2013 Hyundai Sonata'nın Yağ Basınç Anahtarı Sorunu ve Kilometre Göstergesindeki Uyarı Işığı Hakkında Tavsiye Arıyorum

Merhaba, ben tam olarak bir dişli kafası değilim ama kaputun altında biraz deneyimim var. Benzer bir araca, 2011 Hyundai Elantra'ya sahiptim ve fena halde benzer bir sorun yaşadım. Yanlış motor yağı kullandığım ortaya çıktı. Evet, bunun büyük bir fark yaratacağını düşünmezsiniz ama yaratıyor. Tamircimin bana birkaç güzel söz söylemesiyle kendimi yerel atölyemde buldum. Bana 175 Euro'ya mal oldu ama hemen çözüldü. Sadece bir uyarı, bu sizin karşılaştığınız sorunun aynısı olmayabilir. Yağı yakın zamanda değiştirip değiştirmediğinizi bize söyleyebilir misiniz? Aracın kilometresi ve sürüş alışkanlıklarınız gibi detaylar da yardımcı olacaktır. Elimden geldiğince size yardımcı olmak için sabırsızlanıyorum. Tekerlekleriniz dönmeye devam etsin!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba Bunu söylemeniz çok komik, yaklaşık bir ay önce yağ değişimi yaptırmıştım. Ama şimdi beni düşündürüyorsun, belki de orada bir şeyler ters gitmiştir. Ama Sonata'ma dönersek - kadranda 66736 km'de ve günde yaklaşık 30 km yol yapıyorum, çoğunlukla şehir içi gidip geliyorum. Umarım bu biraz daha anlamanıza yardımcı olur. Verdiğiniz bilgiler için gerçekten minnettarım ve umarım tamircimin laf kalabalığına maruz kalmam. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba, Ekstra detaylar için teşekkürler - resim şimdi biraz daha netleşiyor. Günlük şehir içi yolculuk muhtemelen daha fazla dur-kalk anlamına geliyor ve bu da motor üzerinde ekstra baskı oluşturabilir. Yağ değişiminiz yanlışlıkla bu tür bir aşınma ve yıpranma için uygun olmayan farklı viskoziteli bir yağ getirmiş olabilir. Yani, kafanız doğru yolda olabilir. Bozuk bir yağ basınç şalteri gerçekten de yağ ışığı sorununuza neden olabilir ve eliniz anahtar tutmaya yatkınsa test etmek ya da değiştirmek çok da zor değildir. Sadece parmaklarınızı yakmamaya dikkat edin! Yine de metal talaşları beni biraz şaşırtıyor - ne yazık ki genellikle daha büyük sorunların işareti. Yağ basınç anahtarını hemen kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Ancak metal talaşları hakkında kesinlikle tamircinizle konuşun. Klavyenin bu tarafından emin olmak zor, ancak bu talaşlar ve son yağ değişiminiz istediğinizden daha bağlantılı olabilir. Ortaya çıkan yeni ayrıntılarla bizi bilgilendirmeye devam edin, biz de size yardımcı olmaya çalışalım! Başınızı dik tutun ve unutmayın - günün sonunda bu sadece metal ve kauçuk! Size bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Sanırım viskozite konusunda bir şeyler bulmuşsun. Metal talaşlarına gelince - umalım da bu bambaşka bir solucan kutusu olmasın, ha? Şimdi tamirciye götürme konusunda kendime biraz daha güveniyorum. Kesinlikle yağ basınç anahtarına bakmalarını ve bahsettiğiniz sorunları gündeme getirmelerini sağlayacağım. Elime ulaşır ulaşmaz gelişmeleri paylaşacağım. Benimle birlikte bu işe girdiğiniz için çok teşekkürler, arkamda olması daha iyi hissettiriyor! İyi dileklerimle. Şimdi dikkatli sürün, diğer tarafta görüşürüz!

(Çeviren İngilizce)