2014 Hyundai Xcent Dizel ile İlgili Kalıcı Sorunlar için Tavsiye Arıyorum

Hey! Belirtileriniz gerçekten bir şeyler çağrıştırıyor. Bir süre önce 2011 Hyundai i30 dizel aracımda aynı tür sorunlar yaşadım. Kontrol motoru ışığı sürekli yanıyordu, bir sürü siyah duman çıkıyordu ve DPF'im de tam bir kabustu. Kızdırma kontrol ünitesinden motor kontrol ünitesine giden arızalı bir kablo demetiyle karşı karşıya olduğum ortaya çıktı. Önce sadece kızdırma bujisinin sorun çıkardığını düşündüm ama hayır, bütün sorun buymuş. Etkili bir şekilde tamir etmek biraz zor bir iş. Kablo demetini modifiye etmek ve yeniden bağlamak ve ayrıca motor kontrol ünitesini değişiklikleri tanıması için yeniden kalibre etmek gerekiyordu. Sıradan bir tamircinin yapabileceği bir iş değil. Burada sizi korkutmak istemem, ancak uğraştığınız canavarı tanımak daha iyidir, değil mi? Sadece yetenekli ve güvenilir bir tamirciye kontrol ettirin. Ve bakımınızı güncel tuttuğunuzdan emin olun. Size verebileceğim en iyi tavsiye bu. Her şey gönlünüzce olsun! Şerefe.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Vay canına, deneyiminiz beni düşündürdü. İşin garibi, benim 2013 Hyundai Xcent dizel aracım da son zamanlarda benzer belirtiler gösteriyor. Kontrol motoru ışığı benim yeni istenmeyenim oldu ve arka uçta sigara bağımlılığı var gibi görünüyor. Soğuk çalıştırma çalışmaya karar vermeden önce ancak iki fincan kahve içebiliyorum. Kablo demetinden olduğunu söylemiştiniz, öyle mi? Sadece merak ediyorum, tüm bu sürecin sizi ne kadar geri götürdüğünü hatırlayabiliyor musunuz? Ve tamirden sonra başka bir sorun oldu mu? Sadece kendimi olacaklara hazırlamaya çalışıyorum. Yine de tavsiye için teşekkürler. İşini bilen bir tamirci bulma zamanı. Hyundai bebeklerimiz en iyisini hak ediyor, değil mi? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Beklentinizi tamamen anlayabiliyorum. Hyundai i30'umu çözdükten sonra, sizi anlaşmaya hazırlamam gerektiğini düşündüm. Cüzdanım için hafif bir iş olmadığını söylememe izin verin, kızdırma kontrol ünitesinden motor kontrol ünitesine giden kablo demetini onarmak ve yeniden bağlamak bana 395,00 € gibi ağır bir fatura çıkardı. Kulağa biraz abartılı geliyor, biliyorum ama... yapılması gerekiyordu. Daha parlak bir not olarak, arızalı kızdırma bujisi sorununu hallettiğimden beri, araba bir mücevher gibi davranıyor. Şimdiye kadar başka hoş olmayan sürprizler veya istenmeyen sorunlar olmadı. Sadece unutmayın, bu sıradan bir yağ maymunu tarafından çözülemez, bu tür konularda yetenekli birine ihtiyacınız olacak. Hyundai bebeklerimizi arada bir şımartmamız gerekiyor, değil mi? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyimlerinizi ve tavsiyelerinizi paylaştığınız için ikinize de teşekkür ederim. Aynı ağır faturayla karşı karşıya olduğuma inanamıyorum, 395,00 € bir onarım için oldukça yüksek görünüyor, ancak Xcent'in bir rüya gibi sürdüğü eski günleri geri getirirse, o zaman buna değecek. Aklımda güvendiğim ve rahat hissettiğim yetenekli bir tamirci var. Karmaşık işlerin üstesinden gelebilecek güvenilir bir tamirci aramakla uğraşacağım gibi görünüyor. Umalım da Hyundai bebeğim yakında iyileşebilsin. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler çocuklar, minnettarım! Şerefe.

(Çeviren İngilizce)