LionBauer
2015'ten itibaren BMW 1 Serisi: MKL ve güç kaybı
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
LionBauer (Yazar)
Hey, tanıdık geliyor. BMW'nizin tekrar en iyi durumda olması güzel. VANOS'un onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka bir sorun fark ettiniz mi? Selamlar ve teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
PetraMüllerFan
Hey, evet, egzoz VANOS ünitesinin onarım maliyetini hala hatırlıyorum. Yanlış hizalanmış zamanlamayı düzeltmek bana €1300'a mal oldu. Tamircim arızayı giderdiğinden beri, araba başka hiçbir sorun olmadan yeni gibi çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur ve çözümde iyi şanslar! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
LionBauer (Yazar)
Merhaba, detaylı bilgi için teşekkürler. 1300 € ilk başta kulağa çok geliyor, ama sonunda arabayı kurtaracaksa, buna değer! Muhtemelen tamircimle bir sonraki randevuyu ayarlayıp kontrol ettireceğim. Daha büyük bir şey kırılmadan önce buna katlansam iyi olur. Değişim ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Selamlar ve iyi yolculuklar!
(Çeviren Almanca)
Tartışmaya şimdi katılın:
PetraMüllerFan
Merhaba dostum, 2012 BMW 3 Serisi aracımda da aynı deneyimi yaşadım. MQL açık, güç kaybı, her şey tam olarak tarif ettiğiniz gibi. Sonunda egzoz tarafındaki VANOS ünitesinde sorun çıktı. Servise yaptığım son ziyarette, valf zamanlama kontrolünde sorunlar olduğunu söylediler, bu da motorun neden bu kadar dengesiz çalıştığını açıklıyordu. Sonuç olarak, bunun oldukça ciddi bir sorun olabileceğini söylemek doğru olur, ancak arabaları tanıyan ve doğru parçalara erişimi olan biri için oldukça yapılabilir. Onarım sırasında egzoz VANOS ünitesinin değiştirilmesi gerekti. Kesinlikle göz ardı etmemeye çalışın, oldukça pahalı olabilir. Selamlar!
(Çeviren Almanca)