100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

TinaBergFan

2012 Dacia Duster Motor Işığı ve Kararsız Performans Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum

Motor kontrol lambası yanıyor

Rölantide çalışırken titreme

Hızlanma sırasında sarsıntı

Rölantide çalışırken durma

Kararsız motor

Motor gücü kaybı

Selam, 2012 model Dacia Duster'ımla ilgili bazı garip sorunlar yaşıyorum. Son zamanlarda, kontrol motoru ışığının yandığını fark ettim ve güç biraz eksik gibi görünüyor. Motor dengesiz, hızlanırken sarsılıyor, rölantide duruyor ve rölantideyken de biraz titriyor. Depo havalandırma sisteminde bir sızıntı olabileceğinden şüpheleniyorum ama emin değilim. Benzer bir şeyle karşılaşan başka biri var mı? Tamirciniz bunu nasıl düzeltti ve atölyedeki durum nedir? Herhangi bir görüş veya ipucu için gerçekten minnettar olurum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


JoPe2021

Selamlar! Bu konuda biraz deneyimim var. Bir araba gurusu değilim ama birkaç şey gördüm. Benim 2010 Dacia Sandero'mda da benzer bir sorun vardı. Görünüşe göre Aktif karbon filtresi arızalıydı. Yerel tamirhanemde yaptırmak için 275 Euro ödemek zorunda kaldım. Muhtemelen sizin yaşadığınız sorunla aynıdır, ancak bu bir ön tahmin. Duster'ınız hakkında daha fazla bilgiye ihtiyacımız var. Herhangi bir ek belirti var mı, arıza tespitinden aldığınız hata kodları vb. gibi şeyler sorunun tam olarak belirlenmesine yardımcı olacaktır. Umarım bu bir şekilde yardımcı olur! Şerefe.

(Çeviren İngilizce)

TinaBergFan (Yazar)

Yanıtınız için teşekkürler! Aktif karbon filtresinden bahsetmeniz ilginç, bunu düşünmemiştim. Ek belirtilere gelince, bazen motor güçsüzmüş gibi hissediyorum - özellikle yokuşlarda. Henüz bir arıza tespit cihazından hata kodu almadım, ancak evde sadece basit bir arıza tespit cihazı çalıştırdım. Duster'ım hala 80000 KM'de, yakın zamanda 79290KM'de servise girdi, ancak sorun devam ediyor. Sanırım artık bir serviste düzgün bir mekanik arıza tespit kontrolü kaçınılmaz, değil mi? Tavsiye için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

JoPe2021

Hey, bir Dacia sürücüsüne yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım! Tanımladığınız ek semptomlar göz önüne alındığında, benim yaşadığım gibi Aktif karbon filtresi ile ilgili bir sorun olabilir gibi görünüyor. Bu, motor sorunlarınıza ve hızlanma sırasında sarsıntıya neden oluyor olabilir. Mekanik arıza tespit kontrolü konusunda haklısınız, güvenilir bir serviste yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Mümkünse orijinal ve Dacia sertifikalı olduklarından emin olun, neler olup bittiğini anlamak için doğru aletlere ve bilgiye sahip olacaklardır. Yakın zamanda servise götürdüğünüzde neden ortaya çıkmadığından hala emin değilim, gerçekten ortaya çıkması gerekirdi. Aramızda kalsın, sadece bunu elemek için Kütle Hava Akış sensörü hakkında bilgi almanızı da öneririm. Bazen benzer semptomlara neden olabilir, ancak daha yüksek kilometreli araçlarda daha yaygındır. Her durumda, arıza tespit kontrolü bunu doğrulayabilmelidir. Bu konuda çok fazla terlemeyin, Dacia bir beygirdir ve kesinlikle tamir edilebilir. Sonra görüşürüz ve nasıl gittiğini bize bildirin! Dikkatli sürün. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

TinaBergFan (Yazar)

Teşekkürler, güveniniz ve tavsiyeleriniz gerçekten sinirlerimi biraz yatıştırmama yardımcı oldu! Kütle Hava Akış sensörü sağlam bir ipucu, bunu sormak hiç aklıma gelmezdi. Duster'ı Dacia sertifikalı bir servise götürdüğümde tüm bunları aklımda tutacağımdan emin olacağım. Dediğiniz gibi, umarım tüm bunların çözülmesine sadece uygun bir arıza tespit kontrolü yeter. Nasıl gittiği konusunda sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Dikkatli sürün! Şerefe.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır