EZimmermann
2021 Renault Arkana Hybrid'de soğuk çalıştırma sorunlarının teşhisi ve giderilmesi konusunda tavsiye aranıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Araba çalışmıyor
Motor kontrol lambası yanıyor
Daha uzun soğuk çalıştırma süresi
Kararsız motor
Motor kendi kendine kapanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, yardımlarınız için teşekkürler! Clio ile ilgili deneyimleriniz beni hem rahatlattı hem de yönlendirdi. Benzer bir sorunun yerel bir tamirhanede çözülebildiğini duymak güzel, bu seçeneği masada tutacağım. Sorunuza cevap vermek gerekirse, Kurşunsuz 95 kullanan bir Hibrit motorla çalışıyorum, özel bir modifikasyon yok. Kilometreye gelince, Arkana'm yaklaşık 123138 km'dir yollarda. Son bakım, öngörülen herhangi bir sorun olmadan oldukça standart bir bakımdı. Benzer bir çözümün benim için de işe yarayacağını umuyorum! Sizi bilgilendirmeye devam edeceğim, şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Hey, ekstra bilgi için teşekkürler. Kilometre ve kurşunsuz 95 kullanımı göz önüne alındığında, enjektör sorunu konusunda hala doğru yolda olduğunuzu düşünüyorum. Hibrit motorlar yakıt karışımları söz konusu olduğunda oldukça kararsızdır ve bir enjektör bunu tamamen bozabilir. İlk başta düşündüğünüz gibi soğuk çalıştırma enjektörü veya muhtemelen ana yakıt enjektörlerinden biri olabilir. Bunlardan herhangi biri değilse, belki yakıt basınç regülatörü bozuluyor olabilir. Bunlardan herhangi biri tam olarak tarif ettiğiniz semptomlara neden olabilir ve yakıt sisteminde hepsi birlikte çalışır. Sadece bir fikir, ancak tamirhanenize götürdüğünüzde, sadece enjektörleri değil, tüm yakıt sistemini kontrol etmelerini sağlayın. Marka ve model göz önüne alındığında ve değiştirmeniz gereken nadir, gerçekten pahalı bir parça olmadığı sürece, 500-600 euro aralığında bir şeye baktığınızı söyleyebilirim, Clio ile olan deneyimimden çok farklı değil. Ama hey, her araba benzersizdir - bu yüzden bunu bir tuz tanesi ile alın. En iyisini ummanın şerefine! Nasıl gittiğini bize bildirin.
(Çeviren İngilizce)
Kapsamlı görüşleriniz için teşekkürler! Bu enjektör sorununda doğru yolda olabileceğimi bilmek güven verici. Yakıt basınç regülatörü ve yakıt sisteminin tamamının kontrol edilmesiyle ilgili işaretiniz göz açıcı, bunu düşünmemiştim. Arkana'mı servise götürdüğümde bu konuya dikkat çekeceğim. Bahsettiğiniz onarım maliyetini göz önünde bulundurduğumda cepler için biraz ağır, ancak sanırım araba ile günlük belirsizlikler yaşamaktan daha iyidir. Yardımınız için teşekkür ederim ve elbette durumun nasıl geliştiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Umarım önemli bir şey değildir. Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Renault Clio'm var, 2017 model, küçük kardeşinizin Arkana'sı gibi bir şey. Herhangi bir şekilde uzman değilim, ancak Clio'mla biraz uğraştım. Enjektör sorunu konusunda haklısınız - benim Clio'mda da benzer bir sorun vardı. Onu yerel servise götürdüm, oradaki adamlar birinci sınıf. Soruna neden olan arızalı bir enjektörü değiştirmek zorunda kaldılar. Bu bana yaklaşık 515 Euro'ya mal oldu, ancak daha sonra tüm sorunlarım ortadan kalktığı için her kuruşuna değdi. Ancak emin olmak için bize aracınızın kilometresi, yakıt türü ve varsa herhangi bir modifikasyon hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Bu, daha bilinçli önerilerde bulunmamıza ve size daha iyi yardımcı olmamıza yardımcı olacaktır. Bizi haberdar etmeye devam edin, olur mu?
(Çeviren İngilizce)