2016 Mazda 2 Güç Kaybı ve DPF Regen Arızası Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum

Hey! Acınızı anlıyorum. Ben de 2014 Mazda 3'ümde oldukça benzer bir sorunla karşılaştım. Kendimi araba mekaniği konusunda biraz tecrübeli olarak sınıflandırabilirim, ancak kesinlikle bir profesyonel değilim. Aslında benimkini yerel bir atölyeye götürdüm ve DPF'nin ciddi şekilde aşırı yüklenmiş olduğu ortaya çıktı, bu da sizin sorununuzla eşleşiyor. DPF'yi derinlemesine temizledik ve bana yaklaşık 1325€'ya mal oldu, ancak o zamandan beri sürüşüm sorunsuz. Ancak aracınızın özelliklerini bilmeden sadece tahmin yürütebilirim. Aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Örneğin, filtreleri en son ne zaman değiştirdiniz, kilometreniz veya en son ne zaman servise gitti? Bu daha doğru bir tavsiye vermeme yardımcı olacaktır. Cheerio!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Mazda'mı en son 147.577 KM'de bakıma soktum ve filtreleri de o zaman değiştirdim. Sanırım DPF'yi çözme konusundaki tavsiyenizi dikkate almalıyım. Sorununuzu çözdüğünüzü bilmek içimi rahatlattı, umarım ben de sizin kadar şanslı olurum. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bana anlattıklarınıza bakılırsa, Mazda'nız benim sorun yaşadığım dönemde olduğu gibi oldukça uzun bir kilometre yapmış gibi görünüyor. Muhtemelen bu yüzden DPF'niz aşırı yüklenmiş olabilir, tıpkı benimki gibi. Bizim durumumuzda, egzoz geri basınç sensörü ECU'ya yanlış veri vererek DPF rejenerasyon arızasına neden olabilir ve zorunlu DPF rejenerasyon işlemine yol açabilir. Bu işlem başarısız olduğunda, motor kontrol ışığı yanar ve motor güç kaybedebilir. Dolayısıyla sensörle ilgili tahmininiz doğru olabilir. Aracınızı teşhis ve olası DPF derin temizliği için kesinlikle bir tamirciye götürmenizi öneririm. Bana biraz pahalıya mal oldu ama kesinlikle değdi. Her arabanın kendine özgü olduğunu ve bu semptomlara neden olan başka suçlular olabileceğini unutmayın. Ancak kendi 2014 Mazda'mla ilgili deneyimlerime ve yaşadığınız sorunlarla ilgili açıklamalarınıza dayanarak, benzer bir deneyim yaşadığımız anlaşılıyor. Gelişmelerden bizi haberdar edin. Her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz ve önerileriniz için çok teşekkürler, gerçekten minnettarım. Haklısınız - Mazda'm oldukça fazla kullanıldı, bu nedenle DPF'nin temizlenmesi gerekme ihtimali yüksek. Ayrıca, egzoz geri basınç sensörünün rolü hakkında fazla düşünmemiştim, ancak açıklamanız tamamen mantıklı. Aracımı kontrol ettireceğim ve bu noktaları tamirci ile tartışacağım. Sizin gibi ben de bu can sıkıcı sorunu çözebileceğimi umuyorum. İşlerin nasıl sonuçlandığı konusunda sizleri kesinlikle bilgilendireceğim. Şerefe ve rehberlik için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)