2012 Volvo V50'de Devam Eden Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyoruz: Şüpheli Eksantrik Mili Sensörü Arızası

Hey, sizi tamamen anlayabiliyorum - bir süre önce 2009 Volvo S40'ımda Eksantrik Mili Konum Sensörü (CPS) olduğu ortaya çıkan neredeyse aynı sorunu yaşadım. Davranış tam olarak sizin tarif ettiğiniz gibiydi; motor ışığı bir Noel ağacı gibi parlıyordu ve durma, sert sürüş, düşük güç, hepsi vardı. Aracı güvendiğim servise götürdüm ve onlar da bazı tanılamalar yaptıktan sonra sorunu hemen tespit ettiler. Eksantrik mili üzerindeki sensör çarkının arızalı olduğu ortaya çıktı. CPS arızalanmaya başladığında pek çok soruna yol açabilir ve benim durumumda ECU'ya doğru zamanlama sinyalleri gönderme kapasitesini gerçekten kaybetmişti. Değişimden sonra gece gündüz bir değişim olmasa da, sürüş önemli ölçüde daha sorunsuz hale geldi, tüm sorun benzeri duraklamalar ortadan kalktı, marş sorunları düzeldi ve güç geri geldi. Görünüşe göre, bu yüksek kilometreli Volvo'larda oldukça yaygın. Yani CPS'nizden kaynaklanıyor olabilir, ancak hemen bir sonuca varmadan önce düzgün bir arıza tespit çalışması yaptırmanızı öneririm. İyi şanslar, şerefe!

(Çeviren Almanca)

Merhabalar, yaşadığınız deneyim şu anda benim yaşadıklarıma çok benziyor. Bahsettiğiniz gibi sadece CPS'nin bozulduğunu umuyorum. Yine de size hızlı bir soru - tamir için ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Sadece cüzdanımı destekleyebilmek için bir tahmin yapmaya çalışıyorum. Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Görüşleriniz için minnettarım, şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey, Evet, benim de aklımdan aynı düşünceler geçtiğini hatırlıyorum - cüzdanın darbeyi atlatıp atlatamayacağını merak ediyordum. Eski Volvo'mun onarımı bana 695€'ya mal oldu. Bu, sorunun teşhisini ve eksantrik millerindeki arızalı sensör çarkının tamirini kapsıyordu. Her sürüşü adrenalin pompalayan bir maceraya dönüştürmeye ne kadar kararlı olduğu düşünüldüğünde, bunun adil bir anlaşma olduğunu söyleyebilirim. Diğer sorunuza gelince, hayır, tamirci üzerinde sihrini konuşturduğundan beri sıfır sorun. Eksantrik mili sensörü sorunu kesinlikle çözüldü - araba o zamandan beri her zamanki gibi güzel çalışıyor. Yine de unutmayın, her araba farklıdır ve işler sizin için tam olarak aynı şekilde sonuçlanmayabilir. Durumla ilgili iyi şanslar. Umarım Volvo'nuz da hemen geri döner! Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey! Hızlı cevap için teşekkürler. 695 €, ha? Sürüşler sırasında huzuru yeniden kazanmak için makul görünüyor. Onarım sonrası iyi deneyiminiz kesinlikle tüm bu durumla ilgili endişelerimi azaltıyor. Sanırım en iyi hareket tarzı, onu güvenilir bir tamirciye götürmek ve önerdiğiniz gibi teşhis çalıştırmasını yaptırmak. Umarım her şey yolunda gider, değil mi? Yardımcı bilgileriniz için tekrar teşekkürler. Kendinize iyi bakın! Şerefe!

(Çeviren Almanca)