PNeuMan
2013 Volvo XC60 Hybrid'de Sürekli Düşük Lastik Basıncı Değerleri İçin Tavsiye Arıyorum
Lastik basıncı çok düşük
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Merhaba! Cevabınız için gerçekten minnettarım. Sadece paylaşmak için, Volvo XC60'ım kadranda 129.615 KM'de ve en son yaklaşık dört ay önce tam bir servis gördü. Hibrit sistemin bir etkisi olabileceğini düşünmemiştim, bu yüzden bu bana sağlam bir yeni bakış açısı kazandırdı. Sanırım bir sonraki adım sensörleri kontrol ettirmek olacak. Daha fazla bilgi edindiğimde sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Tekrar merhaba, yaptığınız kilometre ve aracın yakın zamanda tam bir servisten geçtiği göz önüne alındığında, lastik sensörlerinin olası bir şüpheli olabileceğini düşünüyorum. Bu tür bir kilometre, XC70'imde benzer sorunları görmeye başladığım zamana denk geliyor. Hibrit sistem bir joker olarak akılda tutulması gereken bir şey, ancak sınırlı Volvo deneyimime dayanarak, yine de sensörlerinizin ilk önce kontrol edilmeye değer olduğunu söyleyebilirim. Sensörlerin değiştirilmesi gerekiyorsa bu en ucuz çözüm değil, ancak sürekli düşük değer okuduklarını söylediniz, bu nedenle değiştirmek gerekli bilet olabilir. Götürdüğünüzde sensör pil ömrü hakkında soru sormayı unutmayın. Umarım bu konuda size uygun bir cevap verebilirler. En iyi dileklerimle, nasıl gittiğini duymak için sabırsızlanıyorum! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Tekrar merhaba! Sağlam tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim. Sensörleri kontrol ettirmek için yarın Volvo'yu dükkana götüreceğim ve umarım bu şeyi dinlendireceğim. Sensör pil ömrünü kesinlikle soracağım - bu iyi bir karar. Tamir için harcamak ideal değil ama sürekli lastik basıncı konusunda endişelenerek araba kullanmaktan iyidir. Atölyenin ne bulacağı konusunda sizi bilgilendireceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, arabalarla biraz uğraştım ama uzmanlığımın nispeten düşük olduğunu söyleyebilirim. Bununla birlikte, benzer bir 2011 Volvo XC70'e sahiptim (hibrit değil) ve aynı tuhaflıkla karşılaştım. Yerel servisime götürdükten sonra sensörün pilinin bitmiş olduğunu öğrendiler. Tüm sensör sistemini değiştirmek ve yeniden kalibre etmek bana yaklaşık 280 Euro'ya mal oldu. Ancak şu da var ki, bu durum hibrit sisteminizle de ilgili olabilir, çünkü lastik basınç sensörünü normal bir gazlı araçtan farklı şekilde etkileyebilir. Kilometre ve en son ne zaman bakım kontrolü yaptırdığınız gibi ek bilgileri paylaşabilir misiniz? Bu daha kesin bir tavsiye vermeyi kolaylaştıracaktır. Bizi haberdar edin ve Volvo'nuzla iyi şanslar!
(Çeviren Almanca)