2011 Lexus LFA Güç Kaybı, Motor Kararsızlığı ve Potansiyel Depo Havalandırma Sızıntısı Hakkında Tavsiye Arıyoruz

Selamlar, kulağa gerçek bir baş ağrısı gibi geliyor! Benzer bir sorunu 2011 model Lexus LFA aracımda yaşadım. Bilin diye söylüyorum, ben uzman değilim, sadece biraz araba deneyimi olan biriyim. Eğer doğru hatırlıyorsam, bu sorun aktif karbon filtremin arızalı olmasından kaynaklanıyordu. Eskiden motor gücü kaybediyordum ve sürüşüm de sertti. Eşimin amcası yerel bir tamirhane işletiyor, ben de LS 460'ımı ona götürdüm. Bir arıza tespiti yaptı ve karbon filtrenin arızalı olduğunu tespit etti. Değiştirmek için 275€ ödedim. Sorun çözüldü ve Lexas'ım o zamandan beri iyi durumda. Yine de hızlı bir kontrol, aracınızın yakıt kapağını, buhar hortumlarını veya boşaltma valfini kontrol ettiniz mi? Buradaki arızalar da benzer belirtiler verebilir. İsterseniz bana aracınızın kilometresini ve bakım geçmişini verin - sizi daha iyi yönlendirmeme yardımcı olabilir. Başınızı dik tutun!

(Çeviren İngilizce)

Hey, tavsiye için teşekkürler! LFA'm şu anda 5260 KM'de. Son kontrolü sadece birkaç ay önce yapıldı ve o zaman her şey tamamen normal görünüyordu. Yakıt kapağını, buhar hortumlarını veya boşaltma valfini henüz kontrol etmedim ama şimdi edeceğimden emin olabilirsiniz. Görüşleriniz için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Hiç endişelenmeyin! Biz araba tutkunları böyle yaparız, birbirimizi kollarız. Düşük kilometre ve yakın zamanda yapılan check-up göz önüne alındığında, bu sorunları bu kadar erken yaşamanız biraz şaşırtıcı. Yine de arabalar her zaman ters köşe yapabilir. Para harcamaya başlamadan önce, yakıt kapağınızda sızdırmazlığın zayıflamasına neden olabilecek herhangi bir çatlak veya aşınma olup olmadığını kontrol edin - bu da yaşadığınıza benzer bir soruna neden olabilir. Buradan, buhar hortumlarınızı ve tahliye valfinizi görsel olarak inceleyin ve herhangi bir şeyin belirgin şekilde gevşemiş veya aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Her zaman yakınınızda bir bez ve kova bulundurmayı unutmayın - yakıt sistemi bileşenleriyle çalışırken işler çabucak karışabilir. Yanlış bir şey fark etmezseniz, Lexus'umda yaşadığım karbon filtre sorununu, hatta muhtemelen yakıt pompası veya enjektör sorununu ciddi olarak düşünmenin zamanı gelmiş olabilir - ancak bunlara genellikle yakıt kokusu eşlik eder. Her halükarda, bu noktada bir arıza tespit testinin zararı olmaz. Eğer sorun karbon filtreden kaynaklanıyorsa, LFA'yı götürdüğünüz servisi değiştirmeyi düşünün, özellikle de geçen sefer gözden kaçırmışlarsa. Dayanın ve beni haberdar edin! Bunu çözeceksiniz.

(Çeviren İngilizce)

Hey, bu detaylı tavsiye için ne kadar teşekkür etsem az! Talimatlarınızı izleyeceğim ve önce yakıt kapağını, buhar hortumlarını ve tahliye valfini kontrol edeceğim. Her şey başarısız olursa, karbon filtresi, yakıt pompası için bir teşhis testi yaptıracağım ve hatta enjektörleri kontrol edeceğim. Ve haklısın, LFA'mın garajını tekrar gözden geçirebilirim. Tanrım, arabalar insanı diken üstünde tutuyor, değil mi? İşlerin nasıl sonuçlandığı konusunda sizi haberdar edeceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Gerçekten minnettarım! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)