2016 Mazda MPV Güç Kaybı, Düzensiz Motor Davranışı ve Yağdaki Metal Talaşları Hakkında Tavsiye Arıyoruz

Selamlar, muhtemelen ortalama bir Joe'dan biraz daha fazla araba meraklısıyım ama bir çeşit motor ustası olduğumu söyleyemem, bu yüzden sözlerimi bir tuz tanesi ile alın! Ben de 2014 model Mazda6'mda benzer bir sorunla karşılaştım; tam bir karmaşa, benden söylemesi. Aracımın arızalı bir Valf servomotoruyla karşı karşıya olduğu ortaya çıktı - oldukça sinir bozucu bir böcek. Sonunda yerel servisime götürdüm ve işleri yoluna koymak bana yaklaşık 405€'ya mal oldu. Anlattığınız sorunlar neredeyse aynıydı - motor sarsıntısı, yakıt sızıntısı, metal talaşı, her şey. Daha fazla fikir belirtmeden önce, bu sorunlarla ilk kez mi karşılaşıyorsunuz yoksa bu tekrar eden bir sorun mu? Yakın zamanda araçta herhangi bir değişiklik veya onarım yaptınız mı? Ayrıca, MPV'nizin kilometresini bilmek de yardımcı olacaktır. Cevabınızı dört gözle bekliyorum, böylece bu konuyu biraz daha derinlemesine inceleyebiliriz!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, yorumunuz için teşekkürler! Görüşleriniz için gerçekten minnettarım. Sorunuzla ilgili olarak, bu sorunlarla ilk kez karşılaşıyorum ve araçta yakın zamanda herhangi bir değişiklik veya onarım yapılmadı. Mazda MPV'mi yaklaşık 115615 KM'dir kullanıyorum. Bunun faydalı olup olmadığından emin değilim ama belirtmek istedim. Her şeyi kontrol ettirmek için arabamı yakınlardaki saygın bir atölyeye götürmeyi planlıyorum. Faturanın cüzdanımı çok fazla şişirmeyeceğini umuyorum! Aklınıza başka olası nedenler veya çözümler geliyorsa, lütfen bana bildirin. Bu stresli bir durum ama tavsiyeleriniz bana iyi bir başlangıç noktası sağlıyor. Yakında sizden geri dönüş bekliyorum!

(Çeviren İngilizce)

Hey! İlk bilgilerimi faydalı bulduğunuza sevindim. Mazda MPV'nizin 115 bin km'den fazla yol yapmış olması nedeniyle aşınma ve yıpranma belirtileri göstermeye başlaması olağandışı bir durum değildir. Bu oldukça rutin bir durum, bu yüzden çok fazla stres yapmayın! Sizin durumunuzda Eksantrik Mili Konum Sensörünü de kontrol ederdim. Buradaki bir arıza bahsettiğiniz tüm semptomlara neden olabilir. Benim deneyimime göre, parça pahalı değildi ama işçilik biraz ağırdı. Yine de, ileride daha büyük sorunlarla uğraşmaktansa şimdi birkaç dolar harcamak daha iyidir! Kontrol etmek isteyebileceğiniz bir başka şey de egzoz sistemidir. Örneğin katalitik konvertördeki bir sorun motor gücünün azalmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Aracınızı bir profesyonele götürmek kesinlikle en iyi yoldur. Bahsettiğim gibi, özellikle Valf servomotorunu, Eksantrik Mili Konum Sensörünü ve egzoz sistemini kontrol etmelerini istemenizi tavsiye ederim. Asla çok emin olamazsınız. Umarım bu size biraz daha yardımcı olur ve tabii ki çenenizi yukarıda tutun! Arabalar, değil mi? Atölyede nasıl gittiğini bana bildirin. Her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren İngilizce)

Şerefe! Çok yardımcı oldunuz. Biraz ürkütücü geliyor, ancak nedeninin ne olabileceğine dair bazı fikirlere sahip olmak rahatlatıcı. Her şeyi not aldım ve profesyonellere bu noktalardan bahsedeceğimden eminim. Kilometre konusunda haklıydınız - sanırım zamanı geldi, değil mi? Tüm bu durum hakkında kesinlikle içimi rahatlattınız. Sonuçta arabalar hayatın küçük bulmacalarından sadece bir tanesi. Servisin ne dediği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Siz de kendinize iyi bakın.

(Çeviren İngilizce)