2012 Volvo C30'un ABS Uyarı Işığı, ABS/DSC Sorunları ve Tanımlanamayan Arızasının Çözümü İçin Tavsiye Arıyorum

Merhaba, birkaç kez elim yağlandı, bu yüzden bu gibi araba sorunlarıyla ilgili biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Benzer bir ABS kontrol ünitesi sorununu 2010 Volvo V50 aracımda yaşadım. Servisteki adamlarla bazı hikayeler paylaştım ve kesinlikle arızalı bir ABS kontrol ünitesi olduğunu açıkladılar. Büyük paralar ödemeye çok hevesli değildim ama sonunda sorunu çözmek için 1000 Euro ödemek zorunda kaldım. Banka hesabım için iyi bir gün değildi, ancak araba bundan sonra sorunsuz bir şekilde sürüyordu! Aracınızın özellikleri hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Bu, sorunun tam olarak tespit edilmesine yardımcı olacaktır. ABS ışığının yanıp sönmesi ve kayıtlı arıza kodları dışında başka belirtiler de var mı? Daha fazla yardımcı olmak için sabırsızlanıyorum!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Kilometre sayacında 45626 km'ye ulaştıktan sonra, lanet olası ABS ışığı yanıp sönmeyi bırakmadı ve o zaman bu sinir bozucu arıza depolama kodlarını almaya başladım. Gerçi başka bir belirti yok - Volvo bunun dışında gayet iyi ilerliyor. İtiraf etmeliyim ki, ABS kontrol ünitesi teşhisiniz kulağa çok doğru geliyor. Ben de 1000 Euro'luk bir tamirat için çok heyecanlanmıyorum, ama eğer işe yararsa, sanırım ben de varım! V50'nizdeki sorunun tam olarak bu olduğunu nasıl anladınız? Verebileceğin daha fazla bilgelik için can kulağıyla dinliyorum!

(Çeviren Almanca)

Hey, görünüşe göre benim V50'mde yaşadıklarımın aynısını siz de yaşıyorsunuz. Sürekli yanan ABS ışığı ve arıza kodları bana bunun sadece küçük bir aksaklık olmadığını gösterdi. Sorunu ABS kontrol ünitesinde saptamaya gelince, bunu uzmanlara bırakmak zorunda kaldım. DSC ve ABS sisteminin arızalanmasına neyin sebep olduğunu teyit etmenin en iyi yolu profesyonel bir arıza tespit kontrolüdür. C30'unuzu saygın bir Volvocar uzmanına götürmenizi öneririm, Volvo'ya özgü arıza tespit araçlarını kullanarak bir hata okuması yapabilirler. Bu, umarım arıza tespit olasılıklarını daraltacak ve daha doğru bir çözüm sunacaktır. Biliyorum, cüzdanınızı biraz yakabilir, ancak bana güvenin, aracınızın iyi durumda olduğundan emin olmak için buna değer. Unutmayın, bu benim deneyimlerimden anladıklarıma dayanıyor, gerçek neden gerçekten de değişebilir. Ama bir rehbere sahip olmak iyidir, değil mi? Volvo'nuzla size bol şans diliyorum! Sende bu var.

(Çeviren Almanca)

Hey! Nereye varmak istediğini anladım. Bu, C30'umda boğuştuğum sinir bozucu ABS ışığı ve arıza kodları ile aynı. Profesyonel bir teşhis kontrolü yaptırma tavsiyeniz için gerçekten minnettarım - bence bu konuda haklısınız; üzülmektense güvende olmak daha iyi. Ve evet, para ödeme olasılığı biraz acı veriyor, ancak Volvo'mu sorunsuz bir şekilde çalıştırmaya yardımcı olursa, bu iyi harcanmış bir paradır diye düşünüyorum. Görüşlerinizi ve deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. En kısa zamanda bir Volvocar uzmanına götüreceğim ve ne bulduklarını takip edeceğim. Şerefe, çok yardımcı oldunuz!

(Çeviren Almanca)