2014 Mercedes Sprinter ile ilgili sorunlar: motorun aşırı ısınması ve düşük soğutma sıvısı seviyesi

Merhaba, 2012 Mercedes Vito'mda benzer bir sorun yaşadım. Benim durumumda, pompa ve kontrol ünitesindeki kablo arızalıydı. Arabalar konusunda çok az tecrübem var, bu yüzden arabamı bir servise götürdüm. Onarım 225 avroya mal oldu. Kabloyu değiştirdiler ve sonra her şey tekrar sorunsuz çalıştı. Bana arabanız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Tam olarak hangi model ve kaç yaşında? Ne kadar çok bilgiye sahip olursam size o kadar iyi yardımcı olabilirim.

(Çeviren Almanca)

Cevabınız için teşekkürler, bu bana biraz yardımcı oldu. Sprinter'ım şu anda 63069 km'de ve en son yaklaşık 6 ay önce bakım yaptırdım. Belki de sorun sizin Vito'nuzdaki gibi arızalı bir kablodan kaynaklanıyordur. Tamirhanede kontrol ettireceğim. Umarım çok pahalı olmaz. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Sorun değil, memnuniyetle! Gerçekten arızalı bir kablo veya su pompasının kendisi olabilir. Özellikle soğutma sıvısı seviyesi sürekli düşükse ve motor aşırı ısınıyorsa, atölyenin nedeni hızlı bir şekilde bulabileceğini düşünüyorum. Benim Vito'mda da böyle bir durum söz konusuydu. Maliyetler elbette değişebilir, ancak sorun "sadece" kabloysa, çok pahalı olmamalı. Büyük bir hasar meydana gelmeden önce mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmeniz önemlidir. İyi şanslar ve nasıl sonuçlandığını bize bildirin!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba! Tavsiyeniz için teşekkürler, Sprinter'ımı hasarı kontrol etmek için kesinlikle hemen servise götüreceğim. Soğutma suyu seviyesi her zaman çok düşük olduğundan ve motor aşırı ısındığından, aslında kablo veya su pompası olabilir. Dediğiniz gibi, büyük bir hasardan kaçınmak istiyorum. Şimdilik olası onarım maliyetleri konusunda endişelenmiyorum, asıl önemli olan Sprinter'imin tekrar düzgün çalışması. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Araba tekrar çalışır çalışmaz size haber vereceğim!

(Çeviren Almanca)