100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

SylHeim

2013 Fiat Scudo'nun Motor Sorunları ve Olası Egzoz Geri Basınç Sensörü Sorunu Hakkında Tavsiye Arıyorum

Motor gücü kaybı

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Saklanan arıza

|

DPF rejenerasyon arızası

Hey! Benzinli motora sahip 2013 Fiat Scudo aracım sorun çıkarıyor. Kontrol motoru ışığı yanıyor, güçte gözle görülür bir düşüş var, DPF rejenerasyonu başarısız oluyor ve teşhis testleri kayıtlı arızaları gösteriyor. Egzoz geri basınç sensörünün suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak düşüncelerinizi ve tavsiyelerinizi takdir ediyorum. Aranızda benzer bir sorun yaşayıp serviste tamir ettiren var mı? Nasıl bir deneyim yaşadınız? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


RudiFisch

Hey! 2011 Fiat Doblo'mda benzer bir sorun yaşadım. Tam olarak bir uzman değilim, ancak arabalarla ellerimi kirletme konusunda biraz deneyimim var. Sonunda aynı sorunu yaşadım - DPF ciddi şekilde aşırı yüklendi. Yerel atölyeme götürdüm ve sonunda DPF'yi değiştirdiler. Yaklaşık 1325€'luk bir masraf çıktı, ancak bu bir şekilde işleri düzeltti ve gücü geri getirdi. Scudo'nuz hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz - toplam kilometresi, bakım geçmişi gibi? Sizi doğru yönde yönlendirmeme yardımcı olabilir. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

SylHeim (Yazar)

Merhaba! Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Scudo'm şu anda yaklaşık 57789 km'de. Düzenli servis yaptırıyorum, sonuncusu çok uzun zaman önceydi. Yine de sorun ortaya çıkmaya devam ediyor. Bahsettiğiniz DPF değişimi makul bir çözüm gibi görünüyor. Sadece bahsettiğiniz maliyet biraz yüksek. Bu sizin için tek seferlik bir masraf mıydı yoksa ilk düzeltmeden sonra tekrar eden bir soruna mı dönüştü? Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

RudiFisch

Tekrar merhaba! Düzenli bakıma devam ettiğinizi bilmek güzel, bu her zaman çok önemlidir. DPF meselesine gelince, benim için tek seferlik bir masraftı. Değiştirildikten sonra motor gücü geri geldi ve o zamandan beri böyle bir sorunla karşılaşmadım. Yine de masraflar göz önünde bulundurulması gereken bir şey. Daha iyi bir fiyat için diğer atölyeleri kontrol etmeye değer olabilir. Belki başka biri bu sorunu daha uygun maliyetli bir şekilde halletmiştir. Daha önce bahsettiğiniz egzoz geri basınç sensörüne gelince, o da gerçekten bir sorun teşkil edebilir. Arızalı olduğunda, bilgisayar geri basıncı düzgün bir şekilde ölçemez, bu da emisyon kontrollerinizi bozabilir ve kontrol motoru ışığını yakabilir. Gerekirse bunu da değiştirtebilirsiniz, ancak bu daha ucuzdur. Her zaman olduğu gibi, karar vermeden önce güvenilir bir tamircinin iyice bakmasını sağlamak en iyisidir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

SylHeim (Yazar)

Hey! Bu kadar ayrıntılı bir yanıt için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. DPF değişiminin sizin için herhangi bir tekrar eden sorun olmadan işe yaradığını bilmek güzel. Maliyetler önemli, özellikle de dört haneli rakamlar söz konusu olduğunda. Bu nedenle, sizin görüşlerinize dayanarak, karar vermeden önce DPF değişimi ve egzoz geri basınç sensörü için farklı atölyelerden maliyet tahminleri almam gerektiğini düşünüyorum. Bir profesyonelin bakması her zaman mantıklıdır. Buna göre plan yapacağım. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler, bana çok yardımcı oldunuz! Sonra görüşürüz!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır