2014 Lexus ES Hybrid Sorunları: Siyah Duman, Motor Işığı ve Şüpheli Yakıt Sistemi Sensörü Arızası

Hey! Yaşadığınız zorlukları kesinlikle anlayabiliyorum. Bir süre önce 2011 Lexus RX Hybrid'imle benzer bir sorun yaşadım. Benim aracımda da hemen hemen aynı belirtiler vardı - motorun aralıklı olarak durması, gücün azalması, garip egzoz kokusu, aklınıza ne gelirse. Suçlunun Düşük basınçlı yakıt sistemi sensörü değil, aslında bir dizi rahatsız edici kablo bağlantısı sorunu olduğu ortaya çıktı. Dünyayı sarsan bir sorun değildi ama gözden kaçırılırsa zaman içinde ciddi bir soruna dönüşebilirdi. Tamirci rutin bir muayene sırasında sorunu fark etti (iyi ki kontrol motoru ışığının yanıp sönmesini görmezden gelmemişim). Önemli olan, Motor Kontrol Ünitesine (ECU) giden kablo bağlantılarının hatalı olmasıydı. ECU'ya gönderilen sinyaller hatalı bağlantılar nedeniyle hatalıydı, bu da düşük motor performansına ve bu olağandışı kapanmalara neden oluyordu. Tamircinizin aracı kapsamlı bir şekilde kontrol etmesini ve özellikle kablo bağlantılarını incelemesini öneririm. Aşınmış veya gevşemişlerse, basit bir düzeltme sürüşünüzü bir kez daha sorunsuz ve harika hale getirmek için yeterli olacaktır. İyi şanslar! Nasıl ilerlediğinizi bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler - kulağa çok tanıdık geliyor! Tehlikeli kablo bağlantılarının tüm bu sıkıntılara neden olduğunu bilmek ilginç! Kapsamlı bir kontrolden geçme konusunda da iyi bir noktaya değindiniz - Lexus'umu götürdüğümde bunu aklımda tutacağım. Sakıncası yoksa kısa bir soru soracağım - bu sorunları halletmek için yaklaşık ne kadar masraf yaptığınızı hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri, aynı şeyle ilgili yeni sorunlarla karşılaştınız mı? Uygun bir zamanda sizden geri dönüş bekliyorum. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Sorunuz beni biraz zaman yolculuğu moduna soktu! Kablolar ve bağlantılarla ilgili o saçma sapan şeyleri ve beraberinde gelen faturayı hatırlıyorum. Hatırladığım kadarıyla, arızalı kablo bağlantılarının tamir masrafları aşağı yukarı 95€ civarındaydı. Sonrasında bana sağladığı daha yumuşak sürüş göz önüne alındığında cüzdanım için çok da zor olmadı. Şimdi, yeni sorunlar açısından, sizin için olumlu bir güncellemem var. Tamirciye gittiğimden beri her şey yolunda ve iyi gidiyor, tahtaya vurun! Özellikle Düşük basınçlı yakıt sistemi sensörü ile ilgili sorunuza cevap vermek gerekirse, bu randevu sırasında gerçekten de düzeltildi. Ve şu ana kadar işini aksamadan yapıyor gibi görünüyor. Lexus'unuzu götürdüğünüzde de aynı şekilde olmasını umuyoruz. Kontrol sonuçları hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin. Umarım çok yakında sorunsuz Lexus sürüşlerinin keyfini çıkarmaya geri dönersiniz! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Zaman ayırıp anılarımı tazelediğin için teşekkür ederim! Maliyetin korktuğum kadar şaşırtıcı olmadığını duymak içimi rahatlattı. Lexus'unuzun o zamandan beri sorunsuz olduğunu bilmek daha da rahatlatıcı - bu şekilde kalmasını umuyoruz. Düşük basınçlı yakıt sistemi sensörüne gelince, sizinkinin aynı tamirci ziyaretinde çözüldüğünü öğrenmek oldukça ilginç. Bu gerçekten değerli bir bilgi ve benimkini de kontrol ettireceğimden eminim. Tamirciye gidip kontrolleri yaptırdıktan sonra, ne buldukları konusunda sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Belki o zaman nihayet o rahatsız edici rölantide durma sorunundan kurtulabilir ve eski güzel Lexus sürüşlerine geri dönebilirim. Çok teşekkürler! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)