bu sorunu en kısa sürede halletmeyi planlıyorum. İkinizin de şerefine, kendinize iyi bakın ve mutlu sürüşler!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: