2014 Hyundai i20 Dizel için Tavsiye Arıyorum: Siyah Duman, Kaba Çalışma, Motorun Durması ve Şüpheli Takviye Basıncı Sistemi Arızası ile İlgili Kalıcı Sorunlar

Selamlar! Biliyorsunuz, bir süre önce 2012 Hyundai i10 Dizel aracımla benzer bir şey yaşadım. Uzman olduğumu iddia etmeyeceğim, biraz arada kaldım (arabalarla ilgili biraz deneyimim var, ama çok değil), bu yüzden tavsiyemi bir tuz tanesi ile alın, tamam mı? Bahsettiğiniz sorunlar bana turboşarjınızda bir atık kapı valfi arızası olabileceğini düşündürüyor. Benimkinde de aynı performans düşüşünü ve garip sesleri gördüm. Yaptığım şey, i10'umu yerel atölyeme götürmek ve bir profesyonele kontrol ettirmek oldu. Soruna neden olan şeyin gerçekten de atık kapı valfi olduğu ortaya çıktı. Tamir ettirmek bana yaklaşık 860 Euro'ya mal oldu, ancak arabamın tekrar mükemmel bir şekilde çalıştığını görmek her kuruşuna değdi. Bununla birlikte, arabanızın durumu hakkında biraz daha bilgi paylaşabilirseniz. Mesela kaç kilometre yaptığı, en son ne zaman tam bir kontrolden geçtiği ve bunun gibi şeyler, size çok daha iyi bir şekilde yardımcı olabilirim. Umarım bu yardımcı olur, iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Görüşlerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için minnettarım. Atık kapak valfini hiç düşünmemiştim, bu iyi bir nokta. Size biraz daha açıklık getirmek için, i20'm şu anda 104916 km'de oturuyor. Son servis kontrolü yaklaşık 6000 km önceydi, o zamanlar her şey harika çalışıyordu, bu sorunlar gerçekten hiçbir yerde ortaya çıkmadı. Görünüşe göre yerel servise bir yolculuk daha yapmam gerekecek. Umarım kolay bir tamirdir ve para tuzağı değildir. Tavsiyeniz için çok teşekkürler, gerçekten minnettarım! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey, hiç sorun değil! Görünüşe göre deneyimlerimiz çok farklı değil. Bu sorunları görmeye başladığımda benim i10'um da benzer bir kilometreye ulaşmıştı. Hatırlamaya çalışıyorum, atık kapı valfi sorununun yanı sıra, turboşarjda siyah duman çıkmasına ve güç kaybına neden olan bazı karbon birikintileri de tespit ettiler. Eğer i20'niz 6000 km öncesine kadar iyi çalışıyorsa, o zaman ani bir arıza bana benzer bir şey olabileceğini söylüyor. Ani güç kaybı ve duman genellikle turbo sistemi sorunları olduğunu gösterir. Belki de karbon temizliği ile birlikte turbonun kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesi iyi bir başlangıç noktası olabilir. Ve evet, umarım cüzdana çok ağır gelmez. Günün sonunda, dengesiz bir sürüşe sahip olmaktan kesinlikle daha iyidir. Bu iş sende! Bulduklarınızdan bizi haberdar edin. Size en iyisini diliyorum, şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Kesinlikle dikkate alınması gereken çok şey var. Tüm bu noktaları not ettim. Karbon birikimi teorisi benim durumum için makul görünüyor. Yeni başlayanlar için kesinlikle bir karbon temizliği ve kapsamlı bir turbo kontrolü isteyeceğim. Umarım bu işleri çözecektir. Umarım pahalı bir iş değildir. Tüm yardımlarınız ve iyi dilekleriniz için tekrar teşekkürler! Nasıl gittiği konusunda sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)