100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

DiMaier

2010 Volvo V50 Motor Sorunları Hakkında Tavsiye İstiyorum: Dengesiz Performans ve Düşük Yakıt Verimliliği

Merhaba arkadaşlar, 99.186 km'de 2010 model benzinli Volvo V50'imde ciddi sorunlar var. Motor arıza ışığı yanıyor, motor rastgele duruyor ve güç sanki tatile çıkmış gibi. Ayrıca motor, tek ayaklı bir köpeğin dengesizliği gibi, gaza bastığımda araba bir bronco gibi sarsılıyor ve rölantide düzensizce titriyor. Yakıt ekonomisi de berbat. Son mekanikçi ziyaretinde kötü bir deneyim yaşadığım için, tekrar atölyeye gitmeden önce karter havalandırması sorunu olup olmadığını anlamaya çalışıyorum. Bu belirtileri yaşayan ve sorunu çözen oldu mu? Mekanikçinizde işler nasıl gitti? Herhangi bir tavsiye çok takdir edilecektir.

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

SimoSchneidi

Hey, neler yaşadığınızı çok iyi biliyorum. Bir süre önce 2007 Volvo V70'imde benzer bir sorun yaşadım. Motor kontrol ışığı yanıyordu, ara sıra güç geliyordu ve motor sabit değildi. Tamircim bana tıpkı sizin şüphelendiğiniz gibi karter havalandırmasının arızalı olduğunu söyledi. Küçük bir sorun da değildi, zavallı şeyin ciddi bir bakıma ihtiyacı vardı, ama neyse ki arabamın uzun ömürlülüğünü etkilemedi. Temel olarak yaptıkları şey, tüm pislik ve kalıntılardan kurtulmak için önce sistemi temizlemek oldu. Daha sonra karter havalandırma sisteminin tamamını değiştirdiler çünkü parçaların yıpranmış ve hasarlı olması nedeniyle temizlik tek başına yeterli olmuyordu. Bu, düzensiz sarsıntıyı düzeltti ve gücü geri getirdi. Yakıt ekonomisi de daha iyi hale geldi. Yani, sonuç olarak, biraz zahmetli miydi? Evet, ama tamamen buna değer ve aracınızın sorunsuz çalışmasını sağlamak için gerekli. Sizinkini çözerken iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

DiMaier (Yazar)

Merhaba! Durumunuz deja vu gibi geliyor ama benim bir V50'm var. Görünüşe göre V70'iniz de tıpkı benim aracım gibi ciddi şekilde havasız kalmış. Karter havalandırma arızası olduğunu ve sonunda düzeltmenin sizin için işe yaradığını bilmek gerçekten güzel. Sadece meraktan soruyorum, tamircinin faturasını takip edebildiniz mi? Cüzdanınıza ne kadar ağır bir yük bindirdi? Ayrıca, sorunu çözdüğünüzden beri bu sorunla ilgili tekrar ortaya çıkan bir şey oldu mu? Şerefe!

(Çeviren Almanca)

SimoSchneidi

Tekrar merhaba! Evet, belirtiler arabalarımız arasında ürkütücü derecede benzerdi, değil mi? Cüzdanımdaki hasara gelince, tüm tamirat bana yaklaşık 360 Euro'ya mal oldu. Buna karter havalandırma sisteminin temizlenmesi ve tamamen değiştirilmesi de dahil. Bunun tam olarak para etmediğini biliyorum, ancak V70'imin performansını ne kadar artırdığını düşünürsek, yatırıma değdiğini söyleyebilirim. Yeni bir araba için para harcamaktan iyidir! Ve hayır, tamircimi ziyaret ettiğimden beri karter havalandırmasıyla ilgili başka bir sorun yaşamadım. Tek seferlik bir tamirdi ve tekrar yola çıktık. Bu da gösteriyor ki, arabanızla ilgili sorunları ertelemeyin! Umarım sizin V50'niz için de aynısı olur. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

DiMaier (Yazar)

Gerçekten ürkütücü! 360 Euro, büyük araba onarımlarından bahsettiğimizi düşünürsek kötü bir anlaşma gibi görünmüyor. Yeni bir araba almaktan çok daha ucuz. Sorunun sizin için tekrar ortaya çıkmadığını duymak harika. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim, gerçekten içimi rahatlattı. Haklısınız, bu sorunları ertelemenin hiçbir faydası yok. Şimdi atölyeye gidiyorum, aynı şekilde sorunsuz bir sonuç almayı umuyorum. Tekrar teşekkürler! Tekerlekler dönmeye devam etsin!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: