2015 Toyota RAV4'te Aşırı Isınma Sorunu ve Kontrol Motoru Işığı Hakkında Tavsiye Arıyorum

Merhaba, yakın zamanda 2013 Toyota Highlander'ımda benzer bir sorunla karşılaştım - aynı marka, benzer model ve sadece birkaç yıl fark var, bu yüzden sorununuz aklıma geldi. Bir otomobil gurusu olduğumu iddia edemem ama arabalarla ilgili biraz deneyimim var, biliyor musunuz? Güvendiğim servis elemanı başlangıçta bunun standart bir aşırı ısınma sorunu olabileceğini düşündü ancak daha yakından incelediğinde pompa/kontrol ünitesindeki kablonun arızalı olduğunu tespit etti. Tamir için yaklaşık 220 € ödemek zorunda kaldım, bir günü bitirmenin en iyi yolu değil, haha. Sizin sorununuz da benimkine benziyor. Tabii ki her araba kendine özgüdür. Aracınızla ilgili başka özellikleriniz var mı (son değişiklikler, kilometre veya belki de herhangi bir garip ses veya sızıntı fark ettiniz mi)? Sorununuzu daha iyi gidermeye yardımcı olacaktır. Umarım bu biraz yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Cevabınız için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, mesajınızı görmek beni biraz rahatlattı. Bu sorunlar karmaşasında yalnız değilim, değil mi? Sorunuza cevap vermek gerekirse, söyleyebileceğim kadarıyla garip sesler ve sızıntılar olmadı. Kilometre şu anda 114859 KM civarında ve birkaç ay önce servise götürdüm. Son servisten bu yana, bazı satış sonrası paspaslar ekledim, ancak burada suçlu olduklarını sanmıyorum, haha! En azından ben öyle umuyorum. Umarım sorun sizin Highlander'ınızdaki kadar basittir. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu araba işi gerçek bir dayanışma yaratabilir, değil mi? Bu işte hepimiz beraberiz. Ve hayır, gizli suçluların paspaslarınız olduğundan şüpheliyim! Toyota RAV4'ünüzün özellikleri ve durumu göz önüne alındığında, hemen hemen aynı sorunla karşı karşıyayız gibi görünüyor. Pompa/kontrol ünitesindeki o sinsi kabloyla ilgili kısım dışında, teknisyenimin kontrol ettiği bir diğer şey de aşırı ısınmaya neden olan herhangi bir sızıntı veya tıkanıklık olasılığını ortadan kaldırmak için radyatördü. Sizin durumunuzda da incelemeye değer olabilir. Ve unutmayın, lanetli motor kontrol lambası yanıp sönmüyorsa her zaman göründüğü kadar kötü değildir. Yine de en kısa sürede güvendiğiniz servise götürün, motorun aşırı ısınması riskini almak istemezsiniz. Umarım cüzdanınız benimki gibi bir darbe almaz. Lastik tarafını aşağıda tutun!

(Çeviren İngilizce)

Hey, hızlı yanıtınız ve ek bilgileriniz için teşekkürler. Tamircime radyatörü de kontrol ettireceğim, sadece güvenli tarafta olmak için. Ve evet, motor kontrol ışığı beni heyecanlandırıyor, bu yüzden en kısa sürede çözülmesini sağlamaya çalışıyorum. Umuyorum ve dua ediyorum ki çözüm tahminlerimiz dahilinde bir yerde yatıyor ve cebimde bir delik açmıyor. Ama bu otomobil canavarlarını asla tahmin edemezsiniz, değil mi? Bu zorlu yolculukta yanımda olduğunuz için teşekkürler. Kendinize iyi bakın ve güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)