100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

FlorianS89

2011 Volvo V70 Dizelde Aşırı Isınma, Yağda Metal Talaşı ve Uyarı Işıkları Sorunları Yaşanıyor

Aşırı ısınma

Yağda metal talaşı

Yağ ışığı yanıyor

Garip motor sesi

Motor kontrol lambası yanıyor

Selam millet, umarım hepiniz iyisinizdir. Saatte yaklaşık 23623 KM olan 2011 model bir Volvo V70 dizel aracım var. Son zamanlarda bana biraz sorun çıkarıyor. Motoru kontrol et ve yağ ışıkları yanıyor, aşırı ısınıyor, kaputun altında garip bir ses var ve hatta motor yağında metal talaşı buldum (yağ kirliliği olabileceğini düşünüyorum). Daha önce bir tamirci ile kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden önce kendi araştırmamı yapmadan bu yola tekrar girmeye gerçekten hevesli değilim. Daha önce arabasıyla benzer sorunlar yaşayan var mı? Bununla ilgili deneyiminiz neydi ve tamirciniz ne tür bir hizmet sağladı? Paylaşabileceğiniz her türlü görüş için minnettar olurum. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


FloriFisch

Selamlar! Ben de bir Volvo kullanıyorum - 2014 model bir S60. Geçen yıl ürkütücü derecede benzer bir şey yaşadım. Tıpkı sizin V70'iniz gibi, benim S60'ım da kontrol motoru ışığını gösteriyor ve çok fazla ısınıyordu. Hatta kaputun altından neredeyse sizin tarif ettiğiniz gibi garip bir tıkırtı sesi geliyordu. Umduğumdan daha ciddi bir durum olduğu ortaya çıktı. Görünüşe göre, eksantrik milindeki bir sorun metal talaşlarının motor yağına karışmasına ve her türlü soruna neden oluyordu. Tamirhanedeki son adam bunu düzeltmek için ağır bir çalışma yaptı. Sadece motordaki tüm metal kalıntılarını temizlemekle kalmadı, aynı zamanda eksantrik milini ve triger kayışını değiştirdi, valf kapağını yeniden kapattı ve yağ değişimi yaptı. Anlattığınız belirti benimkine çok benziyor, eksantrik miliniz bozulmuş ya da benzer bir şey olabilir. Kesinlikle en kısa sürede kontrol ettirin, daha büyük bir sorun haline gelmesini istemezsiniz. Size iyi şanslar dilerim! Şerefe.

(Çeviren Almanca)

FlorianS89 (Yazar)

Selamlar! Vay canına, durumunuz neredeyse benim V70'imle aynı ve yalnız olmadığımı bilmek güzel. Eksantrik mili ile ilgili ciddi bir sorun yaşadığım için aynı korkuyu hissediyorum. Görünüşe göre oldukça büyük bir tamirat geçirmişsiniz. Bunun size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Tamirden bu yana başka bir sorun çıktı mı ya da S60'ınız sorunsuz çalışıyor mu? Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Ekstra ayrıntılar çok yardımcı olacaktır.

(Çeviren Almanca)

FloriFisch

Hey! Evet, eksantrik mili ile ilgili tüm çile büyük bir acıydı, inkar etmeyeceğim. Ama bir kez hallettiğinizde, sonrası kolay. Eksantrik mili, triger kayışı değişimi ve yağ kirliliğinden kurtulmak için kapsamlı bir motor temizliği de dahil olmak üzere yapılan tüm işler bana yaklaşık 625 €'ya mal oldu. Cebim için makul bir rakamdı, ancak kaldırımda uzun vadeli sorunlar yaşamaktan çok daha iyiydi. O zamandan beri S60'ım bir rüya gibi çalışıyor! Aşırı ısınma, tıkırtı sesleri, kötü yağ sürprizleri... hiçbir şey yok. Yeni gibi iyi. Yani, masraf büyük olsa da, sonuçta buna değer. V70'inizle size bol şans diliyorum! Eminim kısa sürede tekrar mırıldanmaya başlayacaktır. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

FlorianS89 (Yazar)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bunu duymak beni çok rahatlattı. Elbette cebime 625 € girmesi pek iyi bir şey değil ama V70'imin eski haline dönmesini ve gelecekte daha önemli sorunlar yaşamamamı sağlayacaksa kesinlikle buna değer. S60'ınızın onarımdan sonra sorunsuz çalışması bana biraz güven veriyor. Kızınızın iyi olmasına sevindim! Artık cesaretimi toplayıp V70'imi kontrol ettirme zamanı geldi. Diğer olası sorunlara da dikkat edeceğimden emin olabilirsin. Tavsiyeniz için tekrar teşekkür ederim, gerçekten minnettarım. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır