SilkeSpeedster
2015 Volvo V60 Dizel Performans Sorunları için Öneriler Arıyoruz: Olağandışı Egzoz ve Potansiyel Yakıt Pompası Kusuru
Motor gücü kaybı
Kararsız motor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Rölantide çalışırken durma
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Güçlü egzoz kokusu
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor kendi kendine kapanıyor
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hey, yardımcı bilgiler için çok teşekkürler. Sorunun ne olduğunu tahmin ederek beni bir ton baş ağrısından kurtarmış olabilirsin. Sadece merak ettim, bu kablo demetini çözmenin cüzdanınızda ne tür bir çentik açtığını hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri bununla ilgili başka bir şey ortaya çıktı mı? Deneyiminizi paylaştığınız için minnettarım, şerefe!
(Çeviren Almanca)
Hey, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Maliyete gelince, kablo demetini/fişi tamir etmek bana yaklaşık 95 €'ya mal oldu, bu da arabanın düzgün çalışması için ne kadar önemli olduğu düşünüldüğünde çok acımasız değil. Yakıt pompası arızasını çözdüğümden beri, artık siyah duman veya motor kapanması yok - sorunsuz bir seyir oldu. Motor kontrol ışığı sürekli gözüme batmadan daha rahat nefes almakla kalmıyorum, aynı zamanda eski Volvo'm da yeniden bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Bu iş sende, terleme! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Çok rahatladım! Düşündüğümden daha uygun fiyatlı gibi görünüyor. Ve eğer tüm bu can sıkıcı sorunları çözecek ve V60'ımı eski ihtişamına kavuşturacaksa, her kuruşuna değeceğini söyleyebilirim. Yakında güvenilir bir tamirciden randevu alacağım ve umarım kablo demetini çözmek işimi görür. Tüm tavsiyeleriniz ve güvenceleriniz için çok teşekkürler! Bununla başa çıkma konusunda kendimi çok daha iyimser hissetmemi sağladı. Sonra görüşürüz, şerefe!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, belirtilerinizin bir süre önce 2012 Volvo V60 Dizel aracımda yaşadığım soruna benzediğini düşünüyorum. Olası bir yakıt pompası arızası konusunda haklısınız. Kablo demeti/fiş sorunu da suçlu olabilir gibi görünüyor. Benim durumumda, tıpkı sizinki gibi rahatsız edici bir kontrol motoru ışığı ve güç kaybı vardı. Arızalı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Bu oldukça ciddiydi çünkü yakıt enjeksiyonu ve motor zamanlamasını bozarak bahsettiğiniz her türlü düzensiz davranışa neden oluyordu. Tamircim konnektörleri temizlemek ve sıkmak zorunda kaldı ve biraz lehimleme de gerekti. En kötü senaryoda, tüm kablo demetinin değiştirilmesi gerekebilir, ancak bu aşırı bir durumdur. Benim durumumda, kablo demetinde sadece küçük değişiklikler gerekti ve yeni gibi oldu. Yine de bunu mümkün olan en kısa sürede tamir ettirmeyi unutmayın. Kontrol edilmezse, zaman içinde gerçek bir hasara yol açabilir. Umarım bu yardımcı olur, iyi şanslar!
(Çeviren Almanca)