2017 Opel Crossland'da olağandışı belirtiler: siyah duman, düzensiz motor çalışması ve daha fazlası

Merhaba, 2014 Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı - siyah duman, düzensiz motor çalışması, sarsıntılı hızlanma ve motor ışığı da sürekli yanıyordu. Ben de bir profesyonel değilim, ancak benim durumumda sorun elektriksel olarak arızalı olan takviye basınç regülatöründeydi. Motorun genel sürüş konforunu, performansını ve davranışını etkilediğini düşündüğünüzde bu kesinlikle ciddi bir sorundu. Dahası, benim durumumda, takviye basıncı kontrolü o kadar bozuktu ki motor rölantide bile durabiliyordu ki bu oldukça tehlikeli olabilir. Neyse ki servisim sorunu hızlı bir şekilde çözebildi. Takviye basınç regülatörünü tamamen değiştirmeleri ve ardından her şeyi yeniden kalibre etmeleri gerekti. Yani evet, sizin aracınızda da benzer bir sorun var gibi görünüyor ve mümkün olan en kısa sürede servise götürmelisiniz. Bu gibi sorunları daha ciddi hale gelmeden halletmek her zaman daha iyidir. Umarım size yardımcı olabilmişimdir. Saygılarımla, [adınız]

(Çeviren Almanca)

Merhaba, detaylı cevabınız için teşekkür ederim! Sorun muhtemelen Crossland'imdeki takviye basınç regülatöründen kaynaklanıyor gibi görünüyor. Tamirhanenizin sorunu bu kadar çabuk çözebilmesi güzel - umarım benim için de aynı şekilde çalışır. Tüm prosedürün ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ve sonrasında başka sorunlar oldu mu yoksa sonrasında her şey yolunda mıydı? Şimdiden çok teşekkürler ve saygılarımla, [adınız]

(Çeviren Almanca)

Merhaba, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana! Benim durumumda, elektriksel olarak arızalı takviye basıncı aktüatörünün onarım fiyatı 1520 € idi. Biraz pahalı olduğunu kabul ediyorum, ancak onarımdan bu yana herhangi bir sorun yaşamadım. Her şey mükemmel çalışıyor! Ve evet, takviye basınç kontrolünün konum sensöründen de şüphelenmiştim, ancak bunun bir arıza olduğu ortaya çıktı. Tamirci bununla hemen ilgilendi ve o zamandan beri bu sorun da çözüldü. Crossland'ınızla iyi şanslar. En kısa zamanda tekrar sorunsuz çalışması için hemen servise götürün! Saygılarımla, [adınız]

(Çeviren Almanca)

Merhaba, faydalı bilgileriniz için çok teşekkür ederim! Servise gittiğimde cüzdanım için kalın bir battaniye planlayacağım. Ancak sorun daha sonra giderilirse ve arabam tekrar sorunsuz çalışırsa, o zaman fiyat buna değecektir. Deneyim raporunuz bana gerçekten çok yardımcı oldu ve endişelerimi biraz hafifletti. Bu yüzden yarın servise gidip arabamı teslim edeceğim. Nasıl gittiğini size bildireceğim. Tekrar teşekkürler ve saygılarımla, [adınız]

(Çeviren Almanca)

İyi günler, 2010 model Opel Corsa dizel aracım var. Arabayı çalıştırdığımda P001A hata kodunu alıyorum. Eğer 120 km/s'in üzerinde zorlarsam, başka bir kod alıyorum: P0299. Turbo kanatlarını kontrol ettim ve boşluk yok. Vakum hortumlarını da kontrol ettim ve hepsi iyi durumda. N75 valfini çıkardım ve kontrol ettim - vakum tutuyordu ve tamamen temizdi. Hata kodlarını silip arabayı çalıştırırsam veya etrafta dolaşırsam, P003A hata kodu hemen geri geliyor. Otoyolda 110 km/s'nin üzerinde tam gaz gittiğimde de P0299 kodu beliriyor. Bu soruna neyin neden olabileceğini bilen var mı?

(Çeviren İngilizce)

P001A kodu tipik olarak eksantrik mili konum zamanlamasıyla ilgiliyken, P0299 bir yetersiz güçlendirme durumunu gösterir. Turbo kanatlarını, vakum hortumlarını ve N75 valfini zaten kontrol ettiğinizden, eksantrik mili konum sensörünü ve kablo tesisatını herhangi bir arıza veya gevşek bağlantı açısından incelemenizi tavsiye ederim. Arızalı bir sensör motor zamanlamasını ve performansını etkileyebilir. Sorun devam ederse, turboşarj tahliye kapağı aktüatörünün düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmeye değer olabilir, çünkü bu da düşük güçlendirme sorunlarına neden olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)